Malinkému dieselu 1.3 Multijet se raději vyhněte. Od koupě odradí jeho pomalé rozjezdy, při jízdě značný turboefekt a celkově menší spolehlivost. Pokud k tomu připočteme velmi dlouhé intervaly výměny motorového oleje, které snižovaly servisní náklady, má na problémy zaděláno.

Daleko lepší volbou je devatenáctistovka. U té sice musíte měnit po 120 000 km rozvodový řemen a kontrolovat ventilové vůle, ale po stránce odolnosti a životnosti patří k tomu nejlepšímu. Do čtvrt milionu najetých kilometrů nebudete vědět o vstřikovačích a důkazem odolnosti budiž počítadla kilometrů. U některých devatenáctistovek už ukazují téměř dvojnásobné proběhy. 

Výběr Fiatů Dobló je slušný a není potřeba se obávat extrémních nákladů na provoz.