Volha
Kaspické moře vysychá kvůli ruským přehradám na Volze, varuje Ázerbájdžán
Rychlý pokles hladiny Kaspického moře výrazně komplikuje lodní dopravu včetně přepravy ropy a ohrožuje populace některých vodních živočichů, jako jsou tuleni. Tvrdí to ázerbájdžánští představitelé, podle nichž je za úbytkem vody v největším slaném jezeře světa kromě oteplování planety také stavba ruských přehrad na řece Volze, napsala agentura Reuters.
Až vyroste nová generace. Jak propaganda učí "zkažené" Rusy milovat čínské volhy
Sotva se premiér Mišustin pozastavil nad čínským znakem na volantu nového modelu ruského auta, místní zpravodajské servery jsou od té doby plné článků, proč znovuzrození tradiční sovětské značky s pomocí aut z říše středu nebyl dobrý nápad. Jenže pak jsou tu političtí komentátoři, kteří situaci vidí jinak.
"A ten volant je taky z Číny?" Carevna se vrací, nová Volha ale není ani trochu ruská
Proč vymýšlet něco nového, když se minulostí dají zakrýt nedostatky budoucí. Ruský automobilový průmysl je od začátku agrese na Ukrajině před více než dvěma lety v úpadku a továrny velkých západních značek místo nových renaultů, hyundai nebo škodovek chrlí přeznačená čínská auta s historickými jmény. Po Moskviči se teď vrací Volha, a dokonce nejen jako sedan.
Carevna se příští rok vrátí. Rusové křísí další slavné jméno, tentokrát Volhu
Když to před patnácti lety nevyšlo s Amerikou, zkusí to nyní Rusové s Čínou. Už příští rok se po časové odmlce na trh zase vrátí auto s označením Volha, podobně jako v případě Moskvičů nebo nových středně velkých modelů Lada ale nepůjde o vlastní konstrukci. GAZ se při výrobě spojí se zahraničním partnerem, což v dnešní době znamená jen jedinou možnost.
Normalizační "dementi" zůstali, Praha už není. Srovnejte, jak ji tvůrci Volhy oživili
"Praha se v posledních pár letech dramaticky proměnila a autentická místa z časů normalizace zmizela," stýskal si režisér českotelevizní série Volha Jan Pachl. Bez postprodukčních zásahů už se v hlavním městě točit nedá. I tak se tvůrcům podařilo tehdejší dobu věrně napodobit. Přesvědčte se a srovnejte seriál s dobovými snímky.
Rýpnutí do Babiše i dvojník Gotta. V minisérii Volha je řada dobových narážek
Snem hlavního hrdiny nové minisérie Volha Standy Pekárka je vozit v autě Karla Gotta. I když je ale slavný zpěvák už čtyři roky po smrti, přesto se v seriálu objevil. Jak to štáb vymyslel, aby se v záběru Karel Gott objevil? Na jakého politika autoři v pilotním díle narážejí a co Anna Geislerová „ukradla“ při natáčení? Podívejte se na nové Historky z placu.
Auta ze seriálu Volha. Estébáci v Lancii, televize v Roburu a tyrkysová carevna
Zatímco loni Česká televize bořila rekordy ve sledovanosti krimiseriálem Devadesátky, letos se v oblasti dobových seriálů vrátila ještě o dvě dekády zpátky. Série Volha začíná v 70. letech a vypráví fiktivní příběh řidiče Standy Pekárka, který jezdí pro Československou televizi. Nepřekvapí proto, že podobně jako v Devadesátkách i v novém seriálu hrají důležitou roli automobily.
"Amorální blb" Hádek v drahém hitu ČT. Ve Volze tloustne, stárne a chce vozit Gotta
Jeho snem je v Československé televizi řídit volhu a na natáčení vozit Karla Gotta – práskač Standa Pekárek se ukáže v nové minisérii České televize Volha. Představitel hlavní postavy Kryštof Hádek říká, že herci mají obecně rádi negativní postavy. "Myslím, že v každém člověku jsou skryté nějaké věci a tady tím tomu může dát ten člověk určitý průchod," popisuje Hádek v pořadu Spotlight.
Socialistická auta, která se snažila uspět po roce 1989. Přežilo jich jen několik
S rozpadem východního bloku přišla většina tamních automobilek o jisté odbytové trhy. Ve volné konkurenci moderních vozů totiž zastaralé dacie, žigulíky nebo volhy najednou nestačily. Některé značky se s novou výzvou vyrovnaly, jiné ale kompletně zkrachovaly. Redakce Aktuálně.cz vybrala několik aut socialistických značek, která měla po roce 1989 konkurovat západním modelům.
Na druhém břehu přišel o vše. Pohádky z románu Děti Volhy se stávají skutečností
„Volha rozdělovala svět na dvě části,“ začíná román Děti Volhy od spisovatelky Guzel Jachiny, který nedávno vyšel v českém překladu. Řeka Volha a její dva břehy mezi městy Saratov a Pokrovsk v něm tvoří mikroprostor pro velký příběh povolžských Němců v Sovětském svazu.
Předseda ČSSD Jan Hamáček si pořídil Volhu "carevnu". Je to skvělé svezení, tvrdí
GAZ M21 neboli Volha "carevna" je koráb, který na silnici jen tak nepřehlédnete. Jednu má v garáži i ruský prezident Vladimir Putin. "Carevnu" si vloni pořídil předseda ČSSD Jan Hamáček, o autě se rozpovídal pro Rádio Impuls.
Zastaralá, ale nesmrtelná. Volha přežila až do roku 2008, i díky americkému motoru
Jméno Volha je spojeno především s automobily GAZ 21, tedy carevnou, a GAZ 24, pro změnu vůbec nejúspěšnějším autem slavného označení. Jenže ty ani zdaleka nejsou jediné. Jméno Volha se totiž v ruské automobilové výrobě vyskytovalo ještě dlouho po ekonomické transformaci a rozpadu Sovětského svazu, a vydrželo až do 21. století.
Nejoblíbenější Volha. GAZ 24 stál i dvakrát víc než běžná auta, přesto byl úspěšný
GAZ 21 Volha si sice získal celou řadu příznivců a ještě v době výroby téměř kultovní status, jeho výroba ale nemohla pokračovat donekonečna. V Gorkém tedy již na začátku 60. let začali usilovně pracovat na nástupci, který dostal označení GAZ 24 Volha. Jeho přechod z prototypové do výrobní fáze ale nebyl zdaleka tak rychlý jako u předchozí carevny.
První auto se jménem Volha: Legendární GAZ M21 alias carevnu milovali taxikáři i KGB
Když v polovině 50. let vyšel model M20 Poběda z módy, automobilka GAZ již měla připravenou náhradu. Stala se jí limuzína GAZ M21, první z řady modelů pojmenovaných podle ruského veletoku Volha. Jednalo se o nejluxusnější sovětské auto, které bylo dostupné i běžným zájemcům, a především – nastartovalo éru jednoho označení, které definitivně zmizelo až po více než půl století.
Foto: Radši budu o hladu, než abych je prodal. Mechanik má muzeum aut ze sovětské éry
Bývalý automechanik a vášnivý sběratel aut Michail Krasiněc provozuje v zapadlé vesničce na západě Ruska muzeum aut, která brázdila silnice hlavně v dobách Sovětského svazu. Muzejní sbírka čítá více než tři stovky vozidel. Muzeum funguje pod širým nebem a návštěvníci tam mohou vidět třeba kdysi populární Moskviče.
V Brně se vrátili do éry socialismu. Technické muzeum ukazuje známá i neznámá auta východního bloku
Pozor, zákruta! Tak v minulém století začínal stejnojmenný motoristický pořad na vlnách Československého rozhlasu. A stejně se jmenuje výstava, kterou je možné navštívit v Technickém muzeu Brno. Středem expozice jsou automobily, které bylo možné na silnicích potkat za socialismu. Vedle nich ale nechybí ani unikátní československé koncepty. Co všechno je v moravské metropoli k vidění najdete v následující galerii, kterou zároveň můžete brát i jako tip na prázdninový výlet.
Kategorii aut, kterou založili Rusové, proslavilo až Audi. Dnes allroady nabízí většina výrobců
Módní vlna v automobilovém průmyslu velí vyrábět běžné vozy s terénními prvky. Popularita segmentu SUV je totiž obrovská a několika plastovými doplňky se na ní lze celkem jednoduše svézt. Verze Cross, Scout, Alltrack nebo Allroad však na automobilové mapě nejsou ničím novým. Již v minulosti někteří výrobci sázeli na off-roadově pojaté verze svých standardních modelů. Rozdílem byl fakt, že takové auto mnohdy nejen, že vypadlo robustně, ale mělo i pohon všech kol a poradilo si s terénem. V následující galerii si některá tato auta připomeňte, na druhou stranu však nesmí chybět ani předci dnes moderních "pseudoterénních" strojů.
Ve Volgogradu se srazila výletní loď s tažným člunem, 11 Rusů zemřelo
Při srážce výletní lodi s tažným člunem na řece Volze zahynulo v ruském městě Volgograd jedenáct lidí. Nehoda se stala zhruba 250 metrů od břehu a záchranné síly o ní dostaly hlášení v pondělí kolem 22:00 místního času (21:00 SELČ), informovala agentura Reuters. Jedenáct lidí zahynulo na vyhlídkové lodi, na jejíž palubě bylo dohromady 16 lidí. Všichni lidé byli Rusové. Zbylých pět lidí bylo zachráněno, potvrdil mluvčí ruského ministerstva pro mimořádné situace Dmitrij Ulanov. Tři přeživší jsou v nemocnici. Policisté nyní vyšetřují příčinu nehody. Podle zpravodajské televize Rossija-24 bylo plavidlo pro přepravu osob přetížené a jeho osvětlení bylo v době nehody vypnuté.
Foto: S čím se závodilo v socialistickém bloku? Monstra pro skupinu B zastínil polský Frankenstein
Trabant, Warburg, Volha, Lada. Běžně si s těmito vozy nejspíše nespojíte účast na rallyových "erzetách", závodních okruzích nebo terénních zlomech. Opak je však pravdou a i vozy z bývalého východního bloku se často a poměrně úspěšně zúčastňovaly slavných závodů. Za železnou oponou dokonce vzniklo několik projektů podle pravidel kultovní skupiny B ve světové rallye. V následující galerii si můžete připomenout některé závodní projekty socialistických značek. A často šlo o velmi zajímavé stroje.
UAZ, VAZ, GAZ, KIM, RAF. Jak vznikla jména sovětských automobilek? Stojí za nimi politika i lokace
V Sovětském svazu vznikla velká řada automobilek, z nichž mnohé známe díky bývalé "bratrské spolupráci" také z československých silnic. Některé značky zanikly, jiné se na automobilové mapě ještě drží. My jsme se podívali na ty nejvýznamnější, u nichž jsme se rozhodli také rozklíčovat, co vlastně znamená jejich název. Mnohdy totiž sovětská auta známe jen pod zkratkou a číselným označením.