U každého sedanu, případně liftbacku střední třídy uvádíme nejprve základní verzi a poté variantu, kterou obvykle volí zákazníci. To znamená verzi s naftovým motorem o výkonu kolem 140 kW a automatickou převodovkou. Typicky u Škody Superb tvoří taková varianta, ať už s pohonem předních nebo všech kol, největší množství prodejů.
reklama
Bratrovražedný souboj o manažerskou garáž. Srovnali jsme omlazený Passat se Superbem
Ačkoliv segment střední třídy prodejně klesá, přesto se v něm za poslední měsíce objevila řada novinek. Omlazením prošli především dva největší hráči českého trhu - Škoda Superb a Volkswagen Passat. Jestli to pomůže opět oživit zájem o sedany, liftbacky či kombi této třídy, ukážou až následující měsíce. Jak si však Passat i Superb stojí cenově proti soupeřům, se můžete podívat do galerie.
Ford Mondeo - od 701 900 Kč
Rozměry (d/š/v): 4871/1852/1482 mm
Rozvor: 2850 mm
Kufr: 550/1446 l
Benzinové motory: 1.5 EcoBoost (121 kW)
Naftové motory: 2.0 EcoBlue (88/110/140 kW)
Základní verze: 2.0 EcoBlue / 88 kW Trend - 701 900 Kč
Ford Mondeo jde proti Passatu s praktičtější karoserií liftback, což pomáhá především zavazadelníku - ať už jeho objemu, nebo přístupu do něj. Nevýhodou může být starší konstrukce. Zatímco Volkswagen se představil v roce 2014, Ford v roce 2012.
Základní verze modrého oválu je nicméně levnější než u německého soupeře, zároveň ale nabízí slabší naftový čtyřválec. Také výbava není tolik obsáhlá. Mondeo v základní verzi Trend nabízí dvouzónovou automatickou klimatizaci, rádio s osmipalcovým dotykovým displejem a osmi reproduktory, tempomat, mlhovky nebo 16palcová litá kola. Pro asistenční systémy či třeba parkovací senzory, které nejlevnější Passat má, je ale potřeba vybírat mezi příplatky, případně zvolit vyšší výbavu.
Poptávaná verze: 2.0 EcoBlue / 140 kW - od 931 900 Kč
Pro silnou naftovou jednotku okolo 140 kW, v tomto případě s osmistupňovým automatem, je u Mondea potřeba sáhnout až do výbavového stupně Titanium, který se cenou blíží k milionové hranici. Ve výbavě ale bude mít třeba navigaci s osmipalcovou dotykovou obrazovkou, rádio s osmi reproduktory, automatickou dvouzónovou klimatizaci, čtení dopravních značek, pomocníka pro jízdu v pruzích, vyhřívaná přední sedadla, mlhovky nebo 17palcová litá kola.
Stejný motor lze navíc získat i s pohonem všech kol, který rovněž v daném segmentu patří k poměrně vyhledávaným příplatkům. U Mondea Titanium to znamená 50 tisíc korun navíc.
reklama
reklama
Právě se děje
před 28 minutami
Vitík po debaklu: Je mi úplně jedno, kdo si co myslí. Liga mistrů je náš sen
Krize fotbalové Sparty nabírá obřích rozměrů. Letenští doma utrpěli historický debakl 0:6, v Lize mistrů ostudně podlehli Atléticu Madrid.
Aktualizováno před 1 hodinou
Třinec ukončil černou sérii. Vyšlápl si na Spartu, která prohrála potřetí v řadě
Hokejisté Třince porazili v předehrávce 40. kola extraligy Spartu 2:1, ukončili sérii pěti porážek a posunuli se v tabulce na 11. místo.
před 1 hodinou
Slovan dal proti AC Milán dva góly. V Lize mistrů ale nakonec prohrál i pátý duel
Fotbalisté Slovanu Bratislava při premiérové účasti v Lize mistrů prohráli i pátý zápas a zůstávají bez bodu poslední.
před 1 hodinou
Chyťte Amálku. Letišti v Paříži se nedaří lapit fenku z Česka, uzavřelo dvě dráhy
"Psovi se podařilo 19. listopadu uniknout z cestovní klece," sdělila AFP letecká společnost Air France. Ani po týdnu se ji nepodařilo odchytit.
před 1 hodinou
Šílená Sparta. Proti Atléticu utrpěla historický debakl, Haraslín skončil v slzách
Pražská Sparta prohrála v Lize mistrů ostudně 0:6 s Atléticem Madrid. Navíc se jí ještě v prvním poločase zranil Lukáš Haraslín.
Aktualizováno před 1 hodinou
V historické budově Národního divadla hořelo, oheň se šířil šachtou
Požár je podle hasičů uhašen. Žádné nebezpečí už podle nich nehrozí.
Aktualizováno před 2 hodinami
reklama
reklama