Nezávislý servis nemusí být levnější. Podívejte se na srovnání s těmi autorizovanými
Autorizovaný servis jako výrazný zdroj příjmů pro dealera
V dnešní době již není zcela pravdivé tvrzení, že autorizovaný servis je vždy výrazně dražší než garážový. V ekonomice dealerství totiž tvoří příjmy ze servisu většinu zisku, prodej menšinu. Procento se může lišit dle značky a obchodního zaměření konkrétního dealera, ale servis obecně vygeneruje minimálně 55 % zisků, ale klidně i přes sedmdesát procent.
Marže na prodejích vozů již nejsou takové jako v devadesátých letech, a tak se prodejci nových vozů velmi snaží zákazníky přilákat také na následnou údržbu a opravy vozu, v čemž jim samozřejmě pomáhají i samotné automobilky.
Výsledkem jsou všemožné slevové akce, věrnostní programy pro majitele starších aut, levnější ekonomické alternativy originálních dílů atd. Je sice stále více než pravděpodobné, že značkový servis mainstreamové značky bude dražší než neautorizovaný, rozdíl se ale postupně výrazně zmenšuje.
Právě se děje
Mrázek neodvrátil v NHL porážku Chicaga, byl ale mezi hvězdami zápasu
Plzeň udeřila v závěru. Viktoria odváží tři body z Hradce Králové a utíká Spartě
Kosmický průmysl nabírá na obrátkách, české firmy se připravují na válku družic
Potlesk prodeji uhlíkových povolenek, přinesou peníze na boj proti změnám klimatu
Izraelský úder v Bejrútu zabil 15 lidí, dalších 30 dnes zemřelo jinde v Libanonu
"Je radost být naživu." Procházka má termín dalšího zápasu v UFC
