spolehlivost

Jak se kazí zánovní auta? Škoda Octavia a VW Passat na německých STK propadají

Podle statistik TÜV propadne u tamní technické kontroly každé páté auto. U celých 21,2 % prověřovaných vozů totiž technici odhalí závažné závady, které majitel musí opravit a následně prohlídku absolvovat znovu, dalších 12 % aut vykazuje drobné závady a 0,1 % naopak závady nebezpečné – musí se tedy rovnou odstavit z provozu. To vše vychází z kontrol provedených u 8,8 milionu aut v Německu. Podle podílu závažných závad u jednotlivých modelů pak TÜV sestavuje pořadí spolehlivosti aut, které rozděluje do kategorií podle velikosti a stáří. Podívejte se na výsledky nejmladších aut do dvou až tří let stáří. Ukážeme vám ty nejlepší vozy i naprosté propadáky.

Kupujete nové auto? Až polovina některých vozů se brzy po zakoupení rozbije

Britský magazín What Car? patří mezi respektované rádce v otázce koupě nového auta. Vedle novinek recenzuje z uživatelského hlediska také ojetiny a každým rokem rovněž vydává několik žebříčků. Mezi ty nejzajímavější patří vlastní průzkum spolehlivosti maximálně čtyři roky starých automobilů. Časopis k tomu využívá vyplněné dotazníky od čtenářů, kterých se za poslední rok sešlo lehce přes 18 tisíc. Celkem 159 modelů magazín rozdělil do deseti kategorií, což vytváří poměrně přesný pohled na to, jak jsou auta ve stáří od jednoho do čtyř let spolehlivá. Na kompletní výsledky se podívejte do galerie.

Varovné zjištění. Prémiová auta jsou podle studie méně spolehlivá než lidové vozy. Škoda je čtvrtá

Nezávislá organizace J.D. Power zveřejnila výsledky spolehlivosti aut na území Velké Británie. A došla k překvapivému závěru. Auta od prémiových značek jako Audi nebo BMW dopadla velmi podprůměrně, zatímco lidovější značky jako Hyundai, Kia nebo Suzuki naopak excelovaly. Škoda se drží na čtvrté příčce.

Hledáte kvalitní nové auto? Nejlepší dělají v Koreji a u Porsche, nejhorší v Anglii a Japonsku

Kvalita nových automobilů každým rokem roste. Alespoň to tvrdí organizace JD Power, která pravidelně vydává žebříček kvality automobilů na severoamerickém trhu. Metodika měření je jednoduchá - společnost sbírá přímo od majitelů data o počtu problémů na 100 automobilů za prvních 90 dní vlastnictví vozu (jde tedy výhradně o nová auta). Jestliže loni představoval průměr 97 problémů, letos je to jen 93 problémů na 100 vozů. Celkem se hodnotí osm různých kategorií, přičemž nejvíce problémů mají majitelé nových aut s multimediálními systémy. Stoupá, spolu s jejich rozšířením, také počet problémů s asistenčními systémy. Na kompletní výsledky výzkumu se podívejte do galerie.

Nejméně spolehlivé ojetiny? Majitelé hlásí špatné zkušenosti s levnými i luxusními auty

Potíže s motory, podvozkem i elektronikou mohou postihnout nejeden ojetý vůz z následujícího seznamu. Americká organizace Consumer Reports pravidelně sestavuje žebříčky aut podle spolehlivosti, zaměřuje se právě i na ojetiny. Díky podrobným statistikám pak může varovat i před jednotlivými ročníky daných aut. V seznamu najdete i vozy, které se v něm podle jiných hodnocení (například Dekra nebo ADAC) vůbec neměly objevit.

Seznam nejspolehlivějších aut podle zkušeností majitelů? Vedou japonské modely i korejské značky

Nezávislá organizace Consumer Reports sídlící v New Yorku sestavila žebříček nejspolehlivějších aut s cenou do tři čtvrtě milionu. Vychází jak z dat od více než 140 expertů z organizace, tak i z hodnocení přímo samotných majitelů. Z žebříčku vyplývá, že si dobře vedou japonské značky Toyota, Mazda a Honda. Dobře se ale umisťují i vozy značek Kia a Hyundai. Volkswagen se do seznamu dostal díky modelu Passat.

Test značek aut hodnocených podle spolehlivosti a spokojenosti má překvapivého vítěze - Hyundai

Americký magazín Consumer Reports tradičně zveřejňuje výsledky hodnocení aut podle spolehlivosti a především spokojenosti majitelů v USA. Sleduje zkušenosti lidí u více než 640 000 vozů. Do hodnocení také promítá vlastní testování konkrétních aut, testem navíc musí projít nejméně dva exempláře od jednotlivého modelu. Nedodaly je značky Smart a Maserati, proto v seznamu chybí. Letošní výsledky opanoval model Genesis, luxusní limuzína, kterou Hyundai prodává i u nás. Pokořil tak značky jako Audi, BMW, Mercedes-Benz i japonské značky a samozřejmě tradiční Porsche. Pohořel Fiat.

Foto: Oblíbené ojetiny, kterých se nemusíte bát. Podle autoklubu ADAC vynikají spolehlivostí

Pracovníci autoklubu ADAC fungují v Německu jako "žlutí andělé", což znamená, že vyjíždějí pomáhat motoristům, kterým se jejich auto porouchalo. Loni to bylo téměř ve čtyřech milionech případů. A to už je více než dostatek podkladů k vypovídajícím statistikám spolehlivosti jednotlivých modelů a jejich jednotlivých ročníků. Aktuální report ADAC bere v úvahu roky výroby 2006 až 2013. V galerii si můžete prohlédnout dvacet aut hodnocených na pětistupňové škále tmavě zelenou barvou, která znamená nejmenší počet registrovaných závad. Vybrali jsme ty modely, o které je v českých bazarech zájem. Nechybí ani dvě škodovky.