Foto: Volkswagen

Volkswagen

V roce 2025 německý koncern chce prodávat tři miliony elektrických aut ročně. V roce 2022 by měl nabízet 50 elektromobilů postavených na platformě MEB (to včetně Škody a další koncernových značek). Do jejich vývoje a výroby má investovat přes 30 miliard eur. V roce 2019 přijde na trh elektrický Golf s označením ID, o roku později ho bude následovat malý crossover ID Crozz a v roce 2022 i malý minibus ID Buzz. V roce 2030 by mělo být koncernových elektromobilů na 300.

Důležité je, že podobně jako Škoda i VW slibuje, že by jeho elektromobily měly být dostupné. Cena hatchbacku ID by měla odpovídat naftovému Golfu. Nejdostupnější z elektromobilů by se měl cenou dostat dokonce pod 20 000 euro, velikostí by měl odpovídat modelu Polo. VW to pod vedením Herberta Diesse myslí s elektromobily tak vážně, že chce přebudovat několik německých továren, aby vyráběly jen a jen elektromobily. Proces této transformace již začal v saském Cvikově, přerodu ve fabriky určené pro čisté elektromobily se dočkají i závody v Emdenu a Hannoveru.