Jawa

Stála 1700 Kčs a jezdili jsme na ní ve čtyřech. Vzpomínky na policejní Jawu 350 Nanuk

Stála 1700 Kčs a jezdili jsme na ní ve čtyřech. Vzpomínky na policejní Jawu 350 Nanuk

Prohlédnout si 21 fotografií

Příběh tohoto konkrétního kusu je zajímavý i v tom, že k němu existují originální doklady.

V polovině 70. let Jawu odkoupil od SNB přes Mototechnu Michal Barna, kterému tehdy bylo 18 let. S kamarádem si pořídili dva Nanuky.

Jaw je všude dost, u nás budou sportovní veterány. Na severu Čech vzniká nové muzeum

Jaw je všude dost, u nás budou sportovní veterány. Na severu Čech vzniká nové muzeum

Prohlédnout si 27 fotografií

Radek Dvořák začal kupovat veterány až poměrně pozdě, teprve před osmi lety.

I když tvrdí, že nemá úplně vyhraněný vkus, je vidět, že tíhne především k ikonickým sportovním značkám, které mají výrazný charakter, třeba k Ferrari, Lamborghini, britským i japonským automobilkám, a má rád auta od 60. let, především youngtimery.

Sraz patinovek a bastlů je jedinečná akce. Vítán je i 'odpad', kterým jiní pohrdají

Sraz patinovek a bastlů je jedinečná akce. Vítán je i 'odpad', kterým jiní pohrdají

Prohlédnout si 26 fotografií

Do areálu bývalého mlýna v Hradčanech-Kobeřicích se o víkendu sjedou majitelé patinových a upravených historických motorek.

Akci pořádá renovátor československých motocyklů Petr Kenny Burian.

Projeli jsme se na Jawě 350 "Nanuk". Proč ji policisté neměli moc v lásce?

Projeli jsme se na Jawě 350 "Nanuk". Proč ji policisté neměli moc v lásce?

Stačí se na tuto modro-bílou Jawu podívat a dojde vám, proč se jí začalo přezdívat "Nanuk". Jak se na ní jezdí? Je to opravdu tak těžké, jak se říká?

"Pinďour a jeho doba". Jawě se říkalo různě. Asi jsme byli sprostší, říká muzejník

"Pinďour a jeho doba". Jawě se říkalo různě. Asi jsme byli sprostší, říká muzejník

Prohlédnout si 23 fotografií

Krásný patinový kousek, které se jen tak nevidí.

Nejzajímavější poklady na jarní aukci veteránů. Americká Jawa i limuzína Tatra

Nejzajímavější poklady na jarní aukci veteránů. Americká Jawa i limuzína Tatra

Prohlédnout si 48 fotografií

GAZ 69 M se původně prezentoval jako unikátní exemplář vojenské "uloženky", tedy prakticky nový a nikdy nepoužitý vůz původem z vojenských skladů na Ukrajině, nakonec se ukázalo, že jde o kus po renovaci.

I přesto jde těžko sehnatelný sběratelský kus. Vozidlo je v perfektním stavu, a tak organizátoři věří, že si svého kupce najde.

Konečně ve finále: Poslední šroubek už je v Jawě. Čekání na teplé počasí bude dlouhé

Konečně ve finále: Poslední šroubek už je v Jawě. Čekání na teplé počasí bude dlouhé

Prohlédnout si 23 fotografií

Pokračujeme ve skládání motocyklu, nyní přichází na řadu roztahání elektrických svazků.

Barevné vodiče jsou dle schématu.

Veveří chlup je nejlepší. Na nejkrásnější zlaté linky na Jawách musíte mít ale praxi

Veveří chlup je nejlepší. Na nejkrásnější zlaté linky na Jawách musíte mít ale praxi

Prohlédnout si 48 fotografií

Jawa 250/559 panelka se podle zkušeností Karla Trachty linkuje celkem snadno.

Při práci na panelce používá dva druhy štětců, linky na nádrži jsou trochu jiné než na kastlících...

První skládání Jawy 250 panelky. Je potřeba začít odzadu a hlavně nic neodřít

První skládání Jawy 250 panelky. Je potřeba začít odzadu a hlavně nic neodřít

Prohlédnout si 21 fotografií

Rám se osadí stojanem s pružinou...

... a přikurtuje. Takto bude stabilní a díly se na něj mohou postupně navěšovat.

Na Jawu se hodí české ráfky. S úchylkoměrem je šikovný amatér zvládne i vycentrovat

Na Jawu se hodí české ráfky. S úchylkoměrem je šikovný amatér zvládne i vycentrovat

Prohlédnout si 15 fotografií

Pochromovaný český ráfek 16 x 1,85 B na Jawu 559 panelku.

Všechny díly, které budou potřeba na náboj kola.

Dala Jawě jméno, smontovat "kyvku" je ale kumšt. Renovace panelky pokračuje

Dala Jawě jméno, smontovat "kyvku" je ale kumšt. Renovace panelky pokračuje

Prohlédnout si 12 fotografií

Zadní kyvná vidlice Jawy panelky. Používat se začala poprvé na "kývačkách", odtud také pochází její jméno. Díky odpružení motocykl jezdil daleko pohodlněji.

Detail uložení zadní kyvné vidlice.

Jawa panelka konečně zrudla. Jen perfektní lakování udělá z motorky opravdový klenot

Jawa panelka konečně zrudla. Jen perfektní lakování udělá z motorky opravdový klenot

Prohlédnout si 35 fotografií

K lakýrníkovi přicházejí opískované díly v bedně.

Ty se musí nejdřív pečlivě očistit.

Rozborka nesmrtelného jawáckého motoru. Sledujeme opravu "jednobuchu" v Jawě 250

Rozborka nesmrtelného jawáckého motoru. Sledujeme opravu "jednobuchu" v Jawě 250

Prohlédnout si 40 fotografií

Jednoválcový motor z Jawy panelky před rozebráním.

Jednoválec v panelce se za ta léta prověřil jako téměř nesmrtelný motor, fungoval, i když do něj motorkáři nalili vyjetý olej z automobilu.

Jawa nepadne. Letos prodá kolem 2000 motocyklů, plánuje obrat čtvrt miliardy

Jawa nepadne. Letos prodá kolem 2000 motocyklů, plánuje obrat čtvrt miliardy

Týnecké firmě Jawa se daří, meziročně se jí zvýšily prodeje o 72 procent. Druhým rokem se Jawa sama uživí.

To máte chromovnu, zinkovnu, chemii… Příčina, proč se na renovovanou Jawu tak čeká

To máte chromovnu, zinkovnu, chemii… Příčina, proč se na renovovanou Jawu tak čeká

Prohlédnout si 28 fotografií

Stupačkový kříž je u těchto motorek často ohnutý nebo převařený...

... a musí se navařit nový za tento zničený.

Jawa rozebraná na prvočinitele. Gola sadu nedáte z ruky, dobrý blatník má cenu zlata

Jawa rozebraná na prvočinitele. Gola sadu nedáte z ruky, dobrý blatník má cenu zlata

Prohlédnout si 30 fotografií

Redakce Aktuálně.cz mapuje renovaci Jawy 250/559 lidově zvané "panelka". Šedesát let starý stroj vytažený ze stodoly bude potřebovat důkladnou péči. Nejprve je potřeba ho kompletně rozebrat na díly, ty pak roztřídit na balíčky a vyhodnotit, co se musí opravit, co sehnat na burzách za chybějící součástky a co se musí koupit nové. Rozebrání motorky trvá profíkovi třeba dva dny. Amatér to zvládne, ale za mnohem delší dobu.

Ukazuje se, že plechové díly jsou hodně zničené, těžko se shání přední blatník, lem je obvykle popraskaný a zohýbaný. "Byl totiž hodně dlouhý a stačilo přejet třeba obrubník a hned jste ho zničili," vysvětluje renovátor Jirka Svačina.

Renovujeme Jawu. Jak zachránit rezivějící 250 "panelku" ze stodoly a co ji čeká

Renovujeme Jawu. Jak zachránit rezivějící 250 "panelku" ze stodoly a co ji čeká

Prohlédnout si 15 fotografií

Pokud nemáte to ohromné štěstí a Jawu jste nezdědili, čeká vás pečlivé vybírání stroje.

"Kejvačka" a "panelka" byly poměrně rozšířené modely, a tak se jich dá na inzertních portálech najít dost. Ale v různém stavu.

Jawa zabalená v bedně se prodala za více než čtvrt milionu, i nadále vedou Tatry

Jawa zabalená v bedně se prodala za více než čtvrt milionu, i nadále vedou Tatry

Prohlédnout si 27 fotografií

Jawa 350/640 Klasik není zatím příliš ceněná z veteránského pohledu, jde o stroj z roku 1994, ale její hodnota tkví v tom, že nebyla nikdy rozbalena z bedny.

Zlatým hřebem aukce byla T603 "šilhavka".

Tatra 613 Speciál byl jediný prodaný autoveterán, Jawa 500 OHC "šnek" šla pod milion

Tatra 613 Speciál byl jediný prodaný autoveterán, Jawa 500 OHC "šnek" šla pod milion

Prohlédnout si 25 fotografií

Aukce veteránů v rámci výstavy Prague Car Festival nabídla celkem třináct strojů.

Hvězdou měl být Wikov 35, jedinečná československá limuzína s původním interiérem. Nakonec se ale nepřihlásil žádný zájemce.

Tatra 603 "šilhavka" nebo první model Jawy. To jsou hlavní hvězdy veteránské aukce

Tatra 603 "šilhavka" nebo první model Jawy. To jsou hlavní hvězdy veteránské aukce

Prohlédnout si 50 fotografií

Jedná se o nejvzácnější verzi nejcennějšího motocyklu značky, navíc je po kompletní renovaci a naprostá většina dílů je originálních.

Dokonce na milionu bude začínat dražba Jawy 500 OHV "rumpál" z roku 1929.

Předchozí 2 Pokračovat

Nejnovější zprávy do e-mailu

Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.