Foto: Ford

Ford EcoSport - od 369 900 Kč

Rozměry (d/š/v): 4096/1765/1653 mm
Rozvor náprav: 2519 mm
Kufr: 356/1238 l
Benzinové motory: 1.0 EcoBoost (73/92 kW)
Dieselové motory: 1.5 EcoBlue (73 kW)
Cena od: 369 900 Kč

Konkurenci má nová Puma i ve vlastních řadách. Je jí model EcoSport, který vychází z techniky pro změnu šesté generace Fiesty a v Evropě se nabízí již od roku 2014. Je tedy výrazně starší, což se podepisuje například i na absenci některých výbavových prvků. EcoSport je také výrazně menší než Puma a na rozdíl od ní se nabízí i se 73kW turbodieselem. Ten má, stejně jako oba benziny, pohon předních kol a manuální šestistupňovou převodovku.

EcoSport více sází na terénní vzezření. Tomu nakonec odpovídá i detail v podobě do boku se otevírajících zadních dveří. Na těch se také objevuje rezervní kolo, v případě jeho objednání z příplatkové výbavy. Jde tak o další vzpomínku na off-roady.

Cena od akčních 369 900 korun je výrazně nižší než u Pumy, je ale třeba brát v úvahu slabší benzinový tříválec a také horší výbavu. Trend má ve standardu kolenní airbag pro řidiče, přednárazový systém, manuální klimatizaci, všechna okna v elektrice, mlhovky nebo 16palcová ocelová kola s kryty. Už ale nemá rádio, pro které se musí do vyšší výbavy Trend Plus, která už je o 30 tisíc dražší. Rádio pak má osmipalcovou dotykovou obrazovku a ve výbavě bude i kožený volant.

Dále jsou k dispozici ještě dvě výbavy, například Titanium se srovnatelně silným motorem jako Puma stojí v akci od 435 900 korun, a jakkoliv je výbava modernímu sourozenci bližší (a například automatickou klimatizací ho i překonává), pořád bude mít Puma částečně navrch. Sportovně laděná verze ST-Line je pak v přímém srovnání akčních cen u EcoSportu jen o čtyři tisíce levnější než v případě Pumy, která má ale výrazně více výbavových prvků. Test vozu si můžete přečíst zde.

Ceník Ford EcoSport