Reklama
Reklama

Historie


Rok 1968 očima čtenářů Aktuálně.cz
Rok 1968 očima čtenářů Aktuálně.cz
Rok 1968 očima čtenářů Aktuálně.cz

Zde sovětští vojáci zabili sedmdesátiletého člověka. 31 unikátních fotek čtenářů z roku 1968

Nad těmi snímky místy až mrazí. Výkladní skříň obchodu s elektronikou, proděravěná kulkami. Lidé s transparentem "Zde sovětští vojáci zabili člověka, člena KSČ." Dům, do kterého najel tank. Vojáci v ulicích, oheň, kouř a výzvy k pasivní rezistenci proti okupantům. Čtenáři Aktuálně.cz zareagovali na výzvu a poslali úžasné dokumentární záběry, ukazující, jak oni sami viděli srpnové události.

Reklama
Polsko, podzemní bunkry baterie Vineta
Polsko, podzemní bunkry baterie Vineta
Polsko, podzemní bunkry baterie Vineta

Tajné podzemní město u Baltu. Odtud by za třetí světové války řídili útok na Západ

Na židli v bunkru podzemního města sedí polský komunistický vůdce Wojciech Jaruzelski. Plány ve štábní místnosti naznačují, kam by Varšavská smlouva shodila atomové bomby. Vítejte v tajném armádním bunkru Polské lidové armády poblíž města Svinoústí. Z jeho chodeb na návštěvníka společně s vlhkem a zimou zavane i chladný dech studené války.

Kosatík: Komunisté demokracii neberou vážně, pohybují se v ní jen proto, aby z toho něco měli
Kosatík: Komunisté demokracii neberou vážně, pohybují se v ní jen proto, aby z toho něco měli
Kosatík: Komunisté demokracii neberou vážně, pohybují se v ní jen proto, aby z toho něco měli

Kosatík: Komunismus není příčinou naší krize, největší chyby napáchala v 90. letech naše generace

Václav Havel a spol. toho udělali opravdu dost, ale my jsme to nedokázali rozpracovat dál, míní novinář a spisovatel Pavel Kosatík. Havlovi se podle něj stává to, co Masarykovi. Forma zpuchřela a obsah skrz tu zpuchřelost není vidět, a to je naše chyba, říká Kosatík. Komunisté podle něj neberou demokracii vážně, pohybují se v ní jen proto, aby z toho něco měli. To, že jsou komunisté nablízku vládě, je nešťastná darda, zase to bude chvíli trvat, než se z toho systém vzpamatuje, dodává spisovatel.

Obrazem: Nacisté řádili jako šílení. Vypálení Českého Malína přežilo jen pár lidí
Obrazem: Nacisté řádili jako šílení. Vypálení Českého Malína přežilo jen pár lidí
Obrazem: Nacisté řádili jako šílení. Vypálení Českého Malína přežilo jen pár lidí

Obrazem: Nacisté řádili jako šílení. Vypálení Českého Malína přežilo jen pár lidí

Český Malín začal hořet přesně před 80 lety a hořel celý týden. Nacisté lidi nahnali do stodol a zaživa upálili. Zachránilo se jen několik osob, které nebyly přítomny anebo musely hnát uloupený dobytek a odvážet nakradený majetek. Zavražděno bylo 104 mužů, 161 žen a 105 dětí do 14 let, ale také 26 Poláků a čtyři Češi, kteří v Malíně pobývali dočasně.

Reklama
Fotogalerie / Výročí masakru / Srebrenica/ Reuters / 13
Fotogalerie / Výročí masakru / Srebrenica/ Reuters / 13
Fotogalerie / Výročí masakru / Srebrenica/ Reuters / 13

Jak začal srebrenický masakr: Lázeňské město se proměnilo v dějiště genocidy

Při srebrenickém masakru, který začal před 28 lety, zemřelo přes osm tisíc lidí. Každoročně si jej připomínají příbuzní zavražděných. Zločiny spáchala Vojska Republiky srbské pod vedením generála Ratka Mladiče, který byl odsouzen na doživotí. Připomeňte si jeden z nejhorších masakrů v Evropě od druhé světové války na historických fotografiích.

Pozor zákruta! - výstava v Technickém muzeu Brno
Pozor zákruta! - výstava v Technickém muzeu Brno
Pozor zákruta! - výstava v Technickém muzeu Brno

V Brně se vrátili do éry socialismu. Technické muzeum ukazuje známá i neznámá auta východního bloku

Pozor, zákruta! Tak v minulém století začínal stejnojmenný motoristický pořad na vlnách Československého rozhlasu. A stejně se jmenuje výstava, kterou je možné navštívit v Technickém muzeu Brno. Středem expozice jsou automobily, které bylo možné na silnicích potkat za socialismu. Vedle nich ale nechybí ani unikátní československé koncepty. Co všechno je v moravské metropoli k vidění najdete v následující galerii, kterou zároveň můžete brát i jako tip na prázdninový výlet.

Reklama
Mazda RX-7
Mazda RX-7
Mazda RX-7

Rotačním motorem je dodnes unikátní. Mazda RX-7 slaví čtyřicet let, inspirovala se i u Porsche

Asi žádné jiné auto neproslavilo Wankelův rotační motor tolik jako Mazda RX-7. Japonské sportovní kupé vznikalo ve třech generacích 24 let a za tu dobu si našlo přes 800 tisíc zákazníků. Premiéru přitom vůz oslavil před čtyřiceti lety - v roce 1978 se objevil jako reakce na celosvětovou ropnou krizi a touhu vlastnit sportovní vůz s úspornějším motorem. Historii kultovní Mazdy si připomeňte v následující galerii.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama