Eva Srpová
7. 4. 2018 7:11
Ve 30. letech se Wikovem a především Tatrou inspirovaly prakticky všechny československé automobilky. Stavěla se aerodynamická auta, která chtěla vypadat jako kapka vody. Škoda nebyla výjimkou a představila model 935 Dynamic, své první aerodynamické auto. Bohužel zůstalo jen u prototypu. Škoda ale postavila také například aerodynamický autobus. Podívejte se do galerie.
Po výstavních premiérách si totiž ještě odkroutil nějaký čas na silnicích coby tovární prototyp.
V létě 1939, tedy po čtyřech letech, byl prodán soukromému majiteli z Mladé Boleslavi. Pak putoval na Slovensko, když ho odkoupil zemědělec z Banské Bystrce.
Ten ho pak v roce 1968 nabídl k odkupu nově vzniklému muzeu Škoda.