Srovnání: Po rozpadu Československa se i na levná auta vydělávalo roky. Dnes stačí několik měsíců

Na takovéto Porsche 911 Carrera 4 bylo v roce 1993 potřeba šetřit průměrný měsíční plat 42 let.
Alfa Romeo 155 se šestiválec o objemu 2.5 litru s výkonem 121 kW stála v roce 1993 927 tisíc korun. To znamená, že z průměrného platu se na vůz šetřilo 157 měsíců.
Moderní Alfa Romeo Giulia nabízí šestiválec pouze ve vrcholném provedení Q. Výkonově bližší je 155 čtyřválcový přeplňovaný dvoulitr o výkonu 147 kW, který stojí nejméně 949 600 korun. To je necelých 33 měsíčních platů.
Audi 100 se zážehovým motorem o objemu 2.8 litru, výkonem 128 kW a automatickou převodovkou přišlo na 1 259 639 korun. To je těžko uvěřitelných 213 průměrných platů.
Audi A6 s přeplňovanou 1.8 TFSI nabízí 140 kW, verze s automatem pak přijde na 1 145 900 korun. To je přes 39 měsíčních průměrných platů.
Foto: Výrobci
Jan Matoušek Jan Matoušek
22. 1. 2018 7:14
Před pětadvaceti lety došlo k rozpadu Československa a trh s novými automobily tak byl poprvé jenom český. Nabídka však tehdy nebyla ani zdaleka tak široká jako dnes a o přeplňovaných maloobjemových motorech, autonomním řízení, hybridním pohonu nebo bezpečnostních asistentech si drtivá většina značek mohla nechat jen zdát. I tak ale byla k dostání řada zajímavých automobilů. Ukázku, jak moc se trh s novými auty v České republice za čtvrtstoletí změnil, najdete v následující galerii.

Do galerie jsme vybrali celkem 20 automobilů. Vždy se jedná o vůz z roku 1993 a jeho nástupce ze současnosti. Vedle ceny u každého automobilu uvádíme také kolik průměrných měsíčních platů bylo nebo je potřeba k pořízení daného modelu. Vycházeli jsme přitom z dat Českého statistického úřadu. Ten říká, že v roce 1993 byla průměrná mzda 5904 korun, nejnovější údaj za třetí čtvrtletí roku 2017 pak tvrdí, že průměrná mzda je v současnosti 29 050 korun.

Z dat v galerie mimo jiné vyplývá, že zatímco před čtvrt stoletím se i na Škodu Favorit šetřilo déle než dva roky, dnes na městské auto stačí i osm průměrných platů. Nejlevnější vůz na trhu, Dacia Logan 1.0 SCe Access za 169 900 korun, stojí ani ne šest průměrných měsíčních platů. To na jedno z nejlevnějších aut v roce 1993, Ladu 21053, bylo potřeba přes 25 měsíčních platů. A to stál ruský vůz 149 920 korun.

Ceny automobilů z roku 1993 vycházejí z údajů, dostupných v Auto katalogu pro modelový rok 1994, který vyšel ve druhé polovině roku 1993. 

 

Právě se děje

před 3 minutami

Dopravní nehoda u Ostrovačic na Brněnsku zavřela dálnici D1 ve směru na Brno

Kvůli dopravní nehodě u Ostrovačic na Brněnsku je uzavřena dálnice D1 ve směru z Prahy na Brno. Před místem nehody na 179. kilometru se začínají tvořit kolony. Vyplývá to z údajů Národního dopravního informačního centra. Dálnice je uzavřena mezi sjezdem číslo 178 u Ostrovačic a exitem číslo 182 u Kývalky. Podle informací na webu dopravní policie se na dálnici krátce před 06:00 srazila dvě nákladní auta. Kolize se obešla bez zranění.

Zdroj: ČTK
Další zprávy