Vlajkovou lodí Mercedesu už není jen klasická limuzína třídy S. Příchod elektrického modelu EQS totiž tuto roli prakticky zdvojil, a tak si zákazník může vybrat, jestli své peníze investuje do auta se spalovacím nebo čistě elektrickým motorem. Mercedes-Benz EQS nicméně rozhodně není z laciného kraje, podle prvních cen si na něj musí zájemce připravit nejméně 3,1 milionu korun.
Audi chystá pro příští měsíce hned tři koncepty, které naznačí jeho možné budoucí směřování. Už první z nich, roadster Skysphere, dokáže lecčím překvapit. Tak například se umí na počkání natáhnout a přizpůsobit se tak momentální náladě svého řidiče. A přinést má zážitek z jízdy, který výrazně přesáhne pouhé trávení času ve voze při přesunu z bodu A do bodu B.
Doba, kdy se do Česka oficiálně dovážela auta stará klidně dvě dekády, je už nějakou dobu pryč. Mercedes-Benz třídy G dostal novou generaci, Suzuki Jimny přijelo také v novém vydání a auta jako Lada Niva nebo buchanku od značky UAZ koupíte jen na individuální objednávku. I tak je ale možné najít na českém trhu několik oficiálně dovážených automobilových seniorů. Podívejte se na ně.
Tato dvojice vypadá na první pohled nesourodě, přitom ve skutečnosti jsou si bližší mnohem víc, než byste si mysleli. Dva extremisté s britským rodokmenem, vzdálení příbuzní ze stejné rodiny, auta, která excelují ve svém domovském prostředí a nakonec překvapí i tam, kde byste je běžně nepotkali. Vzali jsme na okruh i do bláta Jaguar F-Pace SVR a Land Rover Defender 90.
Přesně za měsíc, 6. září, se pro novináře otevřou brány prvního velkého evropského autosalonu od vypuknutí pandemie onemocnění covid-19. Tradiční výstava IAA se letos z Frankfurtu nad Mohanem přesunula do Mnichova a transformovala se z autosalonu na veletrh mobility - k vidění tak nebudou jenom auta. A přestože řada značek bude chybět, i tak se očekávají důležité premiéry. Podívejte se, jaké.
Prodeje aut v Evropě opět rostou. Podle Evropského sdružení automobilových výrobců (ACEA) se za první pololetí letošního roku prodalo v EU 5,36 milionu nových aut, o čtvrtinu více než loni. Dařilo se i České republice, která patří mezi největší trhy v Evropě. Na to, jaká auta jsou na trzích, kde se prodalo přes 100 tisíc aut, nejoblíbenější, se podívejte do galerie.
Dacia na konci června ukázala zmodernizovaný Duster. Oblíbené SUV dostalo kosmetické úpravy exteriéru, několik změn v kabině a také poupravenou nabídku motorů. Teď český dovozce zveřejnil ceník nejlevnějšího modelu ve své kategorii. A tento primát mu i nadále zůstává, přestože oproti dřívějšku rumunský model mírně podražil. O kolik a co dalšího se změnilo, podrobně rozebíráme v galerii.
Rodina Californií se rozrůstá. Obytná dodávka vycházející z Transporteru je už dnes legendou, před časem Volkswagen představil Grand Californii postavenou na základech Crafteru, která má koupelnu a toaletu, nejskromnější dobrodružné povahy si mohou pořídit nejmenší model, Californii přetvořenou z malé osobní dodávky Caddy. Má postel, miniaturní kuchyň a nechybí skládací židle se stolkem.
Ještě ani nemají ceníky, natož aby se s nimi zákazníci mohli zkušebně projet, přesto se s předstihem vystavují tento týden v Praze. Do Česka přijely dva exempláře modelu EQS. Jde o elektrickou vlajkovou loď značky Mercedes-Benz, vrchol nejmodernější techniky, která mnohdy překonává i klasickou třídu S. EQS slibuje dojezd až 780 km na jedno nabití, umí se také rychle dobíjet.
Před 55 lety, 20 července, bylo rozhodnuto o vzniku nové sovětské automobilky. AvtoVAZ, jehož automobily známe pod označením Lada, vyrostl prakticky na zelené louce a od roku 1970 začal vyrábět auta. Rozjezd byl pomalejší, nicméně loni vyrobili v Toljatti auto s pořadovým číslem 30 milionů. Připomeňte si v galerii deset ikonických automobilů Lada za 55letou historii značky.
Modely Škoda se dočkaly dalšího zdražení. Naposledy mladoboleslavská automobilka zvedala ceny v březnu, teď se většina nabídky opět dočkala úprav ceníku. Zdražení je přitom různé, někde o pár tisícovek, jinde i o desetitisíce. Co všechno se v nabídce Škody změnilo, si můžete projít v následující galerii.
Ještě před patnácti lety by asi nikdo nehádal, že tehdy populární auta segmentu MPV budou dnes na okraji zájmu. Jejich pozice převzaly SUV a také osobní verze dodávek, kterých je čím dále více. A tak z někdejší plejády aut jako Meriva, Roomster, Zafira, Espace nebo Scénic zbyla na českém trhu jen hrstka modelů. Kdo ještě nabízí klasická MPV a kolik stojí? Dozvíte se v galerii.
Na platformě MQB Evo, kterou používá i čtvrtá generace Škody Octavia, vyjíždí hned několik sportovních modelů. Konec konců lze mezi ně zařadit i Octavii RS. Ovšem ani ona, ani Cupra Formentor VZ5 nebo Volkswagen Golf R nedosahují výkonů nového Audi RS3. To se totiž na stokilometrovou rychlost dostane za méně než čtyři vteřiny.
Nissan v posledních letech vyklidil své pozice na českém trhu, teď ale pomalu chystá návrat na výsluní. A základním kamenem k lepším zítřkům má být třetí generace kompaktního SUV Qashqai. Ta dostala výraznější design, nové motory a už v základní výbavě plejádu bezpečnostních asistentů. České ceny pak startují na 539 tisících korunách. Jak si vede proti konkurenci, se podívejte do galerie.
Jeep letos slaví 80 let a kromě vzpomínek na minulost poodhalil také svou budoucnost. Ta přitom leží bez překvapení v elektrifikaci. V roce 2025 by Američané celosvětově rádi měli 70 procent prodejů tvořených auty s elektrifikovaným pohonem. Aktuálně jsou přitom v Evropě v prodeji "jen" tři plug-in hybridní modely. Nejen jejich počet ale v blízké budoucnosti vzroste.
Od roku 2028 by všechny nové Opely měly jezdit jen na elektřinu, do té chvíle ale pořád ještě nějaká doba zbývá a německá automobilka zatím na spalovací motory úplně zanevřít nemůže. Nová Astra tak i nadále může jezdit na benzin i naftu, zároveň se ale do nabídky poprvé dostane i plug-in hybrid.
Tesla oznámila české ceny Modelu Y. SUV vycházející z Modelu 3 by mělo být jedním z nejpopulárnějších vozidel amerického výrobce. Ostatně vstupuje do části trhu, kde se svádí zřejmě první velká bitva elektromobilů o zákazníka. Model Y se musí vypořádat se Škodou Enyaq, VW ID.4, ale třeba také Hyundai Ioniq 5. Kolik americká novinka stojí a jak si vede proti soupeřům, zjistíte v galerii.
Český trh s novými auty se po loňské vlně pandemie onemocnění covid-19 a s tím souvisejícími omezeními postupně zvedá. Za první pololetí se letos prodalo 112 805 automobilů, o skoro 19 procent více než loni. Většina modelů si pak meziročně, logicky, polepšila. Přesto se našlo několik aut, která i přes růst trhu zažila výrazný propad prodejů. Na ta s největším úbytkem se podívejte do galerie.
Kompaktních kupé s pohonem zadních kol a cenou do milionu korun povážlivě ubývá. Jedním z posledních mohykánů je BMW řady 2, které se aktuálně představuje v nové generaci. Ta si, na rozdíl třeba od čtyřdveřové řady 2 Gran Coupé, zachovala pohon zadních kol a pod kapotou je možné zvolit i benzinový šestiválec.
Český trh s novými auty si za první pololetí roku 2021 docela výrazně polepšil. Prodalo se o skoro 18 tisíc vozidel více než loni a celkové číslo tak opět překonalo hranici sta tisíc automobilů. Dominantním hráčem na trhu zůstává Škoda, dařilo se ale například i Mercedesu, Fordu nebo Seatu.
