Pohon všech kol není nedostupný luxus. Toto je 10 nejlevnějších čtyřkolek v Česku

27. 1. 2019 7:20

Pohon všech kol. Prvek, který dnes není dostupný ani u mnohých aut typu SUV, které na první pohled vypadají, že zdolají více než jen polní cestu. A pokud ho SUV mají, většinou jde o dražší verze. V následující galerii jsme se ale zaměřili na přesný opak. Podívejte se, které nové modely s pohonem všech kol jsou na českém trhu absolutně nejlevnější. Poměrně dominantní je v tomto žebříčku japonské Suzuki, úplně nejlevnější ale není.

Na kompletní přehled aut s pohonem všech kol a cenou do 600 tisíc korun se podívejte zde.

Předchozí

1 2 3 4 5

Pokračovat

Foto: Suzuki

Suzuki Vitara - 490 900 Kč

Rozměry (d/š/v): 4175/1775/1610 mm
Rozvor: 2500 mm
Kufr: 375/1120 l
Motor: 1.0 Boosterjet (82 kW)
Převodovka: pětistupňová manuální
Cena: 490 900 Kč

Prvním ze čtyř modelů Suzuki v tomto žebříčku je nedávno omlazená Vitara. Malé SUV nabízí pohon všech kol AllGrip, který v případě potřeby dokáže k předním kolům automaticky připojit ta zadní. Řidič sám navíc může volit ze čtyř jízdních režimů, mezi kterými je i uzamčení čtyřkolky. A protože je pohon všech kol dostupný až od druhého výbavového stupně Premium, je i Vitara za necelého půl milionu bohatě vybavená. Nechybí automatická klimatizace, rádio, couvací kamera, adaptivní tempomat, sada elektronických bezpečnostních asistentů nebo litá kola. Test Vitary najdete na Vybermiauto.cz.

Předchozí

1 2 3 4 5

Pokračovat