Na pražském hlavním nádraží stále zůstávají stovky Romů. Někteří se tam z asistenčního centra vrací bez víza dočasné ochrany. Při kontrole dokladů úředníci mnohdy zjistí, že se uprchlíci už registrovali v jiné zemi nebo mají například maďarské občanství. Redaktorky Aktuálně.cz strávily s jednou z romských rodin několik hodin. Včetně cesty z nádraží do asistenčního centra ve Vysočanech.
Stát stále nevyřešil situaci s romskými uprchlíky, kteří nocují na hlavním nádraží v Praze. Ministr vnitra Rakušan chce pro ně vypravit vlak do Maďarska a poslat na nádraží lidi, kteří budou uprchlíky lustrovat a poskytovat jim informace. Systém ale musí schválit krizový štáb Prahy a primátor s navýšením služeb na nádraží nesouhlasí. "To, co se tam teď děje, se neslučuje s funkcí nádraží," říká.
Na hlavním nádraží v Praze se 17. května poprvé v Česku představil plně vodíkový vlak. Vlak s téměř nulovými emisemi vypouští místo kouře jen vodní páru. Cílem jeho výrobce, společnosti Alstom, je představit alternativní pohon dopravcům i krajům. Vodíkový vlak je určený spíše na regionální tratě, kde může nahradit dieselové lokomotivy či soupravy. Takových tratí je v Česku většina.
Situaci na hlavním nádraží v Praze, kde stále zůstávají stovky romských uprchlíků, lze podle vicepremiéra Víta Rakušana (STAN) vyřešit pouze systémově, nikoli ze dne na den. Rakušan sdělil, že zastavit jejich hlavní motivaci pro příjezd by měla změna vyplácení dávky na naturální podobu. Uprchlíci nyní dostávají pět tisíc korun. Změnu by podle něj mohla vláda projednat ve středu.
Až donedávna se mohlo Česko chlubit, jak se mu daří uprchlickou vlnu z Ukrajiny zvládat. Že nikdo z příchozích nespí na zemi a nezůstává o hladu. V posledních dvou týdnech se ale objevily početné skupiny žen s dětmi, které na nádraží či na ulici strávily řadu dní. Většina je romského původu. Aktuálně.cz popisuje, proč ukrajinští Romové nemůžou najít důstojné bydlení.
Početná skupina převážně romských uprchlíků z Ukrajiny je nucená přebývat na hlavním nádraží v Praze. Zpravidla několik dní čekají, až úřady zjistí, jestli mají nárok na azyl. Fotogalerie Aktuálně.cz ukazuje, v jakých podmínkách v budovách centrálního nádraží momentálně žijí. Pražští a středočeští hasiči ve čtvrtek ráno dokončili stanové městečko v Troji pro 150 lidí.
Pražští hasiči v Troji staví stanové městečko pro ukrajinské uprchlíky. Pojme na 150 lidí. Hasiči předají hotové stanové městečko ve čtvrtek ráno ministerstvu vnitra a magistrátu. Informoval o tom mluvčí pražských hasičů Martin Kavka.
„Velmi těžko se mi tenhle problém redukuje na čistě kapacitní nebo administrativní, když postihuje jen jednu skupinu uprchlíků. Etnicita je zásadní. Drtivá většina těch, kteří potřebují pomoc, jsou Romové,“ říká k situaci na pražském hlavním nádraží koordinátorka dobrovolníků z iniciativy Hlavák Veronika Dvorská.
Dočasné přístřeší se zázemím pro ukrajinské uprchlíky vznikne v pražské Troji, bude mít kapacitu 150 lidí. Hasiči již dostali pokyn ke stavbě stanového městečka od ministra vnitra Víta Rakušana (STAN), řekl mluvčí magistrátu. Stanové městečko vznikne kvůli nedostatečné kapacitě míst v Praze. Kromě stanů je ve hře i zřízení přístřeší pro uprchlíky v karlínských kasárnách.
Bohdan sní o kariéře kriminologa, Sonja je zaskočená širokou nabídkou sladkostí, Jehor chce hrát profesionální fotbal. Kongresové centrum na Vyšehradě a hlavní nádraží jsou místy, kam i po měsíci od začátku ruské invaze přijíždějí denně stovky válečných utečenců z Ukrajiny. Polovinu z nich tvoří děti. Reportérka Aktuálně.cz mluvila s nově příchozími ukrajinskými dětmi o tom, jaké mají další plány.
Na pražské hlavní nádraží vozí vlaky každý den tisíce lidí z Ukrajiny. Čekají tu na ně desítky dobrovolníků připravených jim pomoci. Někteří uprchlíci trávili dlouhé dny v krytu, jiní při útěku viděli vybuchovat bomby. Pražské nádraží pro ně po mnoha dnech na cestě představuje první bezpečné místo, kde si mohou v klidu odpočinout, dát si čaj a rozmyslet si, jestli budou chtít zůstat v Česku.
Pražské hlavní nádraží se stalo v posledních dnech ještě o něco rušnějším místem než obvykle. Denně zde vystupují stovky lidí prchajících před válkou na Ukrajině. Často přijíždějí psychicky na dně, místní dobrovolníci jim ale dávají najevo, že na své problémy nejsou sami. "Je skvělé sledovat to štěstí, když zjistí, že mají kde složit hlavu," říká Robert Netuka z Organizace pro pomoc uprchlíkům.
Hlavní nádraží v Praze se otevřelo 14. prosince 1871, tehdy ještě jako Nádraží císaře Františka Josefa. Původní budovu nahradila počátkem 20. století nová, postavená podle návrhu architekta Josefa Fanty. Spolu s přilehlou halou nad nejstaršími nástupišti je nyní největší secesní památkou v Česku. Podívejte se na méně známé historické snímky nejdůležitějšího nádraží v zemi.
Cestující po pražské železnici mohou ode dneška využívat novou stanici Praha-Zahradní Město, která je součástí nového přestupního terminálu. Na pražském hlavním nádraží se pak nově prodlouženým podchodem dostanou z centra města až na Žižkov. Obě stavby dnes slavnostně otevřela Správa železnic. Na hlavním nádraží pokračuje také rekonstrukce historické Fantovy Budovy.
Německý prezident Frank-Walter Steinmeier se jako první německá hlava státu uklonil před kryptou kostela v Resslově ulici, kde za II. světové války vzdorovali nacistické přesile čeští parašutisté. Před kostel položil věnec a navštívil i samotnou kryptu. Steinmeier se setkal i s prezidentem Milošem Zemanem na Pražském hradě. Německý prezident je v Česku na třídenní návštěvě, na niž přijel vlakem.
Strážníci vyjížděli řešit případ muže a ženy, kteří souložili za bílého dne v parku před pražským hlavním nádražím. Opilá dvojice nakonec skončila v poutech. Při převozu žena poplivala služební auto a také uniformu jednoho ze strážníků. Pak uvedla, že má infekční chorobu impetigo. Případ si převzala státní policie.
V Česku otevřela první očkovací centra pro kolemjdoucí bez nutnosti registrace. Obě jsou v Praze, jedno v nákupním centru na Chodově, druhé na hlavním nádraží. Před oběma se v pondělí tvořily několikahodinové fronty. Další města tak budou nejspíše následovat. Vláda chce motivovat další lidi k očkování. Zkrátí proto i lhůtu mezi první a druhou dávkou vakcíny Pfizer a láká na nový telefon nebo boty.
Taneční video se zaměstnanci Českých drah je hitem sociálních sítí. Přes dvě desítky železničářů v něm tančí v rytmu skladby Jerusalema, která se během pandemie stala celosvětově populární pro podobné taneční klipy. Železničáři chtěli své fanoušky povzbudit a ukázat jim, že neztrácejí dobrou náladu.
Na pražském hlavním nádraží přibyl na sedmém nástupišti výtah pro cestující. Od něj se lidé dostanou na Žižkov, nebudou tak už muset nebezpečně přecházet přes koleje, kterými si řada lidí zkracuje cestu. V současné době pokračuje rovněž výstavba podchodu a výtahu, který bude ústit v žižkovské Seifertově ulici. Dokončeny mají být letos v srpnu.
