Zdeněk Lokaj, Fakulta dopravní ČVUT

Domnívám se, že doprava má mnoho zásadnějších problémů, než je zvyšování povolené rychlosti na dálnicích. Tato maximální rychlost bude platit pouze na jednotkách kilometrů nových dálnic, které jsou pro ni konstrukčně uzpůsobeny.

Při nízkých intenzitách samozřejmě tato rychlost řidičům zkrátí jízdní dobu, zvyšuje ale riziko závažnějších následků dopravních nehod a také spotřebu, což nemusí být vždy vítané.

Pojďme se ale raději bavit o tom, jak lépe detekovat a pokutovat přetížená vozidla, která soustavně ničí naše silnice a jak jim zabránit v další jízdě, jako je to běžné v civilizovaných zemích na západ od nás. Nebo jak vymáhat dodržování předpisů ve městech, například při parkování na místech vyhrazených pro zásobování a tak dále. Problémů, které nás pálí, je opravdu mnoho a nejvyšší povolená rychlost na dálnicích to určitě není.