U každého sedanu, případně liftbacku střední třídy uvádíme nejprve základní verzi a poté variantu, kterou obvykle volí zákazníci. To znamená verzi s naftovým motorem o výkonu kolem 140 kW a automatickou převodovkou. Typicky u Škody Superb tvoří taková varianta, ať už s pohonem předních nebo všech kol, největší množství prodejů.
reklama
Bratrovražedný souboj o manažerskou garáž. Srovnali jsme omlazený Passat se Superbem
Ačkoliv segment střední třídy prodejně klesá, přesto se v něm za poslední měsíce objevila řada novinek. Omlazením prošli především dva největší hráči českého trhu - Škoda Superb a Volkswagen Passat. Jestli to pomůže opět oživit zájem o sedany, liftbacky či kombi této třídy, ukážou až následující měsíce. Jak si však Passat i Superb stojí cenově proti soupeřům, se můžete podívat do galerie.
Peugeot 508 - od 730 000 Kč
Rozměry (d/š/v): 4750/1859/1403 mm
Rozvor: 2793 mm
Kufr: 487/1537 l
Benzinové motory: 1.6 PureTech (133/165 kW)
Naftové motory: 1.5 BlueHDi (96 kW), 2.0 BlueHDi (120/130 kW)
Základní verze: 1.5 BlueHDi Active - 730 000 Kč
Stejně jako Mondeo, Superb nebo Insignia je i Peugeot 508, loňská novinka, praktičtějším liftbackem. Zároveň jde o vůz, který o své příznivce bojuje atraktivním designem, částečně i na úkor vnitřního prostoru.
Základní verzi pohání nejslabší naftový čtyřválec, navíc v kombinaci s manuální převodovkou. Výbava Active pak zahrnuje nouzové brzdění, čtení značek, varování před vyjetím z pruhu i tempomat. Vedle toho nechybí automatická dvouzónová klimatizace, rádio s osmipalcovým dotykovým displejem a osmi reproduktory, digitální přístrojový štít, zadní parkovací senzory, automatická světla a stěrače nebo 16- či 17palcová litá kola.
Poptávaná verze: 2.0 BlueHDi / 130 kW - od 900 000 Kč
Nejsilnější naftový agregát v Peugeotu 508 má 130 kW, osmistupňový automat je pak u něj standardem. Pohon všech kol ale francouzský vůz dostat nemůže. Zájemci o silnou naftu pak musí zvolit minimálně stupeň Allure za rovných 900 tisíc korun.
Oproti základu má taková varianta navíc přední parkovací senzory, 3D navigaci s desetipalcovým displejem a rádio s osmi reproduktory. Všechny motorizace pak mají standardně 17palcová litá kola. Stupeň Allure znamená i přístup k většímu množství příplatkových položek.
Test Peugeotu 508 najdete tady.
reklama
reklama
Právě se děje
před 30 minutami
Dobře, že Sparta Friise neodvolala, říká Bičík. Csaplárovu past považuje za nesmysl
Bývalý ligový brankář v pravidelném komentáři pro Aktuálně.cz hodnotí i domácí výsledky Slavie a přemítá, jestli by nepomohlo zrušení nadstavby.
před 42 minutami
1:00
"Strašná čísla." Zelenského poslanec pálí do vlastních řad kvůli dění v Mariupolu
Na vině je podle poslance Tkačenka (Sluha národa) stát, který potřebným neposkytuje dostatečnou podporu.
před 46 minutami
Bove je po kolapsu při vědomí a dýchá bez pomoci
Dvaadvacetiletý fotbalista Fiorentiny ztratil vědomí v 16. minutě utkání s Interem Milán poté, co se sehnul, aby si upravil kopačku.
Aktualizováno před 46 minutami
Gruzií zmítají nepokoje. Policie zadržela přes dvě stovky lidí, EU vyslala varování
Protesty propukly po rozhodnutí vládnoucí strany Gruzínský sen pozastavit přístupová jednání s EU.
před 57 minutami
1:32
Překvapivý útok rebelů v Sýrii. Tohle Asad nečekal, analytik varuje před krveprolitím
Útok syrských rebelů překvapil mírou razance i úspěšnosti.
před 58 minutami
Krása opuštěných fabrik. Fotograf objížděl české továrny, portrétoval i dělníky
Prohlédnout si 25 fotografií
reklama
reklama