Dvanáct let za mřížemi by měli podle státního zástupce dostat Petr Sova a Martin Ignačák, které obžaloba považuje za organizátory teroristického útoku na vlak. Podle spisu plánovali provést útok na nákladní vlak převážející vojenský materiál za použití zápalných lahví. Před pražským městským soudem ve středu začaly závěrečné řeči v této kauze.
Cestující na hlavním nádraží v Praze již nebudou muset čekat do poslední chvíle u informační tabule v hale, než se dozvědí číslo nástupiště. Od září budou o vypravení vlaku informováni již 30 minut před odjezdem konkrétního spoje, oznámila Správa železniční a dopravní cesty (SŽDC). "Bude však docházet k situacím, kdy na nástupišti bude v té době přistaven i jiný vlak, který může v této stanici například končit jízdu či se přesouvat do depa. Cestující by se tedy před nástupem do vlaku měli ujistit, že skutečně nastupují do správného spoje," upozornila SŽDC. Cestující tak budou mít více času se beze spěchu dostavit ke správnému nástupišti.
Dopravci citelně pomohla silnější koruna i miliardy za prodaná nádraží. Drahám navíc dál přibývá cestujících, za pololetí jich bylo o 1,3 milionů více než před rokem. Nákladní dopravě se naopak tolik nedaří, zisk ČD Cargo klesl kvůli zakázkám s menší marží.
Státní Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) představila seznam nádražních budov, které čeká v nejbližších letech modernizace. Do konce roku 2022 má do oprav směřovat celkem 8,4 miliardy korun, z toho 600 milionů ještě letos. SŽDC převzala naprostou většinu nádraží v loňském roce od Českých drah.
Státní železniční dopravce reaguje i na novou autobusovou konkurenci. Po letech příprav zjednoduší vracení nebo výměnu jízdenek. Rozšíří také bezplatnou wi-fi na řadě dalších spojů a přidá nabídku občerstvení. Chce zatraktivnit první třídu, v ceně nabídne i denní tisk. Současně ale dráhy omezí možnost vrátit nevyužitou jízdenku kvůli zpožděnému odjezdu.
Vlakové spojení na hlavní trati mezi Prahou a Ostravou bylo dnes odpoledne na několik hodin přerušeno. V Jistebníku na Novojičínsku bylo poškozené trakční vedení. Provoz byl obnoven po víc než čtyřech hodinách ve 20:40. Uvedla to mluvčí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Kateřina Šubová. "Jízdou osobního vlaku Českých drah, který s největší pravděpodobností nerespektoval jízdních pokynů, což je předmětem vyšetřování, došlo ke stržení děliče a prověšení trakčního vedení," řekla Šubová. Nehoda se stala před 16. hodinou.
Správa železnic představila první projekty na oživení nádraží. V prostějovském nádraží budou sídlit policisté, v Teplicích pak železničáři chtějí na nádraží přesunout sídlo finančního úřadu. Správa železnic letos do oprav plánuje vložit 600 milionů korun, do roku 2022 celkem 8,4 miliardy korun.
Osobní vlak se v pátek odpoledne srazil s traktorem na železničním přejezdu v Němčicích, části obce Sedlice na Strakonicku. Jeden z cestujících z vlaku se lehce zranil. Dva vagony se při nehodě dostaly mimo koleje, řekl jihočeský policejní mluvčí Jiří Matzner. Srážka zastavila vlaky na regionální trati mezi Blatnou a Strakonicemi. Nehoda se stala kolem 13:30. Traktor vjel na nechráněný železniční přejezd v době, kdy se blížil vlak, který vezl deset cestujících. "Jeden z nich utrpěl lehké zranění, byl ošetřen na místě," řekl mluvčí. Trať mezi Blatnou a Strakonicemi bude mimo provoz zhruba do 18:00, vyplývá z webu Českých drah. Místo vlaků jezdí náhradní autobusy. Policie nehodu vyšetřuje.
K pražskému metru má přibýt podzemní železnice. Díky projektu Nové spojení 2 dojde k propojení příměstských vlaků, které dosud končí na Masarykově nádraží, s ostatními vlaky tak, aby nekončily v centru, ale centrem projely. Posílí se také jejich kapacita.
Na zhruba 13 hodin zastavilo ve středu provoz na trati Praha-Turnov ranní vykolejení osobního vlaku v pražských Čakovicích. Jeden z vozů vlaku vykolejil ve stanici Praha-Čakovice kolem 07:00, vlaky se znovu rozjely po 20:00. Informoval o tom mluvčí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Pavel Tesař. Při nehodě nebyl nikdo zraněn, škoda činí asi 290 tisíc korun. Vykolejení podle SŽDC zřejmě způsobila chyba pracovníka správy. "Došlo k vykolejení jednoho podvozku motorového vozu na výhybce, je to bez zranění," řekl Tesař. Neuvedl, kolik lidí ve voze cestovalo. Vlak s cestujícími mířil z Prahy-Vršovic do Všetat, dodal mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal.
Ukrajinští teenageři pro pobavení vyhledávají nebezpečné situace. Jsou závislí na životě na hraně. Někteří z nich vylézají do velkých výšek, jiní se vozí na vagonech vlaků. Mnoho z nich riskuje kvůli slávě na sociálních sítích. „Adrenalin je v podstatě droga. Když to zkusíte a funguje to na vás, potřebujete stále více a více,“ komentuje svůj nebezpečný koníček Oleksiy Savenko. Někdy se tyto kaskadérské kousky stávají smrtícími. Dva surfaři z Kyjeva se zabili v květnu a červnu.
Šest záchranářů bylo v Egyptě potrestáno za to, že si pořizovali selfie na místě železničního neštěstí. S odkazem na egyptské ministerstvo zdravotnictví o tom dnes informovala agentura AFP. Při čelní srážce dvou vlaků v pátek blízko Alexandrie zahynulo nejméně 40 lidí. Nehodu patrně způsobilo to, že jeden z vlaků zůstal kvůli poruše stát na kolejích. Jedna ze souprav vyjela z Káhiry, druhá z Port Saídu. Ředitel záchranné služby řekl, že zmíněných šest záchranářů bylo za trest převezeno do oázy Síva na západě Egypta. Jednání těchto mužů označil za nevhodné. Egyptští záchranáři si dříve získali uznání díky zásahům během arabského jara v roce 2011 i později.
Hasiči v pátek dopoledne evakuovali cestující z pendolina na Olomoucku, když strojvedoucí ve stanici Grygov vjel za návěstidlo zakazující jízdu. Chybu si však vzápětí uvědomil a soupravu zastavil na železničním přejezdu v obci, tedy asi 400 m od stanice. "V 10:13 došlo v Grygově k nedovolené jízdě vlaku jedoucího od Bohumína na Prahu. Nehoda se obešla bez zranění i hmotných škod. Provoz byl z důvodu vyšetřování omezen do 12 hodin," řekl Aktuálně.cz mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal. "Hasiči 115 cestujícím pomohli z vlaku vystoupit a doprovodili je na nádraží, kde pro ně za necelou hodinu přijel rychlík jedoucí do jejich cílové stanice," řekla mluvčí olomouckých hasičů Vladimíra Hacsiková.
Brity dojíždějící za prací vlakem vyčerpává už několik dní zpožďování dopravy. Poslední kapkou byl pro mnohé čtvrteční ranní incident, kdy vlaky mezi hrabstvím Surrey a londýnským nádražím Waterloo zpomalila labuť. Cestující se rozčilovali, proč strojvůdce nezahouká a místo toho zdlouhavě volá odchytovou službu.
V čínské provincii Šan-tung testují nebeský vlak. Má být v zemi nejrychlejší. Visutá souprava zavěšená na jedné koleji může mít 3 až 5 vagonů.
Nehoda příměstského vlaku na nádraží ve španělské Barceloně si vyžádala přes padesát zraněných. Vlak v pátek ráno po příjezdu na Francouzské nádraží v centru města narazil do zarážedla. Okolnosti nehody zatím nejsou známy.
Služba bude nejdříve dostupná v pendolinech, postupně se má rozšířit do dalších typů spojů. Průvodčí mají zatím k dispozici 382 platebních terminálů. Partnerskou bankou Českých drah je ČSOB, smlouva je na dobu neurčitou.
Podchod má zlepšit spojení pro pěší, kteří nyní musí absolvovat výrazně delší cestu. Začátek stavby ale bude záležet i na průběhu rekonstrukce Negrelliho viaduktu.
Počet cestujících stoupl ve vnitrostátní i mezinárodní přepravě. Kromě počtu přepravených cestujících vzrostl i přepravní výkon, který zohledňuje ujetou vzdálenost.
Ve Vracově na Hodonínsku se v úterý dopoledne srazil vlak s osobní autem, jehož řidič po nehodě zemřel. Trať mezi Kyjovem a Veselím nad Moravou stojí. V místě funguje náhradní autobusová doprava. Podle webu Českých drah je předpokládané zprůjezdnění trati okolo 14:00. Nehoda se stala kolem 10:45. "S autem se srazil spěšný vlak jedoucí z Brna do Uherského Hradiště. Bylo to na přejezdu se světly, ale bez závor," uvedl mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal. Podle policejní mluvčí Kamily Haraštové vjel vůz Škoda Octavia na přejezd v době, kdy projížděl vlak. "Auto pak začalo hořet. Zemřel v něm řidič, který cestoval sám. Podle prvotních informací by ve vlaku neměl být nikdo zraněný," doplnila.
