Na následujících stranách naleznete auta s největším meziročním nárůstem ceny na německém trhu s veterány.
reklama
Auto jako investice: Na Wartburgu se dalo vloni vydělat 11 %, na Brouku téměř 46
Německý Svaz automobilového průmyslu VDA vydal statistiku vývoje cen veteránů na tamním trhu. Průměrná cena historických vozidel se tam vloni zvedla o 2,2 procenta, a byla tedy jen lehce nad úrovní inflace. V nabídce se ale dají najít vozy s podstatně vyšším nárůstem hodnoty. Na jakých autech se vloni dalo v Německu pořádně vydělat? Podívejte se do přehledu.
Dá se na autě ale skutečně vydělat?
To je skutečně těžká otázka. Podle německé analytické společnosti Classic Analytics, která s VDA od roku 1999 spolupracuje na přípravě indexu vývoje cen historických vozidel (Deutscher Oldtimer Index), se jejich cena za posledních dvacet let zvedla o 160 procent. Index je přitom určován na základě cen 88 nejtypičtějších německých veteránů. Nezohledňují se tedy unikátní vozy, u nichž je cena dána vzácností nebo příběhem s nimi spojeným. Taková auta většinou mění majitele na nejrůznějších aukcích a za astronomické částky.
To, že ale na autě vyděláte téměř padesát procent za jediný rok (jako v případě Brouka nebo BMW 3.0 CSi), typické není. Index cen historických vozidel totiž vloni stoupl o 2,2 procenta, rok předtím jen o 1,4. To jsou čísla, která se pohybují na úrovni inflace. Veterán navíc není žádný prostý bankovní účet - auto vyžaduje opravy, údržbu i pojištění (byť je u aut s veteránskými značkami zlomkem v porovnání s moderním vozem). U většiny aut tak v posledním roce v Německu nárůst ceny jen vykompenzoval meziročně rovněž vyšší náklady na údržbu.
reklama
Související
reklama
Právě se děje
před 17 minutami
Koše na broskve i bitka v tělocvičně. Za vznikem basketbalu je drsný příběh
Byl to nouzový plán jak přežít zimu, ale zrodil se tím fenomén, který baví fanoušky už ve třetím století za sebou.
před 30 minutami
Spustili kotvu a táhli ji po dně. Podezření na cílenou sabotáž v Baltském moři roste
Hlavním podezřelým ze sabotáže optických kabelů v Baltském moři je čínská loď. Některé okolnosti ukazují na zapojení Ruska.
reklama
reklama