Auto

Obavy z Brexitu: Jaguar v Británii propustí 4500 lidí, na Slovensku je chce nabírat

Největší britská automobilka Jaguar Land Rover (JLR) se chystá propustit v Británii 4500 ze svých zhruba 40 000 zaměstnanců, uvedla zpravodajská stanice BBC bez upřesnění zdroje. Rozhodnutí je součástí plánu snížit náklady o 2,5 miliardy liber (71 miliard Kč) a automobilka tak reaguje na pokles prodeje v Číně, poptávky po autech s naftovým motorem a obavy z konkurenceschopnosti po odchodu Británie z Evropské unie. JLR loni spustila výrobu v novém závodě na Slovensku.

Největší automobilové propadáky minulého roku. Tahle auta už Češi nechtějí

Rok 2018 nebyl pro český automobilový trh kdovíjak úspěšný. Poprvé po pěti letech se meziročně prodalo méně aut, přičemž celková čísla výrazně ovlivnila od září platná norma Euro 6c, která zavedla měření škodlivin prostřednictvím cyklu WLTP. Někteří se na přechod stihli připravit a vydělali na tom, mnoho modelů si ale oproti roku 2017 výrazně pohoršilo. Některým se počet registrací dle statistik Svazu dovozců automobilů (SDA) propadl i o více než polovinu. Na modely, o které nebyl loni zájem, se podívejte do následující galerie.

Největší automobilový trh v problémech. Prodeje v Číně klesly poprvé za dvacet let

Prodej osobních aut v Číně se loni poprvé za 20 let snížil. Klesl o šest procent na 22,7 milionu aut, oznámil dnes Čínský svaz osobních automobilů (CPCA). Navzdory zhoršení hospodářského růstu přináší do budoucna určitý optimismus jednak pokrok v jednáních Číny a USA o vzájemném obchodu, stejně jako pobídky k prodeji ekologických aut, které chystá čínská vláda, uvedla agentura Bloomberg.

Terénní pick-up, kterému se do bláta nechce. Testujeme vyšperkovaný Volkswagen Amarok

Jde tak trochu proti smyslu. Pick-up, který vznikl proto, aby byl co nejvhodnější na práci všeho druhu, při níž není o bláto nouze, se v jedné z nabízených variant blyští chromem a láká na komfort.

Reklama

BMW a Mercedes se nemůžou shodnout na tom, kdo vloni prodal nejvíce prémiových aut

Představitelé Mercedesu a BMW včera zveřejnili celosvětové výsledky prodejů za rok 2018. Obě firmy se přitom chlubí tím, že jsou první na světě. Prodejní čísla si však vykládají tak trochu po svém.

Plně autonomní auto je utopie, říká šéf firmy, která v jejich vývoji pokročila nejdál

Jen těžko by se dal najít větší odborník na autonomii než společnost Waymo, která patří Googlu. Se svými prototypy samořiditelných aut dokázala na veřejných silnicích najet více než 16 milionů kilometrů, což je o poznání více než v případě konkurence (Uber má na kontě pouhých 3,2 milionu). Vozy s technologií Waymo také zvládnou v průměru rekordních 9000 kilometrů mezi zásahy řidiče, kdežto prototypy od GM jen dva tisíce. Podle šéfa firmy, Johna Krafcika, ale bude mít autonomie vždy svá omezení.

Nejprodávanější auta v Česku za rok 2018: Škoda stagnuje, ale vládne, kde může

Český trh s novými automobily vloni poprvé od roku 2013 ztratil. Prodeje klesly oproti rekordnímu roku 2017 o 3,7 procenta na celkových 261 437 osobních aut, což i tak znamená druhý nejlepší výsledek v historii. Za ztrátu může i změna emisních předpisů, která způsobila letní výprodej nových aut a následný výpadek některých populárních modelů. Přesto existují i značky a modely, které dokázaly vloni na trhu získat. Podívejte se na přehled bestsellerů českých autosalonů.

Hyundai má chodicí auto. Elevate je unikátní elektromobil pro záchranáře

Na veletrhu spotřební elektroniky CES v Las Vegas představilo Hyundai svoji vizi záchranářského vozidla budoucnosti. Koncept se jmenuje Elevate a od aut, která jsme dosud znali, se liší jednou zásadní věcí – dokáže chodit.

Reklama

Česko zná své Auto roku 2019. Poprvé po čtyřech letech to není Škodovka

Na lednové výroční schůzi Svazu dovozců automobilů byl oznámen vítěz letošní jubilejní 25. ankety Auto roku 2019 v České republice. Ta se vyhlašuje od roku 1994, tehdy ji vyhrála Škoda Felicia. Do finálové pětice se pro letošní rok v abecedním pořadí dostaly tyto vozy: BMW X5, Ford Focus, Kia Ceed, Peugeot 508 a Subaru XV.

Prodej aut v západní Evropě loni poprvé za pět let klesl, na vině jsou emisní testy

Prodeje nových aut v západní Evropě poprvé po pěti letech klesly. Mohou za to nové přísnější emisní testy, které vešly v platnost na podzim loňského roku, a také obava Britů z brexitu.

Vyznáte se v exotických automobilkách? Zkuste si tipnout jejich původ

Že je Škoda Auto česká, Renault francouzská nebo Volkswagen německá automobilka ví téměř každý, a to se automobilový průmysl příliš zajímat nemusí. Existuje ale spousta značek, nad jejichž původem se pozastaví i nejeden znalec světového automobilismu. Vyzkoušejte si, jak jste na tom vy. Víte, odkud pochází následující automobilové značky?

Tesla staví svou první továrnu mimo USA. V Číně chce začít vyrábět do konce roku

Elon Musk společně s představiteli čínských úřadů položil základní kámen své třetí Gigafactory. Po čtyřech letech plánování chce v Šanghaji postavit svou první továrnu mimo USA.

Reklama

Brexit si vybírá daň, v Británii se vloni prodalo nejméně aut za posledních deset let

Prodej nových aut ve Velké Británii loni klesl nejvíce od finanční krize před deseti lety. Příčinou je pokles poptávky po vozech s naftovým motorem, přísnější pravidla pro emise a rovněž slábnoucí důvěra spotřebitelů kvůli brexitu.

Vstupenka do světa zábavy za 1,4 milionu stojí za to. Ford Mustang Bullitt v testu (2)

Zábava, pro kterou každá koruna z 1,4 milionu stojí za to. Ford Mustang Bullitt je výjimečný sporťák s osmiválcem a pohonem zadních kol. A limitovaná edice odkazuje na nejdelší filmovou automobilovou honičku se Stevem McQueenem za volantem.

Kde se Škoda inspirovala? Vzorem pro některé modely byl Land Rover i italský sporťák

Od počátku dějin automobilismu nacházeli výrobci poučení u konkurence. Někdy šlo o koupi licence, jindy o levnější metody: Už Václav Laurin a Václav Klement zorganizovali špionáž v belgické firmě Minerva, aby zjistili, jak se správně vyrábí „šoupátkový“ motor. Na druhou stranu české automobily mnohdy posloužily za vzor jiným. Vzduchem chlazenou Tatru napodobili nejen Němci v modelu „Brouk“, ale také Ukrajinci při konstrukci Záporožce. Polská Syrena zase připomíná Aero Minor. Technologii výroby bloku motoru tlakovým litím hliníku, poprvé uplatněnou při výrobě Škody 1000 MB, si koupil Renault a ostatní ji napodobili.

Test Seatu Tarraco: Španělský Kodiaq má větší kufr než český originál

Vypadá to, že Seat konečně našel to, co dlouhou dobu hledal: vrcholný model nabídky. Pokus s přeznačkovaným Audi A4 prodávaným mezi lety 2008 a 2013 pod jménem Seat Exeo nevyšel podle plánu. S novým Tarracem ale Španělé míří do neustále populárnějšího segmentu narostlých až sedmimístných SUV. Na úspěch by i díky použité technice měli mít zaděláno.

Čas letí: Jedenáct aut, jimž bude letos třicet a oficiálně se z nich stanou veterány

Třicáté narozeniny jsou pro vůz v automobilovém světě významným milníkem. Značí totiž okamžik, kdy si majitel může zažádat u veteránské organizace o zařazení auta mezi historická vozidla. Letos připadlo 30. výročí na několik vozů, které si rozhodně veteránské značky zaslouží. Vybírali jsme přitom modely, které se v roce 1989 již začaly vyrábět, nebyly jen představeny. Jaké to jsou? Podívejte se na ně do přehledu.

Poprvé za pět let: Německý trh zaznamenal pokles a mohou za něj prý emise

Prodej nových osobních automobilů v Německu se loni snížil o 0,2 procenta na 3,44 milionu vozů. Zaznamenal tak první celoroční pokles za pět let. Vyplývá to z údajů, které dnes zveřejnil spolkový úřad pro motorová vozidla KBA. Německo je největším automobilovým trhem v Evropě.

Překvapivě spolehlivá: Pět aut, u nichž byste nečekali, že se jedná o dobré ojetiny

Někdy stačí říci typ auta a hned si každý vybaví katastrofické scénáře s odstavenými vozy u krajnic a s kouřem linoucím se z motorového prostoru. Pověst některých značek často plyne z dávných zkušeností, které Češi nabývali při dovozu utrápených ojetin pochybného původu ze západní části Evropy na počátku devadesátých let. Některým automobilkám ale špatné jméno vydrželo dodnes. Přesto i mezi notorickými průšviháři najdeme několik výjimek, které naopak patří mezi velice spolehlivá a na trhu ojetin vlastně žádoucí auta.

Citroën má novou vlajkovou loď, poprvé jde o SUV. Co byste o něm měli vědět?

Na trh přichází Citroën C5 Aircross, nová vlajková loď francouzské automobilky. Už to není tradiční limuzína C5, ale SUV. Sestavili jsme šest základních bodů, které byste o něm měli vědět.

Reklama