Auto

Karosy, Ikarus 280 nebo Jelcz 043. Připomeňte si kultovní socialistické autobusy

Karosa řady Š nahradila v polovině 60. let neméně legendární Škody 706 RTO.
Zatímco Ikarus 260 se v Československu neobjevil, kloubový Ikarus 280 (lidově harmonika nebo čabajka) byl naopak velmi rozšířený. Nakonec jich tu bylo zakoupeno 4482, píše Harák. Dlouho se objevovaly třeba v pražské hromadné dopravě, třebaže postupně zastaraly. Nástupcem se až na sklonku 80. let staly již zmiňované Karosy řady 700. Vedle Československa bylo možné na tyto modely, kromě jejich domoviny, narazit třeba i v Polsku, existovala také trolejbusová varianta Ikarusu 280. Ten definitivně skončil až na počátku 21. století.
Ikonou polských silnic se však stal především Autosan H9, který měl na rozdíl od svých předchůdců zcela novou konstrukci. Poprvé se představil v roce 1970, sériová výroba 9,3 metru dlouhého autobusu začala o tři roky později. H9 se vyráběla v městské, meziměstské a dálkové verzi s licenčním naftovým motorem Leyland. Autobus se jen s několika relativně malými změnami vyráběl sériově do roku 2003, následovaly ale ještě malé série, údajně až do roku 2006. Dohromady vzniklo na 58 tisíc kusů tohoto modelu, který je v Polsku občas k vidění dodnes. Mimochodem i Autosan dnes stále ještě produkuje autobusy.
V NDR naopak produkce autobusů nikdy nedosahovala úrovně některých dalších zemí socialistického bloku a vlastních konstrukcí nebylo mnoho. Jednou z nich byl Robur LO 2500 a po modernizaci 3000 (písmena LO značí přítomnost zážehového motoru). Je nasnadě, že základ autobusů je v nákladních automobilech, autobusy ale dostaly novou karoserii. Ve výrobě se Robury udržely až do počátku 90. let, autobusy se na některých městských linkách, třeba v Liberci, objevovaly i v Československu, píše se v knize Autobusy a trolejbusy východního bloku.
Zkratku LIAZ mají fanoušci automobilů spojenou především s nákladními vozy Libereckých automobilových závodů. Jenže LiAZ (Likinský autobusový závod) existoval i v bývalém Sovětském svazu, jako výrobce autobusů (a později trolejbusů) z Moskevské oblasti. Nejprve tam byla z automobilky ZiL předána výroba autobusů, v roce 1967 se objevil vlastní (a dodnes nejznámější) typ 677. Ten byl využíván především v městské a meziměstské dopravě, existovaly ale i dálkové verze a v několika modifikacích vydržel v sériové výrobě až do roku 1994. V útrobách pracoval benzinový osmiválec ZiL, bylo možné se ale setkat i s pohonem na LPG nebo dokonce dieselem. Zobrazit 33 fotografií
Foto: Iveco
Jan Matoušek Jan Matoušek
17. 6. 2021 6:02
Když někdo vysloví spojení autobus z dob socialismu, jaký model se vám vybaví? Škoda RTO, Karosa řady 700, kloubový Ikarus nebo třeba polský Autosan H9. To jsou jen některé z mnoha příkladů populárních autobusů východního bloku. Několik z nich jsme vybrali a udělali z nich průřez výrobou autobusů napříč socialistickými státy. Připomeňte si tak řadu ikonických modelů.
Prohlédnout si 33 fotografií
 
auto Aktuálně.cz Obrazem autobus historie Ikarus 280 karosa socialismus

Právě se děje

před 20 minutami
Skandál ve slovenském hokeji. Gudase po zápase fyzicky napadl bývalý manažer soupeře

Skandál ve slovenském hokeji. Gudase po zápase fyzicky napadl bývalý manažer soupeře

Českého hokejového trenéra Leo Gudase, který vede slovenský tým ze Skalice, napadl po zápase druhé nejvyšší soutěže bezpečnostní manažer.
před 24 minutami

Litevský parlament zvolil novým premiérem země sociálního demokrata Paluckase

Litevský parlament zvolil novým premiérem pobaltské země místopředsedu dosud opoziční Litevské sociálnědemokratické strany (LSDP) Gintautase Paluckase. Poté, co ho formálně jmenuje prezident Gitanas…
Přečíst zprávu
před 25 minutami
Muž chtěl odvézt z Peru stovky tarantulí, stonožek a mravenců, přilepil si je na tělo

Muž chtěl odvézt z Peru stovky tarantulí, stonožek a mravenců, přilepil si je na tělo

Pracovníci bezpečností kontroly si všimli, že muž má až příliš vypouklé břicho, proto jej podrobili detailní prohlídce.
před 30 minutami
V srdci staré Karviné má vzniknout průmyslová zóna, památkáři i místní protestují

V srdci staré Karviné má vzniknout průmyslová zóna, památkáři i místní protestují

S projektem nesouhlasí památkáři nebo spolek Stará Karviná, kterým vadí, že má areál vzniknout na místě historického jádra původní Karviné.
Aktualizováno před 1 hodinou
Mezinárodní soud vydal zatykače na Netanjahua a Galanta kvůli válce v Pásmu Gazy

Mezinárodní soud vydal zatykače na Netanjahua a Galanta kvůli válce v Pásmu Gazy

Izraelským politikům hrozí zatčení ve 120 zemích světa.
před 1 hodinou

Slovensko nikdy nezradí Srbsko v otázce Kosova, řekl Fico v Bělehradě

Slovensko respektuje územní celistvost Srbska a v otázce Kosova ho nikdy nezradí, uvedl slovenský premiér Robert Fico po jednání se srbským prezidentem Aleksandarem Vučičem. Fico na tiskové…
Přečíst zprávu
před 1 hodinou

Slovenská inspekce obvinila v případu zabití bezdomovce dalšího policistu

Policejní inspekce na Slovensku začala v případu zabití bezdomovce v Košicích ze začátku listopadu stíhat i druhého člena policejní hlídky. Úřad inspekční služby informoval, že jeho vyšetřovatel…
Přečíst zprávu
Další zprávy
Zprávy
Názory
Sport
Spotlight
Kultura
Lifestyle
Speciály
Tiráž  |  Napište nám  |  RSS  |  Hlavní zprávy do e-mailu

Centrum.cz  |  Atlas.cz 1999 – 2024 © Economia, a.s.  |  O nás  |  Všechny služby  |  Volná místa

Inzerce  |  Služby firmám  |  Všeobecné podmínky  |  Cookies  |  Nastavení soukromí  |  Ochrana osobních údajů  |  Zpracování osobních údajů  |  Audiovizuální mediální služby  |  Nápověda

Jakékoliv užití obsahu, včetně převzetí článků, je bez souhlasu Economia, a.s. zapovězeno.
Bez souhlasu Economia, a.s. je zapovězeno též rozmnožování obsahu pro účely automatizované analýzy textů nebo dat podle ustanovení § 39c autorského zákona.