Praha - Nejproblémovější místo Blanky není překvapivě vjezd do tunelu v oblasti Holešoviček, ale její vyústění u Prašného mostu. Ukázal to první všední den provozu, kdy auta, směřující z Blanky k Vítěznému náměstí, popojížděla dlouhé minuty v kolonách.
Celkově však byl v první den ostrého provozu tunelu za 43 miliard korun v metropoli plynulejší než běžné pondělí. "Zafungovala skvěle. Na Letné ta zácpa nebyla, Korunovační byla taky klidnější," pochvaluje si Blanku náměstek primátorky Petr Dolínek, i když připouští, že několik kritickým míst bylo – například ulice Jugoslávských partyzánů a spojnice Prašného mostu a Vítězného náměstí. "To jsme ale očekávali," poukazuje.
Naopak další očekávané kritické místo – ulice V Holešovičkách, kterou trápí v pracovních dnech dlouhé kolony – měla velmi plynulý a výrazně menší provoz než běžné pondělí. Prognózy přitom předpovídaly, že zejména zde přibudou tisíce aut, které budou chtít najet do Blanky. Čím to je a zda se naopak lidé nelekli předpovědí, že zde bude jedno z kritických míst a jeli raději jinudy, nechce Dolínek hodnotit. "Zatím je brzy, počkejme s tím do příštího týdne," uvedl.
I když byla výrazně klidnější i magistrála, v dalších dnech to už nemusí platit. A to i proto, že zítra na Wilsonově třídě bude Technická správa komunikací frézovat vozovku, a magistrála se zde proto zúží o jeden pruh.
Blanka byla otevřena v sobotu, během víkendu byl provoz v tunelu bez problémů. Už za prvních 24 hodin provozu skrz ni projelo 25 tisíc aut.
Pondělní dopravu po otevření tunelu Blanka jsme sledovali v online zpravodajství.
