Tatra

Foto: Tatra slaví 120. výročí představení prvního vozu Präsident limitovanou edicí náklaďáků Phoenix

Tatra představila speciální model nákladního vozu Phoenix na oslavu 120. výročí představení legendárního vozu NW Präsident, který se v roce 1897 stal vůbec prvním sériově vyráběným automobilem v Rakousko-Uhersku. Symbolicky bude vyrobena limitovaná edice 120 modelů Tatry Phoenix Euro 6 Präsident. Pojďte se s námi prostřednictvím galerie podívat, co všechno se během 120 let v historii kopřivnické automobilky stalo.

Tatra 815 v roce 1987 na cestu kolem světa

Tatra kolem světa vyjela před 30 lety. Expedice zažila věznění, jeden účastník zemřel

Přesně před třiceti lety - 18. března 1987 - bylo Staroměstské náměstí v Praze plné lidí. Přilákal je sem slavnostní start expedice Tatra kolem světa. Ambiciózní projekt počítal s projetím všech obydlených kontinentů, měl prezentovat značku Tatra ve světě a zároveň občanům socialistického Československa zprostředkovat zážitky z exotických krajin, které jim byly ve valné většině zapovězeny. I když cesta se přes některé problémy uskutečnila celá, plány účastníků se nakonec nenaplnily. Upravená Tatra 815 GTC se totiž po třech letech putování vrátila do jiné doby. Po listopadu 1989 měli lidé jiné starosti a zážitky jednotlivých členů výpravy nakonec nikoho moc nezajímaly.

Automobilky vyrábějí jako nikdy předtím. S érou elektromobilů ale mohou zlaté časy skončit

Optimistické vyhlídky v letošním roce má český automobilový průmysl, lednové hospodářské výsledky výrobců předčily očekávání. Za první měsíc letošního roku se totiž v českých závodech vyrobilo 130 812 automobilů, což oproti roku 2016 představuje meziroční nárůst o 16,5 procenta. Většina z nich (122 034) šla na export, v Česku bylo zaregistrováno jen 8881 nových automobilů, autobusů a motocyklů. Přesto výrobci bijí na poplach, pokud jde o vývoj a zavádění nových technologií. Česku k tomu totiž zoufale chybí potřebné zákony i infrastruktura.

Česko nakoupí dalších 20 pandurů. Státní pokladnu vyjdou na dvě miliardy

Ministerstvo obrany v pondělí podepsalo smlouvu se společností Tatra Defence Vehicle na nákup dvaceti obrněných vozidel Pandur. Česko za ně zaplatí více než 2 miliardy korun. Šest strojů bude velitelsko-štábních, zbylých čtrnáct pak bude ve spojovací verzi. Nákup byl vládou schválen už v roce 2015, tehdy se ale počítalo s částkou o 800 milionů nižší. Ke zvýšení ceny došlo kvůli armádním požadavkům na lepší pancéřování a na modernější technologické a informační systémy.

Africa Eco Race 2017: Tomáš Tomeček, Tatra

Tomeček se vrátil z náročné Africa Eco Race s úsměvem. "Čím je horší terén, tím pro Tatru lépe"

Podívejte se, jak se Tomáš Tomeček ve "stoprocentní Tatře" probíjel až do Dakaru na cestě za třetím místem v letošní Africa Eco Race.

Jsem rád, že jsem se z Dakaru vrátil ve zdraví domů, přiznal Loprais

Aleš Loprais zažil nejtěžší Rallye Dakar své kariéry. Na vině nebylo ani tak nevyzpytatelné jihoamerické počasí, ale celkem šest poruch servo pumpy v jeho Tatře.

Musel jsem během Dakaru znovu získat důvěru v Tatru, hodnotil závod Loprais

Byl to nejhorší Dakar, hodnotili piloti. Loprais musel znovu získávat důvěru v Tatru

Jezdce Tatry Aleše Lopraise potěšilo po technických obtížích celkové 7. místo na Rallye Dakar. Druhý řidič Tatry, Martin Kolomý, byl mírně zklamaný a kritizoval dodavatele součástek.

Loprais v sestřihu 11. etapy Dakaru: Nakrmili nás prachem, večeře nebyla potřeba

Loprais na Dakaru: Nakrmili nás prachem, večeře nebyla potřeba

Aleš Loprais musel v předposlední 11. etapě Dakaru jet takticky, už neměl náhradní tlumiče. Kolomého opět zdržely technické potíže.

Africa Eco Race 2017: Jaroslav Valtr, Tatra Phoenix

Zapletal i pilot kamionu Valtr skončili druzí v Africa Eco Race

Miroslav Zapletal s vozem Hummer obsadil druhé místo v kategorii automobilů v závodě Africa Eco Race, který se jel po stopách původní dakarské rallye. Český jezdec nestačil jen na Vladimira Vasiljeva z Ruska se speciálem Mini, ve dvanácti etapách za ním zaostal o více než dvě hodiny. Hned dvojnásobné zastoupení na stupních vítězů měl český motorsport mezi kamiony, které ovládl tovární jezdec Kamazu Rus Andrej Karginov. Za vítězem Rallye Dakar z roku 2014 dojel druhý Jaroslav Valtr a třetí byl Tomáš Tomeček, oba řídili Tatru.

Rallye Dakar, 12. etapa: Aleš Loprais a Jošimasa Sugawara

Peterhansel vyhrál už třináctý Dakar. Loprais skončil sedmý, Macík se málem pral

Závěrečným přejezdem do Buenos Aires skončila letošní Rallye Dakar. V sobotu na jezdce čekalo jen 64 měřených kilometrů, které na konečném pořadí příliš nezměnily.

Loprais si v poslední ostré etapě Dakaru pojistil sedmou příčku, Macík se prodral do top 10

V pátek měli účastníci Rallye Dakar prakticky poslední šanci zlepšit si umístění. Ze San Juanu do Río Cuarto se jelo v dunách i na rychlých cestách známých z Argentinské rallye.

Zdechlo to, rozčiloval se Loprais na Dakaru. Nakonec vydřel 5. místo

Pilot Aleš Loprais je spokojený. V 10. etapě na Dakaru se mu dařilo, i tak nebyla o dramatické chvíle nouze. Když například kámen ustřelil hadici serva nebo jim 100 kilometrů před cílem vytekly zadní tlumiče. Zato další posádka vedená Martinem Kolomým bude chtít na tuto etapu rychle zapomenout. Jedna závada je ze závodu odstavila na čtyři hodiny. V celkovém pořadí se tak Kolomý propadl.

Tatry byly na Dakaru jak na houpačce, Macík dojel na prasklé pneumatice až do roztrhání

Desátá etapa byla z českého pohledu na letošním Dakaru nejpovedenější, přesto pro Martina Kolomého znamenala konec nadějí na slušný výsledek v cíli.

České žně i ztráty v královské etapě Dakaru: Čtyři jezdci v první desítce, Kolomý ztratil hodiny

Účastníky Rallye Dakar čekala ve čtvrtek královská desátá etapa z Chilecita do San Juanu, která opět zamíchala pořadím. Čtyři Češi se probojovali ve svých kategoriích do první desítky.

Kolomý letěl blátem, pak zůstal viset na diferenciálu. Sestřih 8. etapy Dakaru

Kolomý letěl blátem, pak zůstal viset na diferenciálu. Sestřih 8. etapy Dakaru

Jezdec Tatry Martin Kolomý si pochvaloval rychlý začátek 8. dakarské etapy, pak ale uvízl za podvozek. Navíc se utrhla kvůli povodním skála a český tým se nemohl dostat do bivaku.

Loprais uvázl s Tatrou v rašelině, vytáhl ho parťák Kolomý. Sestřih 7. etapy na Dakaru

Loprais uvázl s Tatrou v rašelině, vytáhl ho parťák Kolomý. Sestřih 7. etapy na Dakaru

Sedmá etapa Rallye Dakar byla rychlá a rozbitá. To Tatrám vyhovuje, pochvaloval si jezdec Martin Kolomý. Litoval pouze zkrácení závodu, chtěl víc dohnat ztrátu. Aleš Loprais byl rád, že se mu nezasekává řízení kvůli předchozím problémům se servo čerpadlem a může opět závodit.

Rallye Dakar, 7. etapa: Aleš Loprais, Tatra

Pilot Dakaru a záchod? Na velkou se nechodí, na malou podle délky etapy

Piloti Dakaru se rozpovídali o tom, co dělají, když při závodu potřebují na záchod. Vykonání potřeby ale samozřejmě nebylo jediné téma tiskové konference.

1. etapa Dakaru: Minutový komentář legendárního navigátora Josefa Kaliny

Navigátor o 8. etapě na Dakaru: Přijde nebezpečná motanice nad stržemi

Legendární navigátor Josef Kalina mluví o 8. etapě Rallye Dakar z Uyuni do Salty. Jedná se o nejdelší etapu z celého závodu, navíc velmi náročnou. Josef Kalina se modlí, aby nepršelo, protože terén je pak hodně špatný. Jede se přes bolivijské hory, kde často sněží a pod horami navíc často bývá povodeň.

Jezdci Tatry táhli doslova za jeden provaz. Kolomý dostal Lopraise z rašelinové pasti

Zkracování etap pilotům Tatry na Rallye Dakar nesedí. Když se ale jeden jezdec dostane do problémů, týmový kolega mu bez ohledu na časovou ztrátu pomůže.

Rallye Dakar 2017, 2. etapa: Martin Kolomý, Tatra

České kamiony se na Dakaru nevešly do první desítky, Prokop o místo poskočil dopředu

Účastníky Rallye Dakar čekala po neplánovaném prodlouženém volnu sedmá etapa, jejíž měřený úsek byl ale kvůli nepřízni počasí zkrácen téměř o polovinu.