Mazda

Také Mazda má na atmosférických motorech postavenou modelovou nabídku - jiný benzinový motor ostatně v Evropě ani nenabízí. Všechny vozy navíc plní normu Euro 6d-Temp.

Nejmenší hatchback 2 má 1.5 Skyactiv-G naladěnou na 55, 66 (volitelně s automatem) nebo 85 kW za ceny od 296 400 korun. Větší Mazda 3 však nové limity splní až s nástupcem, který přijede začátkem příštího roku. Auto tak již nejde objednávat.

Nedávno zmodernizovaná Mazda 6 má motory 2.0 nebo 2.5 Skyactiv-G s výkonem 107, 121 nebo 143 kW. Nejsilnější jednotka má jen automat, prostřední jej dostane za příplatek. Pro kombi i sedan přitom platí stejná startovací cena 716 400 korun.

Dostáváme se k SUV - menší CX-3 má dvoulitrový Skyactiv s výkonem 89 nebo 110 kW, přitom silnější je výhradně spojen s pohonem všech kol. Ceny začínají na 412 400 korunách, u obou motorů je možné zvolit automat. Větší CX-5 přichází s dvoulitrem o výkonu 121 kW a volitelným pohonem všech kol i automatem, případně jednotkou s objemem 2.5 litru a výkonem 143 kW. Čtyřkolka je opět volitelná, automat povinný. Větší SUV začíná na 563 400 korunách.

Třešničkou na dortu je dvojice MX-5 a MX-5 RF s patnáctistovkou o výkonu 97 kW nebo dvoulitrem o výkonu 135 kW. Právě silnější motor u verze RF znamená možnost příplatku za automat. Ceny startují na 632 400 korunách.