Stát rozmístí na hlavní tahy sto vah za 450 milionů, které za jízdy odhalí přetížené kamiony a samy pošlou údaje úřadům. Firmy to budou zkoušet objet, ale brzy zjistí, že je to zbytečné, říká expert.
Dopravní policie vypsala výběrové řízení na celkem 88 nových automobilů.
Stát chce za miliardy korun vybavit silnice inteligentní elektronikou včetně kamer a radarů. Podle dopravního experta je však nutné je používat citlivě. Zapínat je třeba před omezením, kde se pracuje.
Městský soud v Praze potvrdil dřívější rozhodnutí rozhodčího soudu a zamítl žalobu společností Inžinierske stavby a COLAS CZ.
Poslanci budou zřejmě už v květnu schvalovat nový zákon, který zrychlí provoz na vybraných silnicích I. tříd. Přinášíme detailní přehled míst, kde by to od 1. ledna 2016 mělo platit.
Mezi Veselím nad Lužnicí a Bošilcem přibude více než pět kilometrů dálnice a mezi Borkem a Úsilným přes tři kilometry.
Pracovníci Národní dálniční společnosti zajistí například výměnu kola, odtáhnutí porouchaného vozidla nebo doplnění pohonných hmot.
Německo od příštího roku zpoplatní osobní vozidla na dálnicích. Z mapy Evropy tak zmizí jeden z posledních "ostrovů" bezplatné jízdy.
I přes opakované výtky Evropské komise německá vláda prosadila mýtné, které fakticky dopadne jen na zahraniční řidiče.
Teoreticky by se letos mělo pracovat na pěti úsecích. Práce ale s jistotou začnou jen na dvou. Projeli jsme D1 a zdokumentovali aktuální stav.
Dosavadní návrh počítal s pevnou výší krátkodobých poplatků, to ale kritizovala Evropská komise.
Stavbu východní části pražského okruhu už jednou zbrzdil soud. A město muselo schválit nové Zásady územního rozvoje.
Konkrétní problematikou přemístění křečka z lokality budoucí rychlostní komunikace se zabývá jen zlomek materiálu za dva miliony korun.
Ministr dopravy Dan Ťok žádá stavbaře, aby zvážili možnost rozšíření dálnice směrem do středového pruhu místo do stran.
Plány na řešení skluzu při výstavbě silnic a dálnic představil ministr dopravy u příležitosti sta dní ve funkci.
Ředitelství silnic a dálnic plánuje opravu části pražského okruhu na Černém Mostě a osmi kilometrů dálnice D1 mezi Nupaky a Chodovem ve směru na Prahu.
Na důvodech, proč jsou šest let staré mosty v nevyhovujícím technickém stavu, se ŘSD nemůže shodnout se zhotovitelem stavby, firmou Eurovia.
Italská společnost Serenissima construzioni předložila nejlevnější nabídky, ŘSD ji ale vyřadilo, protože nedodala jednu z příloh. Firma je připravena se bránit i u soudu.
Podle odborníka Petra Kycla jsou potíže se zavalenou dálnicí u Lovosic mnohem vážnější, než se dosud vědělo. Území Českého středohoří je nestabilní a hrozí další sesutí půdy a kamenů.
Ministr financí nechápe, proč jsme ani 25 let po revoluci nevybudovali dálniční spojení s Vídní nebo Lincem.
