Jawa

Výsledky aukce. Vydražily se veterány za 13 milionů, hitem byly zase půllitrové Jawy

Výsledky aukce. Vydražily se veterány za 13 milionů, hitem byly zase půllitrové Jawy

Prohlédnout si 32 fotografií

O předválečná auta je na Retro Garáži zájem. Wikov 7/28 se vydražil za 1,6 milionu korun.

Škoda Rapid 130 v neobvyklé modré metalíze. Jde o dědictví po operní pěvkyni. Vydražila se za 320 tisíc korun.

Líbí se vám víc Jawa 500 OHC, Rumpál, nebo Bitrak a Libeňák? Projeli jsme je

Líbí se vám víc Jawa 500 OHC, Rumpál, nebo Bitrak a Libeňák? Projeli jsme je

Prohlédnout si 53 fotografií

Dvě červené, dvě vínové. Čtyři Jawy, které by si každý sběratel přál ve sbírce.

Závodní Libeňák. Vznikaly 250 i 350 a Jawa se s nimi chtěla předvést v soutěžích a dokázat, že stroje jsou velmi odolné.

Jawa je dnes naše značka, říkají Indové. A Yezdi nevznikla tak, jak si vyprávíte

Jawa je dnes naše značka, říkají Indové. A Yezdi nevznikla tak, jak si vyprávíte

Prohlédnout si 19 fotografií

Indický novinář Adil Jak Darukhanawala zmapoval historii značky Jawa a Yezdi na tamním trhu. Model Yezdi Road King se řadí mezi ikonické motorky v Indii.

Yezdi D250 Classic. V Indii se najde také hodně nostalgiků, kteří rádi vzpomínají na motorky z 60. až 80. let. Jawy byly populární pro svou jednoduchost a také prý typický zvuk, který současným moderním strojům chybí.

Motor v pr…, olej v zatáčce, sanitka v akci. Závod fichtlů, kde se jede jako o život

Motor v pr…, olej v zatáčce, sanitka v akci. Závod fichtlů, kde se jede jako o život

Prohlédnout si 60 fotografií

Kdo dřív přijde, ten dostane nižší číslo a možnost startovat z pole position.

O Veterán dech Hovorčovice je zájem, do kategorie mopedů i malých Jaw se letos přihlásilo po třiceti účastnících.

Jak neúspěch přetavit v legendu. Jméno Jawa slaví, motorkám patří dodnes

Jak neúspěch přetavit v legendu. Jméno Jawa slaví, motorkám patří dodnes

Prohlédnout si 70 fotografií

František Janeček se narodil 23. ledna 1878 v Klášteře nad Dědinou nedaleko Kvasin. Vystudoval strojařinu, dva roky se ale v Berlíně věnoval také studiu elektrotechniky. Koncem 19. století pracoval pro Emila Kolbena a následně přesídlil do Nizozemska - v obou případech se věnoval elektrotechnice. Právě v Nizozemsku také přihlásil svůj první patent.

Dvoudobý motor pod kapotou zůstal, vzniklo pak hned několik karosářských verzí včetně speciálu pro armádu nebo naopak sportovního roadsteru.

Po devadesáti letech opět na startu. Unikátní Jawa pojede 1000 mil československých

Po devadesáti letech opět na startu. Unikátní Jawa pojede 1000 mil československých

Prohlédnout si 16 fotografií

Závodní Jawa 750 vychází ze sériové "sedmistovky", zepředu vypadá jako běžné auto.

Zrenovovaný vůz měl slavnostní premiéru v Národním technickém muzeu v Praze...

Patinovky míří do mlýna. Sraz bastlů ale ukazuje i motorky, kterými jiní pohrdají

Patinovky míří do mlýna. Sraz bastlů ale ukazuje i motorky, kterými jiní pohrdají

Prohlédnout si 20 fotografií

Přijet mohou samozřejmě nejenom motocykly, ale automobily.

Sraz ukazuje stroje bez příkras renovace, jde o patinovky a různě doupravované kousky.

Vzpomínka na slavného českého výrobce motocyklů Ogar. Pořádá se velkolepá výstava

Vzpomínka na slavného českého výrobce motocyklů Ogar. Pořádá se velkolepá výstava

Prohlédnout si 18 fotografií

Instalace výstavy den před otevřením.

V popředí poválečné dvouválcové třistapadesátky, hledané sběrateli značek Ogar i Jawa: nesou označení Ogar, vývoj a výroba je ale z Jawy.

Strhla se smršť, lidé se na fotkách poznali. Pošlete své snímky, vyzývá autor knihy

Strhla se smršť, lidé se na fotkách poznali. Pošlete své snímky, vyzývá autor knihy

Prohlédnout si 16 fotografií

Kniha Motocykly v Československu je plná dobových rodinných fotek lidí a jejich jednostopých strojů

Autor knihy Petr Doležal vyzývá čtenáře, aby se ozvali, pokud na snímcích poznají sebe nebo svou rodinu.

Konečně se historie Jawy zpracovala pořádně. A to i období, o kterém se píše málo

Konečně se historie Jawy zpracovala pořádně. A to i období, o kterém se píše málo

Prohlédnout si 17 fotografií

Historie Jawy je úžasným dílem – ty dvě knihy váží přes čtyři kilogramy.

Původnost – o to tu jde. Žádná přehlídka naleštěných a „přerestaurovaných“ motorek, Libor Marčík sháněl originální stroje.

Pro koho je nová Jawa Geeny? Retru ale ještě neodzvonilo, říká výkonný ředitel Jawy

Pro koho je nová Jawa Geeny? Retru ale ještě neodzvonilo, říká výkonný ředitel Jawy

Prohlédnout si 12 fotografií

Jawa Geeny vybočuje z nabídky týnecké značky, není vůbec retro.

Premiéru měla na Motosalonu, který se konal v Brně první březnový víkend. Kolem stánku bylo plno.

Už žádné retro, nová Jawa Geeny jde jiným směrem. Na Motosalonu je i nový Pérák

Už žádné retro, nová Jawa Geeny jde jiným směrem. Na Motosalonu je i nový Pérák

Jawa ukazuje na brněnském Motosalonu několik novinek. Mezi nimi omlazený Pérák a novou "čtyřstovku" Geeny.

Tohle mohla být moderní Jawa. Roadster s americkým dvoulitrem neprošel kvůli financím

Tohle mohla být moderní Jawa. Roadster s americkým dvoulitrem neprošel kvůli financím

Prohlédnout si 14 fotografií

Jawa Junior Sport měřila na délku 3,7 metru a mezi nápravami 2,4 metru. Na výšku měla pouhých 1,2 metru.

Místo dveří navrhl Král jednoduché příčky.

Počeštění Inda. Jawa PéráCZECH provokuje, nepatří nikam. Jak se vám líbí?

Počeštění Inda. Jawa PéráCZECH provokuje, nepatří nikam. Jak se vám líbí?

Prohlédnout si 48 fotografií

Jawa PéráCZECH je projekt, na kterém pracovaly desítky lidí. I když je to nový stroj, někteří kolemjdoucí si ho pletou s Jawou z 50. let.

S úpravami se začalo na jaře 2022. "Postavili jsme si k sobě indický a původní československý stroj a začali hledat rozdíly," popisuje Petr Kenny Burian, hlavní mozek projektu.

Komentář: Patří Jawa 500 OHC na piedestal? Jen jestli té pozornosti nemá zbytečně moc

Komentář: Patří Jawa 500 OHC na piedestal? Jen jestli té pozornosti nemá zbytečně moc

Prohlédnout si 16 fotografií

Jawa 500 OHC, následující model 15-01, ještě s designem poválečné dvoudobé dvěstěpadesátky včetně sedla a brzdových bubnů z ocelového plechu, stále používaná v běžném provozu.

Jawa 500 OHC, model 15 – 02 s dvojsedlem a velkými brzdami, jako objekt pro fotografy na stánku Nikon na veletrhu Foto Expo v roce 2016.

Jawa má novou motorku. Láká na nízkou cenu a odkazuje se na legendární Šestidenní

Jawa má novou motorku. Láká na nízkou cenu a odkazuje se na legendární Šestidenní

Prohlédnout si 15 fotografií

Převodovka má pět stupňů.

Výherní vstupenka se promění v pojízdnou Jawu "panelku" s doklady. Aukce zvedá laťku

Výherní vstupenka se promění v pojízdnou Jawu "panelku" s doklady. Aukce zvedá laťku

Prohlédnout si 20 fotografií

Jawa 250/559 panelka je zajímavá i tím, že má málo vídané revmaplechy.

Stroj je plně pojízdný a navíc má původní československé přepsatelné doklady.

Půjde o miliony. V Lysé se draží půllitrové Jawy, Tatra 700 i československá sanitka

Půjde o miliony. V Lysé se draží půllitrové Jawy, Tatra 700 i československá sanitka

Prohlédnout si 28 fotografií

V Lysé nad Labem se bude dražit sedm aut a 13 motorek. Zajímavým kouskem je tato Škoda Rapid.

Stroj byl vyroben v roce 1938. Jde o vzácně dochovaný předválečný automobil v převážně původním originálním stavu. Tento vůz byl dlouhodobě odstaven a uskladněn přibližně 25 let.

Která trhne aukční rekord? Červená, černá a bílá půllitrová Jawa, nebo dvě Pragy

Která trhne aukční rekord? Červená, černá a bílá půllitrová Jawa, nebo dvě Pragy

Prohlédnout si 28 fotografií

Villem Visser začal sbírat československé stroje před asi dvaceti lety.

Praga 350 BCS je ještě vzácnější než pětistovky, vyrobilo se jen asi tisíc kusů.

Stála 1700 Kčs a jezdili jsme na ní ve čtyřech. Vzpomínky na policejní Jawu 350 Nanuk

Stála 1700 Kčs a jezdili jsme na ní ve čtyřech. Vzpomínky na policejní Jawu 350 Nanuk

Prohlédnout si 21 fotografií

Příběh tohoto konkrétního kusu je zajímavý i v tom, že k němu existují originální doklady.

V polovině 70. let Jawu odkoupil od SNB přes Mototechnu Michal Barna, kterému tehdy bylo 18 let. S kamarádem si pořídili dva Nanuky.

Nejnovější zprávy do e-mailu

Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.