Škoda Felicia bude brzy veterán. Některé bazary ji nechtějí, někde stojí statisíce
Felicie už nevykupujeme
Jak je vidět na předchozím grafu, prodeje Felicie v posledních letech, minimálně v síti AAA Auto, klesly téměř k nule. "Felicie aktivně nevykupujeme s výjimkou nejzachovalejších exemplářů do Mototechny Classic (značka provozovatele sítě AAA Auto zaměřená na vozy s potenciálem nárůstu ceny - pozn. red.)," uvádí jeden z největších důvodů poklesu Petr Vaněček. Naproti tomu další bazarový prodejce, Auto ESA, podle Pavla Foltýna Felicie i nadále vykupuje. I proto bazar vykazuje již zmíněné stabilní prodeje vozu.
Pokud už se dnes někdo rozhodne Felicii koupit, podle Vaněčka i Foltýna především proto, že jde o levné auto nenáročné na údržbu, které je často využíváno jako pracovní. "Zájem je už výhradně o vozy s celohliníkovým motorem 1.3 z vývoje Škody, který je považovaný za nezničitelný i při minimální údržbě," doplňuje provozní ředitel největšího českého bazaru. To opět potvrzuje i Foltýn. "Nejvíc se prodávají benzinové agregáty, kde je průměrný nájezd asi 141 tisíc kilometrů a průměrný ročník 1999," říká.
Právě se děje
"Senzace, fantazie." Slováci žasnou po triumfu nad Čechy, chystají "divoké" oslavy
Olympionik si musel opravit bazén, který Rusové zničili, popisuje autor nového filmu
Bojíš se, když jdeš večer domů? Podchod v Praze natrvalo zdobí feministická malba
ŽIVĚ
Hamás se na izraelský návrh příměří dívá pozitivně, vyšle delegaci do Egypta
Francouzský herec Jean Reno se stal spisovatelem, za dva týdny mu vyjde román
