reklama
Lada ukázala vrchol své nabídky. Vesta Sport je nejrychlejší auto značky, přesto jí ujede i Fabia
Přestože Lada Vesta má výraznější prodejní čísla prakticky pouze v Rusku, patří mezi stovku nejprodávanějších aut Evropy. AvtoVAZ, výrobce vozů s plachetnicí ve znaku, se tak úspěch snaží co nejvíce zužitkovat. Na jaře proto svůj bestseller oděl do terénního kabátku, pro druhou polovinu roku pro změnu počítá se sportovním vzezřením, o které se postarala divize Lada Sport. Klasický evropský hot hatch však od Vesty Sport nečekejte. Podívejte se, s čím sportovní Lada přichází.
Dynamika na úrovni Fabie
Motor roztáčí přední kola, a to přes pětistupňovou manuální převodovku. Tu si Lada vypůjčila od mateřského Renaultu. Z 0 na 100 km/h s ní nová verze Vesty akceleruje za 9,6 sekundy a jede nejvýše 198 km/h. Oproti standardnímu modelu se zrychlením za 10,2 sekundy a maximální rychlostí 186 km/h se jedná o zlepšení, v evropském měřítku však Vesta Sport sportovním modelům ani zdaleka nestačí. Pro srovnání - nová Fabia s přeplňovaným litrovým tříválcem o výkonu 81 kW zrychluje také za 9,6 sekundy a má maximální rychlost 195 km/h. Základní Octavia s přeplňovaným tříválcem má 85 kW a jede maximálně 201 km/h. Na 100 km/h se pak dostane za 10,1 sekundy. I přesto je ale Vesta Sport aktuálně nejrychlejší Ladou, kterou lze koupit.
reklama
Související
reklama
Právě se děje
před 58 minutami
Dřív totální katastrofa, dnes kulturní magnet. Bilbao je ráj fotbalu i architektury
Prohlédnout si 35 fotografií
před 3 hodinami
Ruskou techniku přejmenoval na ukrajinskou. Cirk La Putyka slaví výročí
Připomíná si ho novou inscenací nazvanou Okamžik, ve které účinkují dlouholetí členové souboru, ukrajinští studenti i mladí akrobaté.
před 3 hodinami
Bílé tělo Malloryho svítilo do dálky. Everest i po čtvrtstoletí drží kruté tajemství
Dodnes se neví, jak to vlastně bylo, když se 8. června 1924 zavřela pod Georgem Mallorym a Andrewem Irvinem obloha při výstupu na Mount Everest.
před 3 hodinami
"Čest!" Anarchisté se střídali s komunisty, Spolu i Pavlem. První máj v Praze obrazem
Prohlédnout si 36 fotografií
před 4 hodinami
2:01
Nic pro děti. V Šíleně smutné princezně jsou narážky, které cenzoři raději "zamázli"
Z pohádky Šíleně smutná princezna za normalizace cenzoři vystřihli několik hlášek a scén. Nejvíc jim vadilo glosování zákeřných rádců.
před 4 hodinami
Developer nemůže čekat, že si z něj lidé sednou na zadek, říká expert o efektu NIMBY
Nikdo nemůže přijít a říct: "Naplánoval jsem vám krásné nové město." Klíč je v jednání, říká geograf Radim Perlín v rozhovoru pro Aktuálně.cz
před 5 hodinami
Závada, či snad smyk? Ani po 30 letech není jasná příčina Sennovy smrtelné nehody
Už 30 let trvá bezvýsledné pátrání po důvodech tragické havárie Ayrtona Senny během Velké ceny San Marina formule 1 v Imole.
reklama
reklama