Na Vespě v prosinci? Proč ne, když je to pro dobro. Klub fanoušků italských motocyklů Vespa pořádá o nadcházející neděli charitativní jízdu pro nadační fond Kapka naděje. Vespisti projedou Prahou v kostýmech Santy Clause a přidat se může kdokoli, koho neodradí špatné počasí. Z vybraného finančního obnosu se pořídí lékařské přístroje pro dětské oddělení ve FN Motol.
Je to více něž rok, kdy se do závěrečných testů v autoškolách začaly zařazovat nové, trochu těžší otázky. Zástupci ministerstva vyhodnocují jejich chybovost, která je nepatrně vyšší. A také už vědí, se kterými mají uchazeči největší problém. Tady jsou, pět statických a pět dynamických. Chybovost je u některých téměř poloviční. Dokázali byste na ně odpovědět stoprocentně správně? Zkuste si test.
Ceny benzinu a nafty v Česku pomalu klesají. Například litr nafty u řetězce Tank ONO už vyjde na, bez desetníku, 39 korun. Konkurence ale zlevňuje pomaleji. Na konci října majitelé dieselových aut platili za litr nafty i téměř o deset korun více.
Mít doma krásnou historickou Jawu je sen nejednoho motorkáře nebo fanouška. Jenže kde sehnat tu pravou? V dnešní době je to čím dál větší problém. Pokud jste opečovávaný poklad jako zázrakem nezdědili v rodině, čeká vás zdlouhavé hledání, riziko ztráty nervů a spousty peněz.
Majitelé elektromobilů měli doposud ve Velké Británii výjimku a nemuseli platit silniční daň. To se od roku 2025 změní. Tamní vláda hledá cesty, jak si zajistit finance do státní pokladny s tím, jak se prodej elektrovozů postupně zvyšuje.
Tesla Model Y se počátkem listopadu řídila neřízenou rychlostí po čínských ulicích, zabila při ní dva lidi a tři zranila. Tamní policie hledá nezávislou společnost, která by nehodu vyšetřila. Automobilka Elona Muska slíbila, že poskytne veškerou součinnost.
Zájem byl o Tatry a totálně překvapila Jawa v bedně, která se vydražila za 272 tisíc korun. Na sobotní tradiční veteránské akci Retro Garáž, na které se koná největší česká aukce auto a moto historických strojů, se prodalo všechno. Nostalgické škodovky už ale kvůli současné krizi a vysoké inflaci tolik netáhnou, i fanoušci veteránů začínají šetřit.
Prakticky každá automobilka při uvedení nového modelu tvrdí, že s ním začíná nová éra, v případě Volva je odhalení modelu EX90 přece jen velmi důležité pro značku samotnou. Sedmimístný elektromobil dostává supermoderní technologie. Má senzory, které umí údajně sedmkrát rychleji než člověk zareagovat při případném riziku nehody. Zde je seznam 11 věcí, které byste o novém Volvu EX90 měli vědět.
Jednoduché auto především do města, do kterého se dobře nastupuje a dá se pořídit za snesitelnou cenu? Těch mnoho není. Ještě před pár lety byl ideálem například Ford Fusion nebo Hyundai ix20, ty už odnesla voda. Na trhu se ale stále pár takových najde, jednoho favorita má korejská Kia. Stonic začíná na částce 400 tisíc, cena ale není to jediné, čím osloví.
Dálniční známka na jeden den se v Česku jen tak rychle nezavede. A téměř jistě nebude tak levná, jak by byla nyní. Ačkoli by bylo podle evropské směrnice teoreticky možné ji nabídnout motoristům už od března 2024, čeští zákonodárci o ní zatím nejednali. Postup a stanovení ceny chtějí sladit s okolními státy. "Zavedení do praxe vidím spíše na rok 2026," říká ministr dopravy Martin Kupka.
Obchodní řetězec Kaufland zpoplatní od prvního listopadu letošního roku nabíjení pro elektromobily u dobíjecích stanic, které postavil u svých supermarketů. Čtyři roky bylo nabíjení zadarmo. Kaufland poukazuje na to, že ke zpoplatnění se rozhodly i další subjekty, v nedávné době například také společnost Lidl.
Poslední říjnovou neděli se uskutečnila aukce automobilových a motocyklových veteránů v rámci automobilové výstavy Prague Car Festival. Dražilo se třináct strojů, ceny některých ale překvapily a pět položek se nakonec neprodalo. Jawa 500 OHC 15/00 "šnek" se prodala pod milion a Tatra 613 Speciál za necelého 1,5 milionu.
Do indického silničního provozu si nejistý motorista jen tak netroufne. Zapomeňte na všechna pravidla, tady platí jiné zákony. Klakson se stane vaším kamarádem a retardéry i na dálnicích časem přestanou překvapovat.
Vědci z aktivistické skupiny Scientist Rebellion se přilepili k podlaze v areálu muzea Autostadt patřící Volkswagenu ve Wolfsburgu, konkrétně v expozici automobilky Porsche. Provozovatelé muzea jim první noc zhasli a vypnuli topení, aktivisté si na sítích stěžují, že nedostali mísu, do které by vykonávali potřebu. V pátek do muzea dorazila policie, aby aktivisty vyvedla.
Předsedou představenstva Škody Auto je Klaus Zellmer sto dní. Při rozhovoru pečlivě váží slova, když přijde řeč na budoucnost modelů se spalovacím motorem, problémy na padajícím čínském trhu nebo na definitivní rozhodnutí, co bude s byznysem firmy v Rusku. Pevně ale věří, že Škodovku čeká zářná budoucnost.
Továrna automobilky Hyundai v Nošovicích očekává letos rekordní produkci. Za letošní rok by v ní mělo vyjet více než než v předcovidovém roce 2019. Tím se vymyká současné situaci mezi automobilovými výrobci.
Čerpací stanice, které prodávají vedle benzinu a nafty ještě další alternativní paliva, tedy LPG, CNG či je na jejich ploše v provozu dobíjecí stanice pro elektromobily, musí od víkendu povinně vylepovat tabulku, která srovnává náklady na ujetý kilometr v jednotlivých automobilových kategoriích. Její smysluplnost je ale sporná.
Rozhodnutí, kde by koncern Volkswagen mohl postavit závod na výrobu baterií, tak zvanou gigafactory, by mohlo padnout velmi brzy, zřejmě do konce roku, řekl nový šéf Škody Auto Klaus Zellmer. Česko je jednou ze zemí v úzkém výběru.
Ovládání komfortních funkcí hlasem jsme před léty vítali s úlevou. Těšili jsme se, že nás zbaví zdlouhavého bloumání po dotykových obrazovkách. Dnes některá auta umožňují ptát se i na věci, které s autem nesouvisí. Porozumět lidské řeči je však pro počítače stále těžká úloha. A zřetelně lépe se ji učí světové giganty než malé nezávislé firmy. Což v našem videu dokazuje srovnání Škody a Volva.
Škodovky se od příštího roku začnou dovážet z Evropy také do Vietnamu. Automobilka nyní pracuje ve spolupráci s tamním partnerem na výstavbě montážní linky, kde se budou kompletovat původně indické modely Kushaq a Slavia. Značka chce prodávat 30 až 40 tisíc aut ročně.
