Nejšílenější sedan historie

Ve východním bloku patřil mezi specialisty na podobná těžká pracovní monstra především Sovětský svaz. Takzvaných "všudychodů" tamní automobilky vyrobily celou řadu, zmínit se v tomto případě dá jen hrstka. Jedním z těch vůbec nejzajímavějších je MAZ 541, občas titulovaný jako nejšílenější, největší či nejdivnější sedan na světě. To snad kvůli tvaru karoserie, jinak běloruský speciál sedanem v pravém slova smyslu nebyl, zato tahačem letadel ano.

Podobně jako už zmíněná Tatra 815 TPL má i MAZ 541 nízkou stavbu karoserie, to kvůli konstrukci v polovině 50. let nových letadel Tupolev. Základem vozu je těžký sklápěč MAZ 525, pod kapotou je 38,8litrový naftový dvanáctiválec původem z tanku a na délku má 541 skoro 7,8 metru. Pohotovostní hmotnost přesáhla 28 tun, vznikly ale jen tři kusy.