Čeští Židé neměli před 80 lety moc na vybranou: buď zůstanou v nacisty okupovaném protektorátu Čechy a Morava, odkud je nacisté časem pošlou do plynových komor, anebo využijí možná poslední šance. Zaplatí cestu pryč a v budoucnu se zapojí do protinacistického odboje. Těsně před dosažením tohoto cíle zahynulo 25. listopadu 1940, přesně před 80 lety, v přístavu Haifa 267 českých Židů.
Před 80 lety otřásla lodí Patria SS v Haifě detonace. Na palubě byly stovky československých Židů, kteří se chtěli na Středním východě přidat do protinacistického odboje. Mnoho lidí skočilo z paluby z výšky dvanácti metrů do moře a plavali ke břehu. Jiní uvízli v kajutách a marně se snažili prodrat ven malými kulatými okénky. Zahynulo 267 Čechoslováků.
Obří výletní a nákladní lodě z celého světa míří do doků v západotureckém městě Aliaga, kde je dělníci rozebírají. V době pandemie, která toto podnikání téměř zničila, je tu nával.
Nejméně 17 mrtvých delfínů se našlo na mauricijském pobřeží, u něhož před měsícem havarovala loď vlastněná japonskou společností, píše BBC. Smrt delfínů podle environmentalistů zavinilo palivo uniklé z plavidla nebo rozhodnutí úřadů nechat klesnout příď rozlomené lodi k mořskému dnu. Kromě oblíbených savců bylo u pobřeží nalezeno také mnoho mrtvých ryb a krabů.
Počet plavebních nehod se letos proti loňsku zdvojnásobil na 21, z toho čtyři byly závažné. Všechny závažné incidenty, které doprovázelo zranění nebo utonutí, se týkaly vodáků. Uvedla to ředitelka Státní plavební správy Klára Němcová na čtvrteční tiskové konferenci. Letošní počet nehod nevybočuje z dlouhodobého průměru mezi deseti a třiceti incidenty, dodala.
Jaké šance má staromódní válečné drama z druhé světové války v éře videoték, které většinou nabízejí úplně jiný typ produkce? A to i když v takovém snímku hraje superhvězdný Tom Hanks?
Agentury nabízející oceánské výletní plavby na luxusních lodích tvrdě postihla koronavirová krize. Krom propadu tržeb lodních společností i cestovních kanceláří však hrozí problémy i samotným obřím parníkům. Na dlouhodobé odstavení totiž nejsou stavěné a kotvit musí mimo přístavy, kde jim hrozí hurikány. České cestovní kanceláře očekávají obrat situace v září, kdy chce většina lodí opět vyplout.
Do přístavu v Hamburku poprvé připlula největší nákladní loď na světě HMM Algeciras. Na 400 metrů dlouhé a 61 metrů široké nové plavidlo jihokorejské námořní společnosti HMM, které táhly dva remorkéry, se přišly k Labi podívat stovky lidí. Loď přivítala i vodní fontána, informovala v neděli agentura DPA.
Američané minulý týden vypustili do světa video, na kterém supervýkonný laser sestřelil v rámci bojového testu bezpilotní dron. Paprsek o síle 150 kilowattů ukázal potenciál této provozně velmi levné zbraně. Brzy pravděpodobně uvidíme použití laseru v přímém boji, říká zbrojní analytik Lukáš Visingr. Podívejte se na video.
V docích v San Diegu je dělníci v polovině 70. let vyrobili jako obří tankery, aby převážely ropu z Aljašky. Později je převzalo americké námořnictvo, které je předělalo na dvě největší plovoucí nemocnice světa. Teď přišla jejich chvíle. Běžným americkým "pozemním" nemocnicím pomáhají zvládat příval pacientů nakažených koronavirem.
Připomeňte si pět zpravodajských videí, která diváky zaujala v roce 2019.
Elbe Princesse plující mezi Prahou a Berlínem je největší loď, která kdy v Česku byla vidět. Avšak v porovnání s „říčním hotelem“, který právě dokončuje Čínská lidová republika, působí s nadsázkou jako bárka. Obří loď nazvaná Victoria Sabrina slibuje hotelové pokoje o 80 metrech čtverečních. Vypluje na řece Jang-c’-ťiang a bude čerpat energii z hydroelektrárny Tři soutěsky.
Břetislav Kubík (87) je zřejmě nejstarší český šífař. Kormidelník by si už čtvrt století mohl dopřávat klid v penzi, místo toho slouží jako přístavní záloha a občas vyjíždí na řeku.
K poslaneckému návrhu, podle kterého by se vodáci mohli plavit po řekách s alkoholem v krvi bez hrozby pokuty, vláda v pondělí dala opět nesouhlasné stanovisko. Stejnou novelu sněmovna v březnu schválila, při zářijovém projednávání po senátních úpravách se pro ni ale už dostatek poslaneckých hlasů nenašel.
Francouzská loděnice Chantiers de l'Atlantique ve čtvrtek slavnostně předala zákazníkovi obří výletní loď MSC Grandiosa. Luxusní plavidlo je 331 metrů dlouhé a 67 metrů široké, pojme 6334 pasažérů a 1704 členů posádky.
