Veteránem se pomalu stávají běžná auta. 30 let slaví třetí VW Golf i první Opel Astra
Mercedes-Benz W140
Třicet let letos slaví i Mercedes-Benz třídy S série W140 (s přezdívkou Mamut). Mezigeneračně limuzína výrazně dospěla a byla rozhodně výrazným kusem auta - základní model měl na délku 5,11 metru a prodloužená verze dokonce 5,21 metru. Konstruktéři se zaměřili také na dokonalý komfort, W140 tak dostala třeba dvojité zasklení nebo adaptivní tlumiče. Ale především šlo o naprostou technickou špičku ve své době. Trojcípá hvězda investovala do vývoje nemalé prostředky, ten se dokonce o 18 měsíců zdržel.
Za tím stálo uvedení dvanáctiválcového motoru - prvního v útrobách osobního Mercedesu. Automobilka potřebovala čas na celkové vyladění vozu. Šestilitrový dvanáctiválec o výkonu 300 kW se objevil provedení SE (a SEL s delším rozvorem). Přišly samozřejmě také slabší benzinové jednotky se šesti a osmi válci, nabídku doplnil i šestiválcový diesel. Mercedes už tak technicky vyladěný model dále upravoval, poprvé se u něj třeba objevilo sériové ESP, a to v roce 1995 u dvanáctiválcového kupé. Ceny sedanů s dvanáctiválcem z roku 1991 se umí vyšplhat až zhruba k milionu korun.
Právě se děje
Zahraniční ligy: Úžasná přestřelka, Liverpool dal Spurs šest gólů. United zase padli
ŽIVĚ
Ruský prezident Putin přijal slovenského premiéra Fica, jednají nejspíš o plynu
Češka nemohla jet biatlonový Světový pohár. Neměla lyže
Život je jako vánoční ozdoba, musí být dobře kalibrovaný. Co si Češka vzala od Mexika
Ledecká se v neděli nedočkala. Mrzí mě to, ale mají to zmáknuté, uznala
Santa na velbloudovi a dárky na pláži. Češi mají rekordní zájem o Vánoce v cizině
