Jak si aktuální Suzuki Vitara stojí proti konkurenci s benzinovým motorem a pohonem předních kol, se můžete podívat zde.
reklama
Průkopník malých SUV slaví, Suzuki Vitara má třicetiny. Zmapovali jsme jeho historii
V roce 1988 se na trh dostalo jedno z prvních aut, která bychom dnes mohli definovat jako SUV. Suzuki uvedlo malou Vitaru s třídveřovou karoserií, schopnostmi spartánského off-roadu a komfortem běžného osobního automobilu. Charakter vozu se až do dnešních dnů nezměnil, a jméno Vitara tak letos slaví třicáté narozeniny. Připomeňte si historii tohoto modelu v galerii.
V Indii jinak
Indická automobilka Maruti Suzuki vyrábí na svém domácím trhu vlastní verzi Vitary. Ta se jmenuje Vitara Brezza a jde o první vůz, který značka vyvinula sama na základě globální platformy japonského výrobce. Brezza má 3995 mm na délku a 2500 mm mezi nápravami, k jeho pohonu pak slouží naftová dvanáctistovka DDiS o výkonu 66 kW. Přes manuální nebo robotizovanou převodovku jsou u tohoto vozu poháněna přední kola. A když je řeč o Vitarách v jiném kabátku, Japonsko zná evropskou verzi jako Suzuki Escudo.
reklama
Související
reklama
Právě se děje
před 10 minutami
Vědci upozorňují na dramatické změny v Antarktidě, tají i vrcholky ledovců
Na vině jsou nečistoty, které přináší vítr z odledněných a vyschlých částí a které se na vrcholcích hromadí. To navíc urychluje tání.
před 16 minutami
Po ostudném konci Navrátila začíná éra Berdycha. Tenisté můžou narazit na Američany
Čeští tenisté se v kvalifikaci příštího ročníku Davisova poháru utkají s Koreou. Rozhodl o tom dnešní los v Londýně.
před 22 minutami
Vlaky stály, lidé pili i prokopávali dveře. Opravy jsme zrychlili, hájí se železnice
Hrou na kytaru i alkoholem lidé zaháněli frustraci z mnohahodinových zpoždění, která nabíraly v neděli večer vlaky na hlavním koridoru.
reklama
reklama