Během příštích deseti let by měla americká vláda investovat okolo 3,9 miliardy dolarů do podpory vývoje aut bez řidiče. Peníze půjdou na pokrytí pilotních programů, testů a případnou změnu infrastruktury. V USA by navíc mělo brzy dojít ke změně silničních zákonů tak, aby umožňovaly jízdu takových vozů.
Nahlédli jsme do zákulisí nejúspěšnějšího týmu posledních pěti ročníků Rallye Dakar a prozkoumali závodní speciál Mini ALL4 Racing. Civilnímu Mini Countryman se podobá jen zvenčí. Závodní auto váží téměř dvě tuny, uveze tři rezervní kola, hromadu nářadí a náhradních dílů a do jeho nádrží se vejde téměř čtyři sta litrů nafty. Palubní deska se té sériové nepodobá vůbec. Je vyrobena z karbonových vláken a rozdělena do tří sekcí - řidičovy, spolujezdcovy a společné prostřední. Obsahuje stovky údajů, ze kterých by vás v běžném autě rozbolela hlava. Závodní Mini na Rallye Dakar si můžete pronajmout za částku přesahující šestnáct milionů korun.
Renault se stal terčem razie. Vyšetřovatelé prohledali tři pracoviště firmy. Zřejmě hledali materiály, které souvisí s měřením emisí. Francouzské ministerstvo životního prostřední se ale snaží obavy zmírnit. Podle něj na podvod s emisemi u automobilky nic neukazuje.
Brzdná dráha velkého vozu kategorie SUV se na sněhu značně liší. Záleží na tom, zda použijete řetězy. Redakce Aktuálně.cz také zkoušela, zda má smysl koupit druhý pár řetězů tak, aby je auto mělo na všech čtyřech kolech.
V Česku se během roku 2015 vyrobilo téměř 1,3 milionu osobních aut. Největšími producenty byly tradičně mladoboleslavská Škoda, nošovická Hyundai a kolínská TPCA. Všichni zaznamenali nárůst. Dařilo se ale i motocyklům. Značka JAWA totiž dokázala zvýšit svou produkci o 60 procent.
Evropský trh s novými osobními auty loni meziročně vzrostl o více než devět procent, v zemích EU a EFTA se prodalo přes 14 milionů nových aut. Pozici suverénně nejsilnější značky obhájil Volkswagen, přestože jeho podíl mírně klesl z 12,5 na 12,2 %. Na dalších místech se umístily značky Ford a Renault. Poprvé v historii se do desítky nejúspěšnějších značek dostala Škoda Auto. Skončila na desátém místě, když si meziročně polepšila o více než šest procent.
Konečně zasněžené české hory v současné době lecjakého motoristu přimějí k nasazení sněhových řetězů. Přinášíme rady, jak si správně počínat při jejich montáži.
V loňském roce padl další rekord týkající se prodeje nových osobních automobilů na území České republiky. Neohroženým vládcem zůstává mladoboleslavská Škodovka, přestože má zatím jen omezenou nabídku žádaných modelů z kategorie sportovně-užitkových aut.
Prestižní britský spotřebitelský magazín What Car? jmenoval novou Škodu Superb Combi nejlepším kombíkem roku 2016. Vítězství mezi malými auty obhájila Fabia a mezi rodinnými auty už potřetí za sebou zvítězila Octavia. Slavnostnímu vyhlášení dominoval navzdory loni rozpoutané aféře Dieselgate koncern Volkswagen. Jeho vozy vyhrály v osmi z devatenácti kategorií včetně absolutního vítězství a titulu auta roku 2016 pro novou generaci manažerského sedanu Audi A4. Porota zdůraznila, že žádné z vítězných aut neobsahuje šidící motory. V galerii si můžete prohlédnout všechny oceněné modely.
Společnost Porsche ČR, která je dovozcem vozů produkovaných koncernem Volkswagen na tuzemský trh, chce díky novým sportovně užitkovým vozům dále navýšit prodejní čísla. V loňském roce přitom rostla o 25 procent a její dealeři registrovali téměř 38 000 nových aut.
Testovací středisko Euro NCAP, kterým za loňský rok prošlo přes 40 aut, zveřejnilo žebříček nejlepších výsledků v jednotlivých kategoriích. Uspěly například Volvo XC90 mezi velkými SUV, Mercedes-Benz GLC v rámci menších SUV nebo Volkswagen Touran za menší vozy víceúčelové kategorie MPV. Všechna auta na předních příčkách samozřejmě obdržela za bezpečnost pět hvězd. A to i poté, co se podmínky hodnocení v roce 2015 výrazně zpřísnily.
Auta by mohla své pasažéry léčit. Alespoň to naznačuje koncept Telluride, který představila korejská automobilka Kia na lednovém autosalonu v Detroitu. Vůz s futuristickým interiérem, protisměrně otevíranými dveřmi v druhé řadě a hybridním pohonem ale zatím do výroby nesměřuje.
Autonomně řízená auta se během testování na kalifornských silnicích potýkají s problémy. Systémy, které je mají řídit bez zásahu řidiče, se totiž často odpojují. Posádka vozu pak musí okamžitě zasáhnout, aby nedošlo k nehodě. Za 15 měsíců testovacího provozu nahlásili zkušební jezdci téměř tři tisíce takových případů.
Doba se mění. I legendární americká značka, která založila svou image na bytelných off-roadech a SUV s pohonem všech kol může nabízet malý model vhodný hlavně pro jízdu do města. Obzvlášť, když jí v tom pomůže mateřský koncern Fiat. Renegade s pohonem předních kol ale vůbec není k zahození, ukázal test.
Průměrná cena prodávaných ojetých aut v České republice je 196 000 Kč a na tachometru mají 142 000 kilometrů. Největší zájem je nadále o modely Škoda Octavia, Škoda Fabia a Volkswagen Passat.
Na autosalonu v Detroitu, který je nejdůležitější automobilovou událostí v USA, se letos předvádějí hlavně výrobci luxusních vozů. Porsche zde ukazuje novou 911 Turbo s dvojitým přeplňováním, Mercedes manažerský sedan třídy E a Volvo se chlubí luxusním modelem S90. Zahanbit se ale nedají ani japonské nebo domácí americké značky.
Do posledního prosincového dne loňského roku stihlo v tuzemsku uskutečnit přeměnu svých autosalonů podle nového designového konceptu 184 dealerů vozů Škoda. S celkem 27 prodejci nových vozů, kteří se do této poměrně rozsáhlé akce vyžadující milionové investice nepustili, se Škoda dohodla k ukončení spolupráce ještě před koncem loňského roku. Nyní se začíná připravovat přeměna míst, kde se prodávají ojeté vozy této značky.
Více než pět tisíc dealerů, které má mladoboleslavská Škoda Auto na celém světě, loni zákazníkům prodalo 1 055 500 nových vozů. Je to nový historický rekord. Ten z roku 2014 byl překonán o 18 300 kusů. Nejúspěšnějším modelem zůstává Octavia.
Celkem 184 autosalonů, v nichž se prodávají nová auta vyrobená v mladoboleslavské Škodovce, prošlo během loňského roku přeměnou v rámci nového designového konceptu značky. Bylo postaveno 11 zcela nových budov, 44 procent se buď zvětšilo, nebo zásadně přestavělo a polovina dealerů zvolila možnost vybavit nově interiér a změnit vnější vzhled svého showroomu.
Na trhu není mnoho aut, která by využívala svůj interiér tak obratně jako Honda Jazz. Ačkoliv patří do kategorie malých vozů, kde proti ní stojí například domácí Škoda Fabia, nabídne variabilní uspořádání a chytré detaily. Jedním z nich jsou i praktické sedačky MagicSeats. Vyzkoušeli jsme je ve třetí generaci tohoto kompaktního modelu.
