Pokud vás zajímá, jaké Toyoty koupíte na českém trhu již dnes, podívejte se zde.
reklama
Auris je zapomenut, Corolla se vrací. Toyota oprašuje známé jméno a míří na Octavii
Japonských automobilek byste v Paříži našli naprosté minimum. Suzuki, Subaru, Mazda, Mitsubishi nebo Nissan. Ty všechny ve francouzské metropoli nevystavují. Toyota si nicméně druhou nejvýznamnější evropskou výstavu ujít nenechala a připravila celou plejádu premiér. Nejzásadnější je bezesporu nová generace kompaktu, který si již neříká Auris, ale opět Corolla. Vedle ní si evropskou premiéru odbyly i nová RAV4 a sedan Camry. Podívejte se na tyto novinky do detailu.
Oproti předchůdci má auto kratší převisy karoserie, i samotnou karoserii, která měří 4600 mm. O 30 mm na 2690 mm se nicméně povedlo protáhnout rozvor náprav. Vše díky modulární platformě TNGA. Šířka 1855 mm je mezigeneračně o 10 mm větší, výška 1650 mm naopak o stejnou hodnotu nižší. Kufr má základní objem 580 litrů, o 79 litrů více než doposud. Je to na něm znát, stejně jako prodloužení rozvoru a z toho vyplývající větší prostor na zadních sedadlech. Řidič navíc sedí o 15 mm níže než doposud, kvůli užším sloupkům má lepší výhled z vozu ven.
reklama
Související
reklama
Právě se děje
před 1 hodinou
České Budějovice odvrátily blamáž a v nastavení otočily, Karviná nakročila k záchraně
Fotbalisté Karviné zvítězili v prvním zápase baráže o první liguv drnovickém azylu vyškovského MFK 1:0.
Aktualizováno před 2 hodinami
Vondroušovou kanár nezlomil, Bouzková jde na vládkyni. V Paříži omezili alkohol
Markéta Vondroušová splnila i ve druhém kole French Open roli favoritky a postoupila. Dlouhou bitvu naopak nezvládla Kateřina Siniaková.
před 2 hodinami
Klima je víc než benzin, na protievropské nálady nenaskočíme, říkají mladí kandidáti
"Nechci zrazovat hodnoty EU, i když by to třeba nalákalo určitou část voličů," říká jedna z lídryň letošních eurovoleb.
reklama
reklama