První modernizace

První omlazovací kúru prodělal Matiz v roce 2001. Základní stavba karoserie zůstala stejná, změnil se však design předních světlometů s malými kulatými blinkry, předního nárazníku i kapoty. Přibyl i decentní nasávací otvor suplující masku chladiče. Vzadu se objevila nová světla. Zpočátku zůstala v nabídce pouze tříválcová osmistovka, a to přesto, že přední část již byla upravena na zástavbu většího čtyřválce. Ten se nakonec ukázal kvůli koupi značky koncernem GM v roce 2002. Šlo o litrový čtyřválec o výkonu 46 kW, s nímž klesla doba potřebná pro akceleraci z 0 na 100 km/h na 14,2 vteřiny. Ceny byly podobné jako u verze před modernizací - pro srovnání v roce 2002 stálo základní provedení S 215 900 korun.