Levný Aston Martin nikdo nechtěl, teď září s osmiválcem. Podívejte se i na další šílená malá auta

Pokud by auto nemělo rozšířené podběhy, změnu motoru by poznal málokdo.

Aston Martin Cygnet se do prodeje dostal začátkem roku 2011 a šlo o reakci na stále se zpřísňující evropské emisní limity. Britskému výrobci měl minivůz zajistit snížení průměrných flotilových emisí. Proto byla pod kapotou vozu čtyřválcová třináctistovka VVT-i o výkonu 72 kW s manuální nebo bezstupňovou automatickou převodovkou.

Základem Cygnetu byla Toyota iQ - Britové však karoserii i interiér kompletně přepracovali tak, aby odpovídal stylu automobilky. To samozřejmě zvedlo cenu. V říjnu 2011, kdy se vůz dostal i do ČR (původně měl být určen jen lidem, co už nějaký Aston Martin měli nebo mají), začínal na 958 380 korunách. Utrácet navíc bylo možné za exkluzivní lak či čalounění interiéru.

Vysoká cena ani jistá exkluzivita v segmentu miniaut Cygnetu nepomohla. Místo původně plánovaných 4000 kusů ročně se celosvětově do podzimu roku 2013 prodalo jen několik stovek aut a Aston Martin výrobu raději ukončil. Paradoxně dnes si existující kusy drží cenu a může se stát, že z Cygnetu bude jednou vyhledávaná sběratelská rarita.

A Aston Martin za svůj někdejší propadák dnes již nestydí. Naopak, na Festivalu rychlosti v anglickém Goodwoodu vystavuje jeho patrně nejbrutálnější variantu. Ta má pod kapotou vidlicový osmiválec o objemu 4,7 litru, který původně sloužil v kupé V8 Vantage S.

Zobrazit 26 fotografií

Foto: Aston Martin

Jan Matoušek

13. 7. 2018 16:19

Aston Martin Cygnet byl jako nové auto propadák. Mnozí jej dodnes ani neumí do nabídky britského výrobce zařadit, ti znalejší ví, že jde o Toyotu iQ, ovšem s kompletně přepracovaným zevnějškem i interiérem a vším, co běžný zákazník od Aston Martinu čeká. Tedy až na motor - čtyřválcová třináctistovka je na luxusní auto prostě málo. Jeden z nemnoha majitelů vozu se tento problém rozhodl vyřešit po svém a od divize Q by Aston Martin - Commission si do Cygnetu nechal zabudovat osmiválcový motor.

Prohlédnout si 26 fotografií

Auto

Levný Aston Martin nikdo nechtěl, teď září s osmiválcem. Podívejte se i na další šílená malá auta

Právě se děje

Scéna jako z mafiánského Kmotra. Vyděšený sicilský podnikatel našel koňskou hlavu

U pobřeží Egypta se v Rudém moři potopila turistická jachta s 45 lidmi na palubě

U vilniuského letiště se zřítil letoun společnosti DHL. Jeden člověk zemřel

České ženy sází na "francouzskou spojku". Cílem je vysněná olympiáda

Recenze: Barokní Platée v Národním je operou roku, kritizuje ponižování kvůli vzhledu

Zakladatel Pivovarů Lobkowicz má jít za pokus o podvod do vězení na 5,5 roku

Zlom v případu znásilněné Francouzky. Prokuratura chce pro muže nejvyšší možný trest

Zprávy

Názory

Sport

Spotlight

Kultura

Lifestyle

Speciály

Levný Aston Martin nikdo nechtěl, teď září s osmiválcem. Podívejte se i na další šílená malá auta

Prohlédněte si nejšílenější Škodu Citigo na světě. Má potenciál zesměšňovat supersporty

Aston Martin Cygnet už skončil. Byl drahý a ošklivý

Našli jsme 33 luxusních aut od běžných výrobců. Kdo se snaží konkurovat Audi, BMW a Mercedesu?

Vybíráme nejzajímavější Renault historie. Prohlédněte si dvanáct šílených i unikátních automobilů

11 Volkswagenů, které vyvracejí mýtus o nudné značce. Znáte lidový supersport nebo šílený Golf?

Právě se děje

Scéna jako z mafiánského Kmotra. Vyděšený sicilský podnikatel našel koňskou hlavu

U pobřeží Egypta se v Rudém moři potopila turistická jachta s 45 lidmi na palubě

U vilniuského letiště se zřítil letoun společnosti DHL. Jeden člověk zemřel

České ženy sází na "francouzskou spojku". Cílem je vysněná olympiáda

Recenze: Barokní Platée v Národním je operou roku, kritizuje ponižování kvůli vzhledu

Zakladatel Pivovarů Lobkowicz má jít za pokus o podvod do vězení na 5,5 roku

Zlom v případu znásilněné Francouzky. Prokuratura chce pro muže nejvyšší možný trest