Porovnání - Volkswagen ID.4: od 991 900 Kč

Druhým konkurentem, který už je aktuálně dostupný na českém trhu, je Volkswagen ID.4. Auto podobně velké jako Enyaq iV na Ioniq 5 ztrácí výrazně jen v rozvoru náprav (a také nemá přední zavazadlový prostor). Zatímco základní varianta s využitelnou kapacitou baterie na úrovni 52 kWh má horší parametry než vstupní Hyundai, ID.4 s kapacitou 77 kWh už je na úrovni Ioniqu Power (dojezdem jej mírně překonává).

V zásadě to však znamená, že cena silnější verze německého modelu vystoupala ze základního necelého milionu na nejméně 1 181 900 korun. Je to nicméně stále méně, než kolik stojí Ioniq 5 s větší baterií a také než kolik stojí Enyaq iV s identickou technikou. Platí také, že menší baterie u ID.4 znamená nabíjení nejvýše 100 kW a větší baterie nejvýše 125 kW, v obou případech to už auto umí standardně.

Volkswagen má na rozdíl od obou konkurentů na výběr také více výbavových stupňů, u verze se 77kWh akumulátorem dohromady pět. Pro srovnání výbavy s Ioniqem 5 Power Style za 1 369 990 korun jsme nakonec vybrali Volkswagen ID.4 Family za 1 314 900 korun.

Porovnání výbavy

V porovnávaných verzích má Ioniq 5 o trochu více asistenčních systémů, které ID.4 dodává až v dalším stupni Tech (tam jsou už některé prvky, které má Hyundai jen za příplatek). Už ve standardu má německý model též komunikaci Car2X s dalšími vozy či infrastrukturou. Přesto se dá říct, že oba vozy jinak nabízejí velmi podobnou výbavu za podobnou cenu. Situace je tedy vlastně skoro stejná jako u Škody.

A opakuje se to i u slabšího motoru a menší baterie s nižší výbavou, také tam jsou oba modely přímo porovnatelné jak cenou, tak i výbavou.