Vybíráme nejzajímavější Renault historie. Prohlédněte si dvanáct šílených i unikátních automobilů
Renault Espace F1
Rok 1994, deset let od premiéry prvního Renaultu Espace a zároveň doba na oslavu úspěchů značky ve formuli 1. Firmu Matra, kde se vyráběl klasický Espace, tak nenapadlo nic lepšího, než MPV spojit s monopostem královny motorsportu. Výsledek? Karbonová karoserie inspirovaná designem Espacu s karbonovým šasi pod ní. A v útrobách tohoto řešení vidlicový desetiválec Renault RS5 z monopostu Williams FW15C pro sezonu 1993, ovšem posílený na 588 kW. Jednotka byla umístěná uprostřed a poháněla zadní kola přes šestistupňovou poloautomatickou převodovku. Váha vozu byla kolem 1300 kg, dynamické parametry pak byly naprosto dechberoucí - z 0 na 100 km/h za 2,8 sekundy, z 0 na 200 km/h za 6,9 sekundy a maximální rychlost 312 km/h. Zastavení měly na starosti karbonkeramické brzdy. Do výroby tohle MPV nikdy nezamířilo.
Právě se děje
Real v Lize mistrů dál tápe, Mbappé nedal penaltu. Krejčího Girona padla v Rakousku
