Istrie tam a zpět: Cesta do Chorvatska přes Itálii a Rakousko je komfortnější, ale dražší
Před hranicemi s Rakouskem zaplatíte 12,40 eura
I když jsme v Itálii neuspěli při hledání dobrého jídla, jízda po italských dálnicích byla pohodová a bezproblémová. Jak už jsem psal výše, Italové mají všude nejvyšší povolenou rychlost 130 km/h včetně mnoha tunelů, které musíte při cestě Alpami projet. Povrch dálnice je rovný a nikde nikdo nic neopravuje ani nevylepšuje. V tomto ohledu je cestování po Itálii výrazně lepší než přes Rakousko. Ale bude vás to něco stát. Zatímco desetidenní známka na rakouské dálnice přijde na 9 eur, my jsme zaplatili za 196 km dlouhý úsek Terst - Udine - rakouská hranice celkem 12,40 eura. Pokud to vynásobíte dvěma, dostanete se na částku necelých 25 eur v případě cesty tam i zpátky. V tomto ohledu je slovinská známka levnější, pokud však na Istrii nepojedete na více než sedm dní. Pak vás totiž slovinská známka vyjde na 30 eur a u automobilu typu Ford Transit nebo Volkswagen Transporter dokonce na 60 eur.
Právě se děje
Bitva obříků staví zvyklosti na hlavu. Čínský Voyah Free není levný, co na to Kia?
Obrazem: Jáma vedle jámy. Takhle vypadala Praha, když se stavělo metro
Meruňky budou jen na okrasu, jabloně ve skleníku, očekávají sadaři. Rozšíří se fíky
Je to strašně podobné. Jiří Padevět popsal, v čem Putin na Ukrajině připomíná Hitlera
