Životní styl celé generace ovlivnila prvorepubliková obchodní firma Krásná jizba. Nábytek, oděvy a doplňky domácností, které navrhovali Adolf Loos či Ladislav Sutnar, nyní vystavuje Uměleckoprůmyslové museum v Praze.
Auto debutovalo na slovenském autosalonu v roce 1993. Krátce poté získalo cenu za design. Firma Innotech plánovala malosériovou výrobu, k té se ale nikdy nedostala. Zůstalo tak u jediného exempláře modelu Mysterro, který je už podruhé za krátkou dobu na prodej. Nyní ale za nižší částku, což naznačuje mizivý zájem.
Peter Olah, který pochází ze Slovenska, pracuje jako designér v koncernu Volkswagen. Je toho názoru, že nové technologie jako pohon na elektřinu a autonomní řízení zásadně promění to, jak auta po celá desetiletí vypadají.
Toho, kdo si toto auto koupí, mohou hřát rovnou dvě věci. Že takový design na světě nikdo nemá, jeho autorem je navíc potomek slavného italského houslaře Luca Stradivari. A pak ještě to, že vytěžené peníze z aukce půjdou na podporu českého hudebního talentu.
Průmyslový design z Česka slaví úspěchy v zahraničí. Tuzemské firmy se prosazují i při udělování prestižních cen Red Dot Award, které se v oboru považují za obdobu filmových Oscarů. Od roku 2010 získalo "červený puntík" už 81 výrobků českých firem. Za rok 2018 mezi oceněné přibylo dalších sedm. Ve videogalerii uvidíte některé z vítězných výrobků.
Česká firma mmcité slaví se svými lavičkami mezinárodní úspěch. Společnost z Bílovic u Uherského Hradiště dodala posezení například pro fotbalovém mistrovství světa v Rusku na stadiony v Petrohradě a Moskvě. Mmcité se zaměřuje také na ostatní městský mobiliář a dopravní infrastrukturu jako nádraží a zastávky. Nyní chce začít výrobu produktů ve Spojených státech.
Přestože se české fotbalové družstvo na letošní mistrovství světa ve fotbale neprobojovalo, jednu českou stopu lze ve finále přece jenom najít. Před sportovním stadionem Lužniki v Moskvě se totiž nachází lavičky české výroby. Za devíti stovkami laviček stojí studio mmcité1 z moravských Bílovic.
Padesátiny letos slaví hned dvě velká jména automobilového průmyslu. Jednak Nissany s označením GT-R a jednak také návrhářské studio Italdesign. Japonci tak s italskými designéry spojili své síly a vytvořili pomyslný pomník dvojitému jubileu. Ten pomník se jmenuje Nissan GT-R50 by Italdesign a na podrobnosti o něm se podívejte do následující galerie.
Na trh přijíždí třetí generace modelu Kia Ceed. Auto navržené pro evropské zákazníky a vyráběné v Žilině se sice zvenčí změnilo v drobnostech, výsledek je ale výrazně lepší než dosluhující model. Přitom dosavadní Cee´d bylo povedené auto. Novinka je komfortní, nová benzinová čtrnáctistovka je naprosto univerzální motor, a kdyby řízení bylo ještě o chlup přesnější, nebylo by jí už vůbec co vytýkat.
Firma Sportisimo se při vytváření svých nových kanceláří inspirovala – jinak tomu ani být nemohlo – sportem. Zasedačky připomínají tenisový kurt či basketbalové hřiště, hlavní koridor pokrývá běžecká dráha a recepce je zasazená do fotbalové brány. Největší výzvou nicméně nebyl design, ale přesun zaměstnanců z uzavřených kanceláří do open spacu.
V nizozemském Maastrichtu probíhá od pátku až do neděle mezinárodní přehlídka módy, designu a umění s názvem Fashionclash. Českou republiku zde zastupuje designérka Michaela Čapková, studentka Ateliéru designu oděvu a obuvi na UMPRUM pod vedením Liběny Rochové, se svou kolekcí inspirovanou stým výročím vzniku Československa. Pro sérii osmi modelů zvolila tradiční český materiál kanafas. Z něj se od 15. století šily peřiny, závěsy, utěrky či tradiční sukně „kanafasky“. V oděvech jsou nově aplikovány také krystaly společnosti Preciosa, poukazující na dlouhou tradici českého sklářství. Čapková se na maastrichtském festivalu objevuje již podruhé. Loni zaujala plastovými pláštěnkami.
Kolo s dřevěným rámem, nábytek vyráběný z vraků indonéských rybářských bárek, křesílko z barelu či rozpůlená vázička usazená v betonu. To jsou příklady výrobků, které na Prague Design Week vystavuje osmdesát různých kreativců. Podívejte se na ukázky jejich práce.
Design je záležitost vkusu. Jednomu se auto může líbit, druhému nikoliv. Jsou ale vozy, které přijdou odpudivé téměř každému. Zkrátka jsou disproporční, mají ošklivé masky a nehezké zádě. Většinou na to doplatí krátkým životem a špatnými prodejními výsledky. Existují ale i výjimky. V galerii si prohlédněte, která auta jsou podle nás nejošklivější na světě.
Díky belgické společnosti si mohou lidé toužící po klidu pronajmout chatku na tajném místě v lese daleko od moderní civilizace. Dřevostavba je energeticky soběstačná, napojena na filtrovanou dešťovou vodu. Lidé se k ní dostanou pouze pomocí GPS souřadnic. Firma hodlá expandovat do dalších evropských zemí včetně České republiky.
Firma od osmdesátých let vyrobila zhruba stovku exotických vozů, všechny se stavěly ručně. Teď se vrací na scénu, cílem je čínský trh. Pro něj bude produkovat SUV, bohaté zákazníky hledá se super rychlým elektromobilem. Prohlédněte si, jak vypadala auta Isdera v minulosti a jaká budou nyní.
Soutěž Bankovka roku 2017 každoročně pořádá organizace International Bank Note Society. Podívejte se na letošního vítěze a další nominované.
Od letošního podzimu má luxusní polootevřená tramvaj sloužit pro firemní akce, turistické jízdy i další příležitosti.
Přetlak je výstava, na kterou kurátorský tým z pražské UMPRUM vybral to nejlepší, co se ve čtyřiadvaceti ateliérech pražské výtvarné školy urodilo za poslední dva roky. Umprumku chce prezentovat jako platformu, na které vznikají projekty, které reflektují reálné potřeby lidí.
Dnes je to přesně 60 let od zahájení světové výstavy Expo 58 v Bruselu. První velká světová výstava po druhé světové válce patřila k nejslavnějším a během sedmi měsíců ji navštívilo 42 milionů lidí. Moderní a elegantní československý pavilon Františka Cubra, Josefa Hrubého a Zdeňka Pokorného si vysloužil nejvyšší ocenění. Na výstavě se objevil také film Karla Zemana Vynález zkázy, multimediální divadlo Laterna magika a první československé tranzistorové rádio Tesla T58. Československý pavilon navštívilo 6 milionů lidí, kteří kromě obdivování technických a kulturních vynálezů mohli vyzkoušet také naše jídlo.
"Chtěly jsme nabídnout něco, na co by Praha mohla být pyšná, něco s českým motivem a vyrobené v místní produkci," říká jedna z trojice žen, která stojí za značkou Pragtique. Alternativní suvenýry nabízí už pět let v kamenném obchodě v pražské galerii Platýz a měsíc i v Mostecké ulici.
