Citroën

Může Citroën Berlingo fungovat i na baterky? Musíte se naladit na jeho vlnu

Může Citroën Berlingo fungovat i na baterky? Musíte se naladit na jeho vlnu

Prohlédnout si 31 fotografií

Na délku měří Berlingo 443 milimetrů.

V nabídce je však i sedmimístná verze, která je o 32 centimetrů delší a 25 000 korun dražší.

Symbol kompaktních MPV míří do důchodu. S Citroëny Picasso pomalu končí i celá třída

Symbol kompaktních MPV míří do důchodu. S Citroëny Picasso pomalu končí i celá třída

Prohlédnout si 50 fotografií

Ten měl napravo proti sobě se otevírající dveře, délku 4,2 metru a prostorný interiér se třemi místy k sezení vzadu.

Na délku mělo auto 4,28 metru a v kufru místo pro 550 litrů zavazadel.

Další MPV, které končí bez náhrady. V Česku už zbývá jen pár Citroënů C4 SpaceTourer

Další MPV, které končí bez náhrady. V Česku už zbývá jen pár Citroënů C4 SpaceTourer

Prohlédnout si 20 fotografií

Auto už nelze objednávat, vybírat je možné jen ze skladových kusů.

Naprostá většina má pod kapotou 120kW naftový dvoulitr, menšinu pak pohání 96kW benzinový turbomotor nebo stejně silný turbodiesel.

Před 40 lety začala běžným autům velet aerodynamika. O kolik jsme dnes dál?

Před 40 lety začala běžným autům velet aerodynamika. O kolik jsme dnes dál?

Zatímco do konce sedmdesátých let aerodynamika určovala design jen u pár výstředních značek, s Audi 100 a Fordem Sierra zasáhla samotný střed trhu.

Největší sbírka Citroënů na světě. Muzeum značky schovává i zapomenuté prototypy

Největší sbírka Citroënů na světě. Muzeum značky schovává i zapomenuté prototypy

Prohlédnout si 39 fotografií

Dva roky po prvním automobilu se André Citroën vytasil s jeho vylepšenou verzí, která dostala označení Type B2. Auto se vyrábělo v několika verzích, dostalo lehce zvýšený výkon a také se lépe řídilo. Rovněž se ho vyrobilo více kusů: skoro 90 tisíc.

Měly jich být dvě stovky, nakonec jich vzniklo ještě méně. Už na první pohled je jasné, že model 4TC není běžné BX. Jednalo se o homologační speciál pro skupinu B s přeplňovaným čtyřválcem o výkonu 147 kW pod kapotou a hydropneumatickým odpružením. Silniční verze nebyla zrovna spolehlivá, takže jen z necelých 90 vyrobených kusů jich řadu automobilka vykoupila zpět a údajně sešrotovala. Do dnešních dnů se jich tak dochoval jen zlomek.

Okázalý návrat nejpohodlnějšího Citroënu. Vlajková loď C5 X potěší nejen Číňany

Okázalý návrat nejpohodlnějšího Citroënu. Vlajková loď C5 X potěší nejen Číňany

Prohlédnout si 25 fotografií

Nejdůležitějším místem, na které se tvůrci Citroënu C5 X zaměřili, byl prostor na zadních sedadlech. Číňané ho požadují co největší.

Zvolit si lze mezi několika jízdními režimy, u hybridu jsou čtyři, u spalovacích verzí tři.

Do třídy Superbu s tříválcem i do zásuvky. Citroën C5 X stojí v Česku od 750 tisíc

Do třídy Superbu s tříválcem i do zásuvky. Citroën C5 X stojí v Česku od 750 tisíc

Citroën uvádí na český trh nový model C5 X. Ten by rád uspěl ve třídě Škody Superb nebo Volkswagenu Passat.

Jeep jako elektromobil a Lancia dostává další šanci. Stellantis představuje své plány

Jeep jako elektromobil a Lancia dostává další šanci. Stellantis představuje své plány

Stellantis představil své plány pro další roky. Počítá hlavně s elektromobilitou, v Evropě nic jiného za pár let ani nenabídne.

Nejlevnější malá auta v Česku: Konkurenti Škody Fabia zdražují, stojí přes 300 tisíc

Nejlevnější malá auta v Česku: Konkurenti Škody Fabia zdražují, stojí přes 300 tisíc

Malá auta zdražují, našli jsme ta nejlevnější na českém trhu. Kolik stojí Škoda Fabia a její konkurence?

Socialistická auta, o kterých jste nikdy neslyšeli. Bulharská Alpine i jugoslávský VW

Socialistická auta, o kterých jste nikdy neslyšeli. Bulharská Alpine i jugoslávský VW

Alpine z Bulharska, Fiat 132 z Polska i Volkswageny z Jugoslávie. Zapomenuté západní licence z východního bloku.

Poslední mohykáni mrtvého segmentu. MPV jsou rodinným ideálem, zůstalo jich minimum

Poslední mohykáni mrtvého segmentu. MPV jsou rodinným ideálem, zůstalo jich minimum

Klasických MPV v posledních letech výrazně ubylo, jejich pozice převzaly SUV a osobní dodávky. Kdo ještě velkoprostorové vozy nabízí?

Francouzská elektropomsta. Citroën C4 odveze víc a stojí méně než ostatní

Francouzská elektropomsta. Citroën C4 odveze víc a stojí méně než ostatní

Prohlédnout si 19 fotografií

Sympaticky výstřední design vyjadřuje avantgardu jednoduchými prostředky.

Stavba karoserie je vyšší než u běžných hatchbacků, aby udělala místo bateriím v podlaze.

Dieselgate po francouzsku. Renault i Peugeot čelí obvinění z podvodů s emisemi

Dieselgate po francouzsku. Renault i Peugeot čelí obvinění z podvodů s emisemi

Francouzský soud obvinil výrobce aut Peugeot z podvodu kvůli emisím naftových vozů. Z provinění se bude muset zpovídat i konkurenční Renault.

Odvážné cestovatelky chtějí v 65letém Citroënu přejet Ameriku. Čeká je 40 000 km

Odvážné cestovatelky chtějí v 65letém Citroënu přejet Ameriku. Čeká je 40 000 km

Prohlédnout si 11 fotografií

Citroën Traction Avant 11B se v červenci vydá na cestu napříč Amerikou po Panamerické dálnici.

V kabině jsou komfortnější sedadla s opěrkami a bezpečnostními pásy, ale také třeba přídavné topení.

Když nechcete VW Multivan: Auto snů velkých rodin nabízí i konkurence, za jakou cenu?

Když nechcete VW Multivan: Auto snů velkých rodin nabízí i konkurence, za jakou cenu?

Na poli osobních dodávek je etalonem Volkswagen Multivan. Má ale hned několik zdatných vyzyvatelů.

Návrat francouzského bonvivána. Citroën C4 je delikátní a dostupný jako alsaský sekt

Návrat francouzského bonvivána. Citroën C4 je delikátní a dostupný jako alsaský sekt

Prohlédnout si 19 fotografií

Splývavou záď dávných liftbacků C4 kombinuje s velkými koly a zvednutou podlahou crossoverů.

Povrchy karoserie hýří neklidem, absence prvoplánové líbivosti je osvěžující.

Kde baterie nestačí. Stellantis ještě letos uvede dodávky poháněné vodíkem

Kde baterie nestačí. Stellantis ještě letos uvede dodávky poháněné vodíkem

Čím delší vzdálenost a čím těžší náklad, tím zřetelněji zaostávají všechny dnešní typy baterií. Vodíkové dodávky jsou logický krok.

Za volantem elektrododávek Stellantis. Dojezd roste, ale bude to chtít ještě přidat

Za volantem elektrododávek Stellantis. Dojezd roste, ale bude to chtít ještě přidat

Udávaný akční rádius 330 km je zatím nejvyšší ze všech dodávek na evropském trhu. Spěchající kurýr s autem plným balíků ho ale nejspíš nedosáhne.

Citroën C5 mění identitu. Nečekejte elegantní sedan, ale hatchback à la SUV z Číny

Citroën C5 mění identitu. Nečekejte elegantní sedan, ale hatchback à la SUV z Číny

Prohlédnout si 21 fotografií

Vyšší je také pozice za volantem.

Na délku má auto 4,8 metru.

Hodně místa za málo peněz? Tipem na ojetinu může být dodávka jako Citroën Berlingo

Hodně místa za málo peněz? Tipem na ojetinu může být dodávka jako Citroën Berlingo

Citroën Berlingo patří k nejlevnějším a po praktické stránce mu téměř není co vytkonut. Pojďte se s námi projet, dojem může rozhodnout.

Předchozí 2 Pokračovat

Nejnovější zprávy do e-mailu

Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.