reklama
Auto
 
 

Foto: Ty nejvzácnější skvosty na jednom místě. Na start legendárního závodu se postavilo osm Bugatti

16. 6. 2018
Dvě úchvatné Bugattky jedou hned za sebou, obě patří rodině Profeldů. Markéta Profeldová byla jedinou ženou na startu, která jede závod sama.   1000 mil československých je jedním z nejznámějších tuzemských automobilových závodů. A jeho historie sahá hluboko. Poprvé se jel v roce 1933, poté ještě dva další roky po sobě. Tehdy se inspiroval slavným italským závodem Mille Miglia. Tuzemská trať vedla dvakrát z Prahy do Bratislavy, měřila téměř 1000 mil a jela se za plného provozu. Když byl koncem 60. let založen Veteran Car Club Praha, jedním z jeho cílů bylo obnovit tradici závodu. Stalo se tak v roce 1970, poté se jel ještě v roce 1971 a 1972, pak byl však v socialistickém Československu zakázán. K opětovnému obnovení došlo při výročí 80. let od prvního závodu, tedy v roce 2013. Trať se ale zkrátila na polovinu, jede se z Prahy do Bratislavy a zpět. Závod letos startoval v Opletalově ulici před Autoklubem ČR a končí před Národním technickým muzeem. +59fotografií Dvě úchvatné Bugattky jedou hned za sebou, obě patří rodině Profeldů. Markéta Profeldová byla jedinou ženou na startu, která jede závod sama. Foto: Eva Srpová
Ve čtvrtek ráno odstartoval legendární závod 1000 mil československých, který trvá tři dny. Byli jsme u toho. Letos jely opravdové skvosty na kolech. Mezi téměř stovkou účastníků se našlo například osm Bugatti, ale také přenádherné Lagondy či Tatry.

autor: Eva Srpová | 16. 6. 2018

Související

    Hlavní zprávy

    reklama
    reklama
    reklama
    reklama
    reklama
    reklama

    Nejčtenější

    1. Další krize se blíží, na koho udeří nejdříve a jak se připravit? Otázky a odpovědi
    2. Kojit na veřejnosti je normální, z prsu se stává jen sexuální symbol, říká expertka
    3. Foto: Z amerických ulic jsou řeky. Podívejte se, jaké škody způsobil ničivý hurikán
    4. Věřil jsem, že plynové komory neexistovaly, stydím se za to, říká bývalý neonacista
    5. 140 na dálnici? Ani omylem, zbytečnost, bohatší Česko vypadá jinak

    Doporučujeme

    "Předvolební lunapark." Architekti komentují návrh změnit Libeňský most na obytný dům "Předvolební lunapark." Architekti komentují návrh změnit Libeňský most na obytný dům

    Sponzorované odkazy

    reklama
    Přejít na hlavní stránku Aktuálně.cz
    Mobilní verze