Konkurent číslo 1: Volkswagen Caddy - od 619 000 Kč

S tím, jak Citroën Berlingo, Opel Combo a Peugeot Rifter přešly výhradně na elektrický pohon a Renault Kangoo a Ford Tourneo Connect zatím v nových generacích nemají české ceny, je konkurentů Mercedesu třídy T docela málo. Za hlavního rivala je možné určitě označit Volkswagen Caddy, který se v aktuální generaci více než kdy dříve přiblížil technikou i celkovým pojetím kompaktnímu Golfu.

Technické srovnání

Volkswagen je o kousek větší než Mercedes vycházející z Renaultu Kangoo, což se projevuje i v zavazadlovém prostoru s pěti i dvěma sedadly. Navíc Caddy může mít i s krátkou karoserií sedm míst k sezení, za což se ale připlácí 22 743 korun včetně daně. Verze Maxi dostane rivala od Mercedesu až za nějakou dobu.

Prostor pod kapotou obou aut vyplňují benzinové i naftové agregáty: Mercedes má o jednu výkonovou verzi zážehového motoru navíc, VW zase disponuje jednou extra nejslabší verzí dvoulitrového turbodieselu. Oba vozy mají pro vybrané motorizace připravený dvouspojkový automat se sedmi stupni, Caddy se nabízí i ve verzi s pohonem všech kol, konkrétně v kombinaci s 90kW turbodieselem. Na druhou stranu Mercedes v blízké budoucnosti dostane i plně elektrickou verzi EQT, což VW neumí.

Porovnání výbavy

U obou automobilů byla do porovnání vybrána základní výbavová varianta s turbodieselem s výkonem kolem 70 kW. A jak je vidět, Mercedes sice je o pět kilowattů slabší, ale má za nižší cenu lepší výbavu než Volkswagen. Zadní parkovací senzory, sledování mrtvého úhlu anebo čelní středový airbag. Mercedes výbavou a cenou trochu dohání manko, které na Caddy nabral v oblasti vnitřního prostoru. Obě auta nicméně zastanou roli rodinného dostavníku se spoustou místa a výbavou, za niž by se nemusela stydět ani ryze osobní auta.