Jak masově vyráběná auta s předním pohonem dobyla Evropu? Zvrat přišel před 85 lety
Morris 1100 (1962)
Vozy Morris 1100/1300 sdílely koncepci s Mini, byly však o poznání větší a jejich nadčasové tvary navrhla italská karosárna Pininfarina. BMC představila základní model v roce 1962. Následovaly erbovní verze: Austin 1100 se lišil v podstatě jen logem a estetickými detaily, zatímco luxusnější a sportovnější varianty nesly například označení MG 1300, Vanden Plas Princess, Wolseley 1100 či Riley Kestrel 1300.
Tato modelová řada představovala v 60. letech prodejně nejúspěšnější automobily ve Spojeném království a dokázala, že kompaktní vozy s motorem napříč a pohonem předních kol mohou důstojně konkurovat i větším autům s pohonem zadních kol, které nabízely britské firmy Vauxhall, Ford a Hillman.
Automobily této řady se licenčně montovaly kupříkladu v Itálii, ve Španělsku či Jugoslávii. Pod značkami Austin a Vanden Plas se v Anglii vyráběly do roku 1974, přičemž zákazníci vždy oceňovali, že díky motoru napříč je ve voze mnohem více místa, než by odpovídalo zdánlivě skrovným vnějším rozměrům.
Právě se děje
Data: Hrozí na Silvestra kruté mrazy, nebo spíš obleva? I na horách bývá nad nulou
V lese ve Washingtonu našli dva mrtvé muže. Hledali bájného bigfoota, zastihl je mráz
Omlazená a agresivní Slavia po osmi letech vyhrála derby. Zářil i nováček Necid
Oštěpařka Ogrodníková přerušila kariéru. Na jaře očekává "baby Vránu"
Kvíz: Mýty a pravdy o EU. Stanovila rozměry kondomů a chtěla nám zakázat české "ř"?
Menšík sázel esa, Bouzková je ve čtvrtfinále po magickém obratu. A Kyrgios se vrátil
