Jan Matoušek

2049 článků

Moje články

I v Československu uměli vyrobit sportovní vůz. Škoda mohla konkurovat Porsche, Tatra luxusním BMW

Po konci druhé světové války se automobilový průmysl nejprve musel vzpamatovat a když tak učinil, přišla čtyřicetiletá vláda KSČ. Ta s sebou přinesla centrální plánování a smetla ze stolu téměř veškerou invenci československých konstruktérů. Většina aut tak byla vyrobena buď pro rodinné, nebo státnické účely. Sériových sportovních modelů s karoserií kupé či kabriolet bylo málo, o něco více se pak taková auta objevovala v koncepční fázi. V následující galerii si některá československá sportovní auta až do roku 1993 připomeňte. Znáte například Škodu Winnetou nebo 110 Super Sport?

Zábava za hubičku. Kupte si nabroušenou nákupní tašku, která ujede téměř všemu a nestojí moc

Termín kapesní raketa, z anglického pocket rocket, může znít na první pohled možná trochu směšně. Automobily, které do této kategorie patří, však dokáží porazit kdekoho. Většinou ne v přímé rychlosti, ale kombinace relativně vysokého výkonu, nízké hmotnosti a ukázkové ovladatelnosti umí na okreskách zatopit i výrazně silnějším vozům. Malé ostré hatchbacky jsou navíc i relativně dostupné. Podívejte se na 20 tipů, které jsme objevili na prodej v České republice.

Zetor dávno nejsou jen traktory. Gerlach je nový speciál pro armádu, odolá téměř všemu

Brněnská značka Zetor je synonymum pro traktor, ne všechny produkty však traktory skutečně jsou. Již loni představila dceřiná firma Zetor Engineering lehké bojové vozidlo Fox na bázi Mercedesu třídy G, letos její slovenská pobočka ukázala další vojenský speciál. Gerlach je taktickým bojovým vozidlem a podle slov výrobce představuje novou úroveň ochrany, modularity i komfortu.

Modely, o kterých jste nikdy neslyšeli, ale i známé tváře. To jsou nejprodávanější auta na světě

Stránka Focus2Move pravidelně přináší žebříčky nejpopulárnějších automobilů na světě. Ten nejaktuálnější se vztahuje k prvnímu čtvrtletí letošního roku, tedy období od ledna do března. Na prvních pěti místech překvapení není, pořadí i nadále vévodí Toyota Corolla nebo Volkswagen Golf. Výrazně si ovšem polepšil čínský Baojun 510, naopak i vinou generační výměny se propadl Ford Focus. Na pětadvacet nejoblíbenějších automobilů se podívejte do galerie. Nejvýše posazený český zástupce, Škoda Octavia, je s téměř 109 tisíci prodanými vozy na 29. místě.

Lamborghini, kterému požehnal papež, má nového majitele. Na charitu půjde 18 milionů

Unikátní Lamborghini Huracán, které na konci loňského roku dostal papež František, má nového majitele. Ten jej získal ve víkendové aukci konané v Monte Carlu. Více než 18 milionů korun pak hlava katolické církve rozdělí mezi několik jím vybraných charitativních projektů.

Četnický Citroën slaví půl století. Model Méhari zářil na pláži i v terénu, dnes je to elektromobil

Automobilových ikon zná svět mnoho. Namátkou třeba Fiat 500, VW Beetle, Porsche 911, Ford Model T nebo Citroën 2CV. A právě z francouzského mini dvojitý šíp odvodil i jeden nezapomenutelný volnočasový vůz. Jak asi tušíte, jedná se o model Méhari, který se proslavil nejen svou jednoduchostí, ale i rolí v sérii filmů o četnictvu z města Saint Tropez s Louisem de Funèsem v hlavní roli. A právě Citroën Méhari v těchto dnech slavní padesátiny - poprvé se světu ukázal v květnu 1968. V galerii si připomeňte historii kultovního modelu a podívejte se i na moderního nástupce.

Naftovým motorům pomalu zvoní umíráček. Toyota se jich zbaví letos, Nissan v následujících letech

Naftovým motorům na evropském trhu pomalu zvoní umíráček. Dokazují to nejen čerstvé statistiky prodejů, ale také postoj některých automobilek k dieselovým vozům. Toyota již dříve oznámila, že se vedle benzinových motorů zaměří na hybridy či čisté elektromobily. Nejnověji se pak nafty ve svém portfoliu hodlá zbavit Nissan.

Kolínská trojčata se v novém kabátku podřizují emisím. Toyota Aygo vsadila na výraznější vzhled

Ve společném podniku Toyoty a PSA ve středočeském Kolíně začala výroba upravené trojice minivozů Citroën C1, Peugeot 108 a Toyota Aygo. Největší změnou je nový litrový tříválec od Toyoty, který plní emisní normu Euro 6.2. Ta začne platit od září.

Nepozornost zabíjí. Startuje kampaň proti mobilům za volantem

Nepozorný řidič je na českých silnicích největší hrozbou. Startuje kampaň proti mobilům za volantem

Dvě třetiny řidičů za volantem používají mobil a více než třetina za jízdy píše textové zprávy. Právě nepozornost může až za pětinu všech dopravních nehod. Snížit toto číslo chce nová kampaň České asociace pojišťoven a BESIP s názvem #nepozornostzabíjí. Ta vyšla na necelých 40 milionů korun a objeví se nejen na internetu, ale i v rádiích a televizích.

Vybíráme nejzajímavější Renault historie. Prohlédněte si dvanáct šílených i unikátních automobilů

Renault letos slaví 120. narozeniny. Automobilka je to nepochybně inovativní, vždyť například první auto, které získalo pět hvězdiček v nárazových testech Euro NCAP, na kapotě neslo logo diamantu. My jsme se z bohaté historie francouzského výrobce rozhodli podívat na když ne nejzajímavější, tak vysoce zajímavá (a někdy zapomenutá) vozidla. Vybírali jsme přitom jak ze sériových, tak i koncepčních modelů, kterým dominují ostré hatchbacky (nebo také hot hatche).

Kamaz v České republice

Prohlédněte si některé automobily Kamaz, které se nabízí i v České republice. Hlavní novinkou pro letošní rok je takzvaný babosed, tedy provedení do těžkého terénu s nástavbou pro převoz pracovních skupin.

Která nová auta mají nejlepší interiér? Překvapivě malé SUV Hyundai, uspělo ale i Porsche

Vnější design vozu hraje při koupi důležitou roli. Nakonec ale mnoho zájemců o nový vůz uzná, že důležitější je stejně pohled z kabiny, kam budou jako řidiči den co den usedat. Proto už neexistují jen ankety o nejlepší design, ale také ankety o nejlepší interiér. Americká organizace Wards Auto žebříček deseti nejlepších interiérů vyhlašuje každoročně. Nejde přitom o pořadí, kdo se do top 10 dostal, je brán jako držitel ocenění. Aby se auto dostalo vůbec mezi nominované, musí být zcela nové nebo alespoň výrazně upravené. Za rok 2018 bylo nominováno celkem 40 automobilů a do nejlepší desítky se dostala paleta rozličných modelů. Podívejte se sami.

Dacie, Škody nebo Hyundai, jak je neznáte. Prohlédněte si kuriózní verze známých aut

Nabídka nových aut na českém trhu je velice široká. Vybere si prakticky každý, od zájemců o miniauto přes příznivce sportovních aut až po dobrodruhy, kteří potřebují nezničitelný off-road. V následující grafice najdete řadu modelů, které se sice objevují i na českých silnicích, zároveň ale mají neznámé provedení karoserie či jiný znak na kapotě. Jde o auta v Evropě oficiální cestou nedostupná, která ale slaví úspěchy například v Brazílii, Indii nebo Číně.

Rodinné auto snů na cestu k moři i do hor: Deset nejlevnějších SUV s dieselem a pohonem 4x4

SUV jsou za první tři měsíce letošního roku v České republice nejpopulárnějším automobilovým segmentem. Právě proto jsme mezi nimi hledali ideálního rodinného společníka nejen na letní cestu k moři, ale i zimní návštěvu některého z mnoha horských středisek. Z toho důvodu jsme vybírali pouze z automobilů s pohonem všech kol a naftovým motorem pod kapotou. A aby vůz splnil definici rodinného, musí mít na délku nejméně 4300 mm. Že je lídrem desítky nejlevnějších aut tohoto typu Dacia Duster, asi nepřekvapí, jaké modely se však seřadily za ní?

Známe deset aut, která se v budoucnu stanou ceněnou klasikou. Překvapením jsou Kia i Honda

Někteří kupují nové auto jen jako obyčejný dopravní prostředek pro jízdu z bodu A do bodu B. Jiní vybírají vůz podle zábavy za volantem. A existuje i třetí skupina, která vidí auto jako investici a z nějakého důvodu nechce žádný kus ze široké nabídky oldtimerů či youngtimerů. Právě pro ty připravila americká pojišťovna Hagerty žebříček deseti nových aut, která se v budoucnu stanou sběratelsky cennými. A téměř všechna lze nebo bude možné koupit také v Evropě.

Hledáte úsporné auto a nechcete hybrid či naftu? Na českém trhu je přes 30 aut s pohonem na plyn

Zájem o vozidla na CNG, tedy stlačený zemní plyn, v posledních letech výrazně převyšuje popularitu aut na zkapalněný ropný plyn (zkráceně LPG). Jako jeden z důležitých typů pohonu má CNG například koncern Volkswagen, kde auta na toto palivo najdete u značek Audi, Seat, Škoda i Volkswagen. My jsme prohledali ceníky automobilek na českém trhu a vytvořili jsme přehled osobních aut s továrním pohonem na LPG a CNG. Na výběr je několik segmentů - od minivozů přes limuzíny střední třídy až po sedmimístná MPV.

Hledáme nejlepší kompakt na trhu. Dáte přednost extravagantnímu designu, nebo koncernové klasice?

Teprve minulý týden představil Ford v Londýně čtvrtou generaci kompaktního modelu Focus. Zároveň s tím však odhalil i kompletní ceník vozu, který startuje na bezmála 360 tisících korun. Postavili jsme tedy nové želízko v ohni proti dalším kompaktním hatchbackům. Může být právě novinka modrého oválu tím nejlepším kompaktem na trhu, nebo vládce v podobě Volkswagenu Golf zůstane nesesazen?

I nejlevnější Felicia by dnes stála půl milionu. Jak se za dvacet let změnily ceny malých aut?

Už uplynulo dvacet let od chvíle, kdy Škoda Auto představila světu omlazenou podobu Felicie. Psal se únor 1998 a nejpopulárnější auto v České republice tehdy dostalo tvář podobnou první Octavii. Po dvaceti letech jezdí Češi již ve třetí generaci Fabie, tedy nástupci Felicie. V následující grafice jsme se rozhodli připomenout, kolik vůbec Felicia v roce 1998 stála a jak si stojí v porovnání s dnešní Fabií. A aby to nebylo jen o mladoboleslavském výrobci, podívali jsme se na vývoj cen i u vybraných konkurenčních modelů.

Lada se pouští do segmentu, kde neuspělo ani Volvo. Vesta Cross bude unikátní, tvrdí Čech z vedení

Zatímco terénních variant kombi nebo hatchbacků neustále přibývá, klasický sedan se zvýšenou karoserií a plastovým obložením je prakticky neznámý druh. Před časem to zkoušelo Volvo s S60 Cross Country, rekordy v prodejích však netrhalo. Teď se do stejného segmentu pouští ruská Lada s modelem Vesta Cross. Podívejte se, co všechno tento neokoukaný model, který by se díky několika dovozcům mohl v budoucnu objevit i na českém trhu, nabízí.

Foto: V nenápadné italské vesničce se ukrývá ráj milovníků aut. Podívejte se do muzea Lamborghini

Sant'Agata Bolognese je poměrně nenápadnou vesničkou asi hodinu cesty od Boloně. Fandové rychlých kol ale vědí, že právě tam má své sídlo Lamborghini. A nejen sídlo a výrobní linku, ale také tovární muzeum, které ukrývá několik zajímavých exponátů. Redakce Aktuálně.cz se tam vypravila, v následující galerii se tak můžete podívat, co všechno je v expozici k vidění.