


Tramvaje se na Libeňský most vrátí na začátku března, nejpoškozenější části nechá město podepřít
Kdy se na most vrátí i automobily, není jasné. Pražští politici se zatím neshodují, jak s mostem naložit.



Kdy se na most vrátí i automobily, není jasné. Pražští politici se zatím neshodují, jak s mostem naložit.



Most je od 19. ledna kvůli špatnému stavu uzavřen pro automobily a MHD.



Představitelé hnutí ANO nechtěli jednat o rekonstrukci Libeňského mostu ani o službě Uber. Neuspěli, tak zablokovali jednání dopravního výboru pražského zastupitelstva



Ministerstvo kultury předpokládá, že do 19. února vydá rozhodnutí, zda je Libeňský most v Praze kulturní památkou. Nejprve seznámí účastníky řízení se spisovým materiálem, poté rozhodne. Informovala o tom mluvčí ministerstva Simona Cigánková. Magistrát most uzavřel 19. ledna kvůli jeho špatnému stavu pro automobily a MHD. Technická správa komunikací zaslala ministerstvu 31. ledna zásadní důkaz k řízení o prohlášení Libeňského mostu za kulturní památku, a to expertní zprávu Kloknerova ústavu ČVUT, která hodnotí konstrukci mostu, její použitelnost, životnost a případný zásah, uvedla Cigánková. Posudek Kloknerova ústavu ČVUT ukázal, že most je v havarijním stavu.



Před čtrnácti dny magistrát náhle uzavřel Libeňský most. Zdůvodnil to jeho havarijním stavem. O něm se ví už dvacet let. Tisíce lidí jsou každý den nuceny hledat jiné cesty přes Vltavu. Provizorní podepření, které by umožnilo alespoň provoz hromadné dopravy, se buduje rychlostí připomínající sabotáž.



Náměstek primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek seznámil média se závěry zprávy Kloknerova ústavu o technickém stavu Libeňského mostu. Nový most by podle něj byl rychlejší a lepší řešení.



Podle nové zprávy Kloknerova ústavu je potřeba Libeňský most k dodržení dosavadní zatížení kompletně zrekonstruovat, nebo postavit nový most. Ten by měl stát 550 až 600 milionů korun, bylo by to ale levnější než udržovat opravený most, dodává náměstek pražské primátorky Petr Dolínek.



Před deseti dny, 19. ledna 2018 nechal pražský magistrát uzavřít Libeňský most pro veřejnou dopravu. Pirátská strana nabídla cestujícím dopravu přes most rikšou. V lednu 2016 podal návrh na prohlášení mostu za kulturní památku Adam Scheinherr z iniciativy Libeňský most Nebourat, Nerozšiřovat. Příští měsíc má ministerstvo rozhodnout. "Uzavření mostu je nátlak na památkáře, aby umožnili most zbourat" říká Scheinherr.



Jednání svolal starosta Prahy 7 Jan Čižinský společně se starostou Troje Tomášem Bryknarem.



S firmou SMP CZ, a.s. v nejbližší době proběhne detailní obhlídka místa, tak aby mohla neprodleně začít s přípravnými pracemi. Uchazeči se Technické správě komunikací mohli hlásit do pátečního dopoledne.



Aktivisti vraždí Prahu, varoval jsem před stavem mostu, ale starosta Čižinský a Matěj Stropnický tvrdili, že se nemá nahradit, ale má se citlivě rekonstruovat, říká náměstek primátorky Prahy Petr Dolínek. Dodává, že za devadesát let neproběhla žádná zásadní rekonstrukce mostu, jeho stav prý řeší od svého nástupu do funkce v roce 2014.



Práce na provizorním zabezpečení uzavřeného Libeňského mostu začnou již v pátek. Počítá s tím městská společnost Technická správa komunikací (TSK), která v těchto dnech vybírá stavební firmu. Správce pražských komunikací odhaduje, že oprava potrvá tři, maximálně čtyři týdny. Kvůli havarijnímu stavu byl provoz aut a tramvají po Libeňského mostu zastaven minulý pátek. Kvůli zakázce na podepření jednoho z mostů libeňského soumostí oslovila TSK pět firem. Čas na podání nabídek vyprší v pátek 10:00. "Pak je okamžitě vyhodnotíme, podepíšeme smlouvu, a ještě v pátek budeme chtít předat dodavateli staveniště, aby začal okamžitě pracovat," sdělil ředitel TSK Petr Smolka.



Most byl v pátek kvůli havarijnímu stavu uzavřen pro MHD a osobní automobily. Praha nyní řeší náhradní autobusovou dopravu.



Jeden z důležitých pražských mostů by v lednu náhle uzavřen. Statici zjistili, že už bez rizika unese jen lidi.



Projektovou dokumentaci má začít připravovat Technická správa komunikací (TSK). Vypsání výběrového řízení by vedení města mělo schválit na prvním lednovém zasedání.



Další ze série testů stavu Libeňského mostu právě probíhá v Praze. Nevypadá to vůbec dobře.



Architekt Pavel Janák, který se narodil před 135 lety, 12. března 1882 v Praze, patří k nejvýraznějším představitelům české meziválečné architektury. K jeho nejznámějším dílům patří například výrazné krematorium v Pardubicích, známé z filmu Juraje Herze Spalovač mrtvol, funkcionalistický hotel Juliš na pražském Václavském náměstí či Libeňský most v Praze.



Pražské zastupitelstvo rozhodlo, že se Libeňský most nemá bourat, ale opravit. Půjde to? Kolik to bude stát? Náměstek Petr Dolínek pozval novináře pod hladinu Vltavy, aby se sami přesvědčili, na jakých základech most stojí.



Rychlostí až 170 kilometrů v hodině ujížděl ve čtvrtek Prahou policistům zdrogovaný řidič motocyklu. Jeho zběsilou jízdu se podařilo zastavit až policejním posilám, které na Libeňském mostě vytvořily zátaras. "Tímto hazardem ohrozil nejen svůj život, ale i životy ostatních účastníků a také zakročujících policistů,“ uvedla policejní mluvčí Iveta Martínková.



Pražský magistrát zakázal v části Libeňského mostu potkávání tramvají kvůli jeho dezolátnímu stavu. V úseku směrem k Palmovce se nesmí setkat dvě tramvaje, jinak by se stav mostu zhoršil ještě víc a provoz tramvají by mohl být zcela zastaven. Zastupitelstvo již schválilo rekonstrukci mostu, termín zahájení ale není známý. Závisí totiž na rozhodnutí ministerstva kultury, zda most prohlásí památkou.