Auta s motorem vzadu nevyráběla jen Škoda. Připomeňte si pokusy ostatních automobilek
Hillman Imp
Zatímco přední kontinentální výrobci chrlili auta s motorem vzadu, Britové dlouho odolávali. Změnu přinesl až Hillman Imp. Jeho přípravu provázel zájem českých odborníků, protože výrobce si uložil obdobné cíle, které měla splnit Škoda: pro výrobu typu Imp vznikla nová továrna, vůz měl vzadu uložený lehký hliníkový motor, britští konstruktéři se rovněž snažili vytvořit dostatečný zavazadlový prostor a zároveň potlačit vrozenou přetáčivost aut s motorem vzadu. Imp se začal vyrábět v roce 1963, rok před Škodou 1000 MB, a jeho náběh poznamenala spousta maličkostí, které mu zkazily pověst. Skupina Rootes nabídla i různé "erbovní" varianty, například Singer Chamois či Sunbeam Stiletto, výsledky však nesplnily očekávání. Výroba řady Imp skončila v roce 1976.
Právě se děje
Pozastavením rozhovorů s Izraelem se ničeho nedosáhne, říká Lipavský
ŽIVĚ
Německý kancléř Scholz si po dvou letech telefonoval s Putinem
Vžít se do role gladiátora. Airbnb vrací po dvou tisíciletích Koloseu původní účel
Slovensko omezí používání mobilů ve školách. Pro nejmladší bude platit úplný zákaz
Popravčí četa. Na Slovensku bezdůvodně střílí medvědy, do situace se vložili i Češi
