


Vlaky mezi Prahou a Benešovem nejezdí, na trati je závada
Výluka potrvá do 11 hodin, dopravu zatím zajišťují náhradní autobusy.



Výluka potrvá do 11 hodin, dopravu zatím zajišťují náhradní autobusy.



První kamion projel na červenou přes koleje v pátek 31. července kolem 22:00 bez komplikací, druhý jedoucí za ním v těsném závěsu už nestačil kolejiště bezpečně opustit.



ČD původně předpokládaly, že po jedné koleji se bude v místě jezdit až do sobotního poledne, provoz se ale podařilo plně obnovit dříve.



K neštěstí došlo v centrální části země na železničním mostu, zřejmě podemletém záplavami po monzunových deštích. Desítky lidí skončily v nemocnici.



Záchranáři převezli do nemocnice celkem 15 lidí, 7 z nich má středně těžká zranění, 3 lidé byli do nemocnice transportováni vrtulníkem. Ostatní ranění byli ošetřeni na místě.



Muž se pohyboval v kolejišti a troubil na něj vlak. Strojvedoucí dalšího vlaku už ho našel mrtvého.



V pražském depu se ve středu uskuteční takzvaná komisionální prohlídka, během níž technici a vyšetřovatelé detailně zhodnotí rozsah poškození, technický stav vlaku a zřejmě upřesní i výši škody.



Po nehodě jezdily vlaky jen po jedné koleji, vznikala tak podle webu Českých drah zhruba desetiminutová zpoždění.



Není známo, kolik z nich zažádalo o azyl. Ti, kteří o azyl nepožádali, byli obviněni z nelegálního pobytu v Rakousku a bylo jim nařízeno opustit zemi.



Všichni zranění leží v ostravské nemocnici. Jedna žena je stále v umělém spánku, z něhož ji lékaři budou postupně probouzet.



Drážní inspekce přišla na to, že strojvedoucí osobního vlaku vypnul automatickou brzdu, ovšem sám se nepokusil zastavit a vjel na nástupiště. Není jasné, zda šlo o úmysl, nebo omyl.



Ze sedmi souprav Pendolino jich nyní Českým drahám funguje jen pět. Musí zaskočit vlak Eurocity.



V pražském depu bude vlak odstaven, v příštím týdnu ho zkontrolují technici. Teprve poté se bude rozhodovat, co dráhy s poničeným vlakem udělají.



Přejezd ve Studénce patří k nejnebezpečnějším v zemi, při nedávné modernizaci koridorových železničních tratí měl být podle proděkana dopravní fakulty Petra Moose odstraněn.



Náhradní vlakové soupravy či využití autobusů. Menší železniční dopravci hledají způsob, jak zajistit plynulost dopravy i v případech větších závad či nehod na trati.



Při nehodě zemřeli tři lidé. Škoda je skoro 158 milionů. V případě odsouzení hrozí řidiči až desetiletý trest.



Po tragické nehodě zůstává v provozu pět ze sedmi rychlovlaků Pendolino Českých drah. Jeden čeká oprava, druhý je na plánované údržbě.



Dopravce má nyní ze sedmi pendolin k dispozici pět vlaků; sedmá záložní souprava je v plánované opravě.



Polský řidič kamionu by musel závory prorazit a z přejezdu ujet. Nebo by je někdo musel nadzdvihnout.



Ve Studénce, kde ve středu pendolino narazilo do kamionu, se stalo neštěstí i před sedmi lety. Zahynulo při něm osm lidí.