Podle dostupných záběrů vládl na kábulském letišti chaos. Jak vypadala situace přímo na místě vašima očima?
Letiště v Kábulu je v současné době pod kontrolou amerických a koaličních vojáků. Na ploše je vytvořený perimetr, který zabraňuje nekontrolovanému pohybu osob po ploše, což se dělo v prvních dvou dnech probíhajících evakuačních letů.
Jak přesně zněl úkol vaší mise, než jste ve Kbelích sedl do letadla a vznesl se směr Kábul?
Mým úkolem bylo bezpečně realizovat oba lety, tam a zpět, s pasažéry za daných podmínek. Let byl podřízen tomu, odvézt maximální možnou kapacitu cestujících. Museli jsme ale brát v potaz klimatické podmínky a fakt, že na kábulském letišti jsme nemohli dotankovat palivo.
Když vaše letadlo nabíralo na letištní ploše v Kábulu pasažéry, za jakých okolností to probíhalo?
Letoun byl stále připraven k odletu, posádka byla proto po celou dobu v pohotovosti pro případ evakuace letiště.
Měl přílet a odlet z Kábulu nějaká specifika, musel jste improvizovat?
Posádka při přistání komunikovala s věží a po ověření příletového povolení je informována o možnosti provedení přibližovacího manévru a nutnosti ozvat se na určité vzdálenosti od letiště. Bylo tedy nutno během krátkého časového intervalu klesat zhruba z letové výšky, s ohledem na okolní provoz, oznámit letiště v dohledu, obdržet informaci o možnosti přistát na vlastní riziko a provést pak samotné přistání.
Bylo pro váš letiště v Kábulu známým terénem?
Letiště v Kábulu naše posádky důvěrně znají, takže jsou schopny se dostat na určenou stojánku bez jakékoli asistence. Odlet byl koordinován pouze časově. Vzlet, stoupání a odlet od Kábulu bylo nutno provést s ohledem na okolní provoz v plné zodpovědnosti posádky.
"Na palubě byla i úplná mimina"
Jaká byla atmosféra při letu, měl jste možnost vnímat, jestli jsou cestující v klidu?
Kapacita letounu Airbus je 98 sedadel. V mém letu jsme přepravili do České republiky 87 lidí. Limitní pro nás spíše byly klimatické podmínky a fakt, že na kábulském letišti jsme nemohli dotankovat palivo. Na palubě byly i velmi malé děti. Některé z nich byly úplná mimina. Mnoho z cestujících letělo letadlem vůbec poprvé.
Zažil jste nějakou mimořádnost během samotného letu z Kábulu, nebo v tomto ohledu probíhalo všechno hladce?
Samotný let probíhal naprosto klidně.
Jak vypadalo mezipřistání v Baku na cestě z Kábulu, pustili jste třeba cestující ven na plochu?
Při mezipřistání, pro dotankování paliva, zůstali cestující na palubě, aby se co nejvíce zkrátila doba k opětovnému vzletu.
Druhý Airbus přistál na kbelském letišti a v bezpečí je tak dalších 87 lidí. @ArmadaCR je na místě a stará se, aby vše probíhalo bez problémů. pic.twitter.com/TopTzfKex9
— Lubomír Metnar (@metnarl) August 17, 2021
Mělo vlastně mezipřistání v Baku nějaký vliv na kvalitu letu, neletělo by se vám lépe na jeden zátah?
Let byl dám podmínkami v Kábulu. Ano, byl samozřejmě delší.
Byl tohle pro vás první evakuační let, nebo už s takovou situací máte zkušenost?
Naše posádky již mají zkušenost s evakuací. V minulosti jsme evakuovali ambasády v Libyi a v Japonsku po zemětřesení.
