reklama
Auta s motorem vzadu nevyráběla jen Škoda. Připomeňte si pokusy ostatních automobilek
Před 45 roky byla ve Španělsku zahájena výroba modelu Seat 133. Šlo o poslední nový západoevropský cestovní (rozumějte ne sportovní) vůz s motorem uloženým za zadní nápravou. Připomeňme si, kdy se tato koncepce začala v jednotlivých státech prosazovat, kdo byli její přední protagonisté, jak se dostala na vrchol a jak zmizela.
Autobianchi Bianchina
Obrovská poptávka a nedostatek výrobních kapacit přiměly Fiat k tomu, aby se stal akcionářem společnosti Autobianchi se sídlem v Miláně. Značku Autobianchi zpočátku využíval k výrobě zvláštností, které by mu ve vlastních závodech brzdily výrobní pásy. Takovou specialitu představovala modelová řada Autobianchi Bianchina (1957 až 1969), což byly stylovější, luxusnější a citelně dražší verze Fiatu 500. V letech 1968 až 1977 pak firma Autobianchi vyráběla praktické malé kombi Giardiniera, rovněž "klon" modelu Fiat 500.
reklama
Související
reklama
Právě se děje
před 10 minutami
Čeští gólmani jsou v kurzu, všímá si Dostál. Sám je "největším překvapením"
Lukáš Dostál je podle bývalého gólmana NHL Cartera Huttona největším brankářským překvapením probíhající sezony.
před 1 hodinou
0:59
"Záleží na pravdě." Clooney bude hvězdou broadwayské hry o honu na komunisty
Známý hollywoodský herec se ujme hlavní role v divadelní verzi svého černobílého filmu z roku 2005 o senátorovi Josephu McCarthym.
před 1 hodinou
Nuda na hřišti, klid v hledišti. Rizikový duel skončil bez větších násilností
Policie v souvislosti se zápasem zadržela 40 lidí, 24 jich umístila do vazby. Žádné přestupky nebyly vážné, uvedla AFP s odkazem na policejní zdroje.
před 1 hodinou
Trumpova šéfka tajných služeb věřila v patogeny na Ukrajině a hájila Rusko i Snowdena
Tulsi Gabbardová má stát v čele všech amerických zpravodajských a výzvědných služeb, podle kritiků je nekvalifikovaná.
reklama
reklama